道路专业级《道路勘测设计》课程考核试卷

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土木工程(道路)专业 级

《道路勘测设计》答案及评分标准 A卷

一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分) 题号 答案 1 B 2 D 3 C 4 D 5 D 6 C 7 B 8 B 9 C 10 A 二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分)。

1.(×)公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(缓和曲线)。 2.(√)

3.(×)公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准(会车视距标准)、超车视距标准三种。 4. (√)

5. (×)沿溪线布线时,一般应优先考虑高(低)线位。

(原题正确,判断√得2分;原题错误,判断×得1分,改正得1分。)

三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

1.超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡,称之为超高。 2.平均纵坡:平均纵坡是指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与路线长度的比值。 3.横断面:道路中线任意点的法向剖切面。 4.展线:采用延长路线的办法,逐渐升坡克服高差。 5.初测:指初步设计阶段的外业勘测和调查工作。

四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)

1.缓和曲线的作用 :线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。(2分) (1)从控制方向操作的最短时间考虑 3s。(2分) (2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。(2分) 2.在公路设计中,加宽缓和段长度应考虑:

(1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率1:15且不小于10m的要求设置;(2分)

(2)超高缓和段长度Lc;(2分) (3)缓和曲线长度lS。(2分) 3.(1)准备工作

(2)标注控制点 (3)试坡 (4)调坡 (5)核对 (6)定坡 (7)设计竖曲线

(8)高程计算

(答对1点1分,满分6分) 4.(1)先横后纵。

(2)纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。 (3)借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。

(4)土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。

(5) 不同性质的土石方应分别调配,以做到分层填筑。可以以石代土,但不能以土代石。 (6) 回头曲线部分应先作上下线调配。

(7) 土石方工程集中的路段,因开挖、运输的施工作业方案与一般路段有所不同,可单独进行调配。 (答对1点1分,满分6分)

5.在越岭展线布局时,一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线,其特点是:平面线形较好,里程短,纵坡均匀,(3分)但由于路线较早地离开河谷升坡,对沿河居民服务性差,路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。(3分)

五、计算题(第1题10分,第2题15分,共25分)

1.解:(1)①切线长1=44.34 m

(2分)

(2分) (2分) (2分)

②曲线长1=87.27 m, ③缓和曲线长1=0m, ④QZ1=K6+665.96,

(2) 两曲线间的交点间距=556.97m (2分) 2.解:(1)曲线要素为:

坡度差??i2?i1??6%?5%??0.11

因坡度差为“-” ,故为凸形竖曲线

曲线长 L?R???1000?0.11?110 (米)L110??55 (米)22 (7分) 22T55纵距 E???1.51 (米)2R2?1000切线长度 T?(2)K1+120桩号的设计标高:因变坡点里程为K1+100,故该桩号在变坡点之后20米,又因切线长为55米,故该桩号还在竖曲线范围内。

x=55-20=35 (米)

x2352 y???0.61 (米)

2R2?1000 H切 =200.53-20×6%=199.33 (米)

HS= H切-y =199.33-0.61=198.72 (米) (4分)

(3)R?2T??2?100?1818.18 (米) 0.11竖曲线半径应大于1818.18米 (4分)

道路专业 级《道路勘测设计》课程考核试卷

试卷 C 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟)

题 号 得 分

一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分), 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。

1.初步设计时,应编制

( )。

A.决算

B.预算 C.修正概算

D.概算 2.道路阻力包括

( )。

A.滚动阻力和坡度阻力 B.惯性阻力和坡度阻力 C.滚动阻力和空气阻力

D.惯性阻力和空气阻力

3.某平曲线HZ桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m与195m,( )。 A.K2+400 B.K2+405 C.K2+395

D.K2+500 4.确定路线最小纵坡的依据是

( )。

A.汽车动力性能 B.公路等级 C.自然因素

D.排水要求

5.中间带的组成包括一条中央分隔带和

( )。

A.2条左侧路缘带 B.2条右侧路缘带 C.1条左侧分车带 D.1条右侧分车带 6.展线是为了

( )。

A.克服高差 B.绕避地物障碍 C.放坡

D.跨河 7.实地放线的时间阶段是

( )。

A.竣工阶段

B.施工阶段 C.勘测设计阶段

D.养护阶段

8.某断链桩 K2+150= K2+100,则路线

( )。

A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米

D.短链25米。

9.某平曲线的半径R=200m,转角??50?,缓和曲线lS?50m, 则其回旋曲线参为 ( )。 A.10m B.100m C.250m

D.300m

10.各级公路的最小合成坡度不宜小于

( )。

A.0.3%

B.0.5% C.0.7%

D.0.9%

得分 二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分), 判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错误。

1.城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。

( )

则JD桩号为

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