发布时间 : 星期三 文章机械设计课后习题 - 图文更新完毕开始阅读
15．带传动中用 方法可以使小带轮包角αl加大。
16．在其他条件相同情况下，V带比平带能传递更大功率的原因是 。 17．窄V带比普通V带承载能力 。 18．V带轮的槽角 于V带的楔形角。
19．当两带轮直径一定时，减小中心距将使小带轮包角 。
分析计算题
1．V带传动传递的功率P=7.5kW，平均带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍（F1=2F2）。试求紧边拉力F1，有效圆周力Fe和预紧力F0。
2．V带传动传递的功率P=5kW，小带轮直径D1=140mm，转速n1=1440r/min，大带轮直径D2=400mm，V带传动的滑动率ε=2%，①求从动轮转速n2；②求有效圆周力Fe。
3.带传动功率P=5kw，已知n1=400r/min，d1＝450mm，d2=650mm，中心距a=1500mm，fv=0.2，求带速v，包角α（并校验之）和有效拉力Fe及所需的张紧力F0。 附：公式Fe?2F0eef?f??1?1
4.一普通 V带传动，已知：主动轮直径d1=180mm，d2=630mm，中心距a=1600mm，主动轮转速n1=1450r/min，使用B形胶带4根，V带与带轮表面摩擦系数f=0.4，所能传递的最大功率P=41.5kw。试计算：(1)V带中各应力；（2）V带最大应力中各应力成分所占的百分比。（带轮槽角φ＝38°，V带的弹性模量E=200MPa，B型V带的截面积A=138mm2，高度h=10.5mm，单位长度质量q=0.17kg/m）
5.已知一普通V带传动的n1=1460r/min，n2=650r/min，d1=125mm，中心距a≈ 800mm，普通V带为B型，根数Z=3，载荷平稳，一天运转16h(即两班制)。试求带能传递的功率。
6.设计某带式输送机传动系统中第一级用的窄V带传动。设已知电动机型号为Y112M-4，额定功率P＝4KW,转速n1=1440r/min,传动比i=3.8,一天运转时间＜10h。
7．C618车床的电动机和床头箱之间采用垂直布置的V型带传动。已知电动机功率P=4.5kW，转速n=1440r/min，传动比i=2.1，二班制工作，根据机床结构，带轮中心距a应为900mm左右。试设计此V带传动。
第9章 链传动
1.问：与带传动相比，链传动有何优缺点？ 2.问：按用途不同，链可分为哪几种？ 3.问：滚子链的接头型式有哪些？
4.问：齿形链按铰链结构不同可分为哪几种？
5.问：滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数？ 6.问：链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？ 7.问：链在传动中的主要作用力有哪些？ 8.问：链传动的可能失效形式可能有哪些？
9.问：为什么小链轮齿数不宜过多或过少？
10.问：链传动的中心距过大或过小对传动有何不利？一般取为多少？
选择题
1、与带传动相比，链传动的优点是＿＿。 A、工作平稳，无噪声 B、寿命长
C、制造费用低 D、能保持准确的瞬时传动比 2、与齿轮传动相比，链传动的优点是＿＿。
A、传动效率高 B、工作平稳，无噪声 C、承载能力大 D、能传递的中心距大 3、套筒滚子链中，滚子的作用是＿＿。
A、缓冲吸震 B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损 C、提高链的承载能力 D、保证链条与轮齿间的良好啮合 4、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应＿＿。 A、增大链节距和链轮齿数 B、减小链节距和链轮齿数
C、增大链节距，减小链轮齿数 D、减小链条节距，增大链轮齿数 5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制＿＿。 A、小链轮的转速 B、传递的功率 C、传动比 D、传递的圆周力 6、链传动在工作中，链板受到的应力属于＿＿。
A、静应力 B、对称循环变应力 C、脉动循环变应力 D、非对称循环变应力 7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是＿＿。
A、齿数越大，链条的磨损就越大 B、齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大 C、齿数越大，链传动的噪声就越大 D、齿数越大，链条磨损后，越容易发生\脱链现象\
8、链传动中心距过小的缺点是＿＿。
A、链条工作时易颤动，运动不平稳 B、链条运动不均匀性和冲击作用增强 C、小链轮上的包角小，链条磨损快 D、容易发生\脱链现象\
9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下 面，这样可以使＿＿。
A、链条平稳工作，降低运行噪声 B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死 C、链条的磨损减小 D、链传动达到自动张紧的目的 10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在＿＿情况下。 A、低速重载 B、高速重载 C、高速轻载 D、低速轻载 11、链条在小链轮上包角过小的缺点是＿＿。
A、链条易从链轮上滑落 B、链条易被拉断，承载能力低 C、同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快 D、传动的不均匀性增大 12、链条的节数宜采用＿＿。
A、奇数 B、偶数 C、5的倍数 D、10的倍数 13、链传动张紧的目的是＿＿。
A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
B、使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C、避免链条垂度过大时产生啮合不良 D、避免打滑
填空题
1.传动链的主要类型是 链和 链。
2.限制链传动的传动比是为了 。
3.与滚子链相比，齿形链优缺点是： ；宜选用齿形链的场合是： 。 4.链传动中，即使主动链轮的角速度ω1为常数，也只有当 从动链轮的角速度ω2和传动比才能得到恒定值。
5.链传动的动载荷是随着链条节距 和链轮齿数 而增加的。 6.链传动的主要效形式是 。
7.滚子链最主要参数是链的 ，为提高链速的均匀性，应选用齿数 的链轮和节距 的链条。
8.一滚子链传动节距p=25.4mm，小链轮转速n1=1000r／min，经测量链轮分度圆直径d1=203mm，则链速v= m／s。
9.链传动瞬时传动比表达式是： ，平均传动比表达式是： 。 10.链传动工作时，其转速越高，运动不均匀性越 ，故链传动多用于 速传动。 11.对于高速重载的套筒滚子链传动，应选用节距 的 排链，对于低速重载的套筒滚子链传动；应选用节距 的链传动。
12.链传动中，小链轮的齿数越多，则传动平稳性越 。
13.链传动中，当节距增大时，优点是 ；缺点是 。 14.选择链传动的参数时，若将小链轮齿数增加，其好处是 。 15.链传动的 传动比恒定，而 传动比是变化的。
16.与带传动相比，链传动的承载能力 ，传动效率 ，作用在轴上的径向压力 。 17.链传动发生脱链的原因是 ；链轮齿数越多，越 脱链。 18.多列链传动一般不用多于4列的链，其原因是 。 19.为避免采用过渡链节，，链节数应取 数。
20.链传动张紧的目的是 ；常用张紧方法有： 。 21.链传动中，当两链轮的轴线在同一水平面时，应将 边布置在上面， 边布置在下面。22.链条在小链轮上包角过小的缺点是 。
分析计算题
1.单列滚子链水平传动，已知主动链轮转速n1=970r/min,从动链轮转速n2=323r/min，平均链速v=5.85m/s，链节距p=19.05mm，求链轮齿数z1、z2和两链轮分度圆直径。
2.如下图所示为链传动与带传动组成的减速传动装置简图。试指出其存在的问题，分析其原因，并提出改进措施。