冷链物流仓储中心项目可行性研究报告

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7、国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的会议精神

8、《重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展实施意见》

9、xx 自治县十二五规划

10、项目单位提供的相关数据

(二)主要研究内容

该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入

手,对地区食品的发展作了预测,进而分析建设公司冷链物流体系和食

品仓储能力建设的必要性、项目建设的条件、内容、规模、实施进度、

节能环保、组织机构、投资估算、资金筹措等,并对项目建设的效益进

行评价,进而提出项目可行与否及有关建议。

三、项目承办单位简介

项目业主是 xxxx 农产品批发市场有限公司,以下简称“公司”

。公

司于二零一一年成立,注册资金

3000 万元,属 xx 食品集团有限公司旗

下子公司。

xx 食品集团是经重庆市人民政府批准组建的的国有大型骨干企业,

主业是三级农产品批零市场建设、经营、管理和农产品(食品)加工,

主责是以肉菜为主的农产品的“保供稳价、惠泽市民、服务三农” 。现有

39 个子公司,注册资本金 6.8 亿元,总资产 40 亿元,从业人员 3.8 万

人,现拥有“凌汤元” 、“黄花园”、“重客隆”、“人道美”、“老四川”等

众多知名老字号品牌。集团将按照“打基础、立支柱、创效益、上台阶”

的总体要求,坚持以科学发展观为指导,以农产品批零市场建设和经营

管理为重点,大力发展优势产业,着力打造双福国际农贸城、观农贸、

惠祥农产品、重客隆和人道美五大龙头市场,认真履行“保供稳价”职

责,真心实意为 “三农”服务,大力搞活城乡食品流通,让广大市民吃

上绿色食品、优惠食品和放心食品。 力争在 2012 年实现“双百千” 目标,

即资产 100 亿元,销售额 100 亿元,交易额 1000 亿元,努力把 xx 集团

建成“西部第一、全国领先”的具有行业控制力、影响力和带动力的大

型国有食品企业。

第二章 项目建设背景与建设的必要性

一、项目建设背景

冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类

食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定

的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是

随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学

为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

随着国民经济的不断发展,人们的生活水平不断提高。冷链物流业

迅猛发展,冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。

满足新的生活模式。随着经济快速发展,地区迅速都市化,人们生

活模式发生改变,对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高,对速食文

化也有相当程度的接受。

减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏

环境等,造成的食品损耗惊人。据有关资料,由于没有冷链保证,我国

果蔬采摘后腐损严重,全国每年果品腐损近 1200 万吨,蔬菜 1.3 亿吨,

按每公斤 1 元计算,经济损失超过上千亿元。

保障食品安全。 有效的冷链物流通过对温度、 湿度及时间等的控制,

使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障,避免食物遭受有害物质

的污染,大大减少食物的物理性、化学性和生物性的危害,从而保证了

食品的品质和安全。

冷库是发展冷链业的基础设施,也是在低温条件下贮藏货物的建筑

群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主,将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻

食品通过预冷、加工、贮存和冷藏运输,有效地保持食品的外观、色泽、

营养成分及风味物质,达到食品保质保鲜,延长食品保存期的目的,起

到调剂淡、旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。

重庆市农产品冷链物流发展现状: 重庆市目前现有冷库容量 22.6 万

吨(低温库 19 万吨,高温库 3.6 万吨),人均冷库容量 7 公斤,低于国

内经济发达城市平均水平;冷藏车

170 辆,人均仅 0.05 辆 / 万人;根据

2015 年冷

国内贸易设计院就院所作《重庆市涉农冷链物流》分析预测,

库和冷藏车需求量将分别达到

60 万吨和 2500 辆左右,重庆市农产品冷

链物流产业有较大增长空间。重庆市目前现有的冷库经营方式单一,都

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