桑塔纳手动五档变速器拆检与调整步骤

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(22)分解一、二档同步器的花键毂和接合齿套(注:分解时两手护住同步器,防止滑块和止动弹簧弹出,取出3个滑块和2个止动弹簧)。

三、桑塔纳五档手动变速器检查调整步骤:

(1)检查主减速器主动锥齿轮的情况,主动锥齿轮损伤的齿数不多于2个,而且受损伤的齿不能相邻,否则应同主减速器从动锥齿轮一同更换。

(2)检查轴承,如有损坏需更换新件。 (3)检查轴承内环,如有损坏需更换新件。

(4)检查各档位齿轮,如有损坏应同与其啮合的齿轮一同更换。

(5)将同步环贴在极其平滑的表面上(平面玻璃),检查同步环是否扭曲变形,有则需要更换同步环。 (6)用铜丝刷清洁同步环的内锥面。

(7)检查同步器中止动弹簧是否弯曲变形,有则需要更换。(目测)

(8)将同步环压在各自齿轮的锥面上,用厚薄规测量各同步环与齿轮的间隙,如果测量间隙不在规定范围之内,则应更换同步环。(附表)

间隙 同步环 新的零件(mm) 一档和二档 1.10~1.17 9

磨损的限度(mm) 0.50 三档和四档 五档 1.35~1.90 1.10~1.70 0.50 0.50 (9)检查壳体是否有变形、裂纹,现象严重,则必须更换壳体。

(10)检查壳体内的轴承转动是否自如,有无松动、异响、损坏等现象,现象严重,则必须更换轴承。 注:1、必须选择和使用正确的工具;

2、拆装顺序必须规范、正确;

3、拆卸出的变速器零部件必须摆放整齐。

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