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砼桥墩裂缝修补工艺
中铁二局四处 徐 东
[摘要]本文介绍内昆铁路线横江１号大桥、横江２号大桥裂缝的修补。 [关键词]桥墩 裂缝修补 工艺
1 概述
内昆铁路线横江１号大桥(DK144+333)１＃墩横向裂缝在距承台面2.0m处，呈水平走向，长度6.01m，最大宽度0.3mm，裂缝深度198~291mm；采用环氧树脂浆液灌浆进行修补。而横江2号大桥(D1K165+278)５＃墩竖向裂缝，呈竖直走向，长度9.00m，最大宽度0.2mm，裂缝深度23~31mm；由于裂缝较浅不作灌浆，而采用环氧树脂砂浆进行修补。
2 特点
环氧树脂具有良好的性能：其浆液的粘度小，可灌性好；固化后的收缩性、抗渗性好，不易造成气泡、不饱满等不良现象；其浆液固化后的抗压、抗拉强度都能满足设计要求，有较高的粘结强度；
并且浆液的固化时间可以调节，灌浆工艺简便，属低毒材料。
3 修补步骤
3.1横江１号大桥１＃墩
裂缝处理→埋设灌浆嘴→封缝→密封检查→配制浆液→灌浆→封孔结束→抹调色砂浆→检查 3.2横江２号大桥５＃墩
裂缝处理→配制环氧树脂砂浆→抹调色砂浆→检查
4 修补方法
4.1横江１号大桥１＃墩
修补工艺所需仪器及配件： 名 称 注浆机 冲击钻 压浆管 规 格 自 制 Φ６ 数量 １台 １台 10m 灌浆嘴 拌合桶 天 平 抹 刀 钢卷尺 4.1.1裂缝处理
Φ６ 搪瓷 2000g、1000g 5m 20个 ２个 各１台 ５把 １把 １、用钢钎或风镐沿裂缝方向凿造“Ｖ”形槽，外口宽约40mm，深约30mm。凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽。
２、用冲击钻打孔，孔径为8mm，孔距为400mm。
３、用钢丝刷及压缩空气把“Ｖ”形槽和钻孔内的碎屑石粉清除干净，并清除松块；然后再用毛刷蘸酒精有机溶液，把沿裂缝两侧擦洗干净并保持干燥。 4.1.2埋设灌浆嘴
埋设时，先在灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥，将灌浆嘴的进浆孔粘贴在预定的位
置上。
环氧胶泥配合比：
环氧树脂：二丁脂：乙二胺：水泥＝100:30:14:365 4.1.3封缝
1、配制环氧树脂砂浆
环氧树脂砂浆配合比为：
环氧树脂：丙酮：乙二胺：水泥：砂＝100:15:10:150:300
其中水泥采用渠江水泥厂P.0425R水泥，砂采用中砂(筛掉0.63mm以下与2.5mm以上颗粒，用水清洗干净，并烘干)。
配制方法：
环氧树脂 加入丙酮 水浴上加热溶化 加入丙酮 搅拌均匀 加水泥 搅拌均匀→环氧树脂砂浆。
加 砂