风电场试题

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9、新安装风电机在正式启动前应做以下工作: 1、 测量绝缘,做好记录。

2、 相序校核,测量电压值和电压平衡性。

3、 应用力矩扳手将所有螺栓拧紧到标准力矩值。

4、 按照设备技术要求进行超速试验、飞车试验、振动试验,正常

停机试验及安全停机、事故停机试验。 5、 通过现场验收,具备并网 行条件。 6、 填写风电机安装报告。

10、一级动火区,是指火灾危险性很大,发生火灾时后果很严重的部位或场

所。

二级动火区,是指一级动火区以外的所有防火重点部位或场所以及禁止

明火区。

11、火灾报警要点:

(1)火灾地点; (2)火势情况;

(3)燃烧物和大约数量; (4)报警人姓名及电话号码。

12、公司安全生产的总体目标是不发生以下事故: (一)人身死亡事故。

(二)全厂停电或负同等及以上责任的电网瓦解、大面积停电事故。 (三)重大及以上设备损坏事故。

(四)负同等及以上责任的重大交通事故。 (五)电厂垮坝事故。

(六)重大及以上火灾事故。

(七)重大及以上的施工机械事故。 (八)重大及以上的污染事故。

13、公司各单位实行安全生产目标四级控制

(一)企业控制重伤和事故,不发生人身死亡、重大设备损坏和重大火灾事故。

(二)部门控制轻伤和障碍,不发生重伤和事故。 (三)班组控制未遂和异常,不发生轻伤和障碍。

(四)岗位和员工控制违章和差错,不发生未遂和异常。

14、各单位在工程项目发包前必须对承包方以下资质和条件进行审查: (一)有关部门核发的营业执照和资质证书,法人代表资格证书。

(二)具有两级机构的承包方是否设有专职安全管理机构;施工队伍超过30

的是否配有专职安全员;30人以下的是否设有兼职安全员。 (三)承包方是否有相应工程项目的赔 能力。

15、事故调查必须实事求是,尊重科学,做到“四不放过”,即:事故原因

未查清不放过,事故责任者未受到处理不放过,没有采取防范措施不放过,事故

责任者和应受教育者没有受到教育不放过。 16、设备一类障碍 :

1、 发生设备、设施、施工机械、运输设备、工器具等损坏,直接经济

损失达20万元及以上。

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2、 升压站 (汇流站):非外界因素,造成35kV及以上输变电主设备被

迫停 、非计划检修或停止备用,时间超过24 小时,10kV超过48 小时。

3、35kV单元汇流线路故障停 时间超过48 小时,10kV超过72小时。 4、 风电机组配套变压器被迫停 时间超过7天。 5、 风电机组被迫停 ,10天内累计时间超过7天。 6、 风电机组故障导致降出力 行,时间超过15天。

7、 升压站 (汇流站)监控系统中断时间超过48 小时;任一机型中央

监控系统或远程监测系统中断时间超过96 小时。

8、 测风塔倒塔;测风单项数据中断时间超过 10 天;单项年度有效数

据完整率低于90%。

9、风电机组、输变电设备由于以下原因造成设备异常或被迫停 :误

设继电保护及安全自动装臵定值、误设风电机组 行参数;错误下达调度 作命

令,错误下达继电保护及安全自动装臵投切命令。误拉合开关、误 (漏)投或停

继电保护及安全自动装臵 (包括压板)。

10、 其他经集团公司认定为设备一类障碍者。

17、集团公司重大突发性事件总体预案组成

(1)集团公司本部应对各类突发性事件专项应急预案; (2)所属各单位处理重大突发性事件总体应急预案;

(3)所属各单位为应对各类事故编制的专项应急预案,火电、生物质能发电 企业应急预案应至少包括: 突发性事件总体预案,人身伤亡事故应急预案,黑启 动应急预案,全场停电应急预案,灰库抢险应急预案,火灾应急预案;储罐区应急 预案(或重大危险源应急预案),危险化学品应急预案,地震应急预案,防汛抗 应急预案,环境污染事故应急预案,突发公共卫生应急预案;风电、潮汐发电企业 应急预案至少应包括:突发性事件总体预案,人身伤亡应急预案,全场停电应急 预案,火灾应急预案;地震应急预案,防汛抗 应急预案,环境污染事故应急预案, 突发公共卫生应急预案。所属各单位应不断自我完善应急预案体系建设,根据 生产实践补充专项应急预案。

(4)各单位为某个专项生产环节,重点生产部位,重点场所设立的专项预

案。

18、操作中的五妨:

1、防止误拉、合开关;

2、防止带接地线 (接地闸刀)合闸; 3、防止带电装设接地线、带电合接地闸刀; 4、防止带负荷拉、合闸刀; 5、防止误入带电间隔; 19、抢救原则 :

(1)先抢后救,先重后轻,先急后缓,先近后远; (2)先止血后包扎,再固定后搬 ; (3)先救命,后治伤。 20、重大设备事故 :

1、电力设备、设施,施工机械、运输工具损坏,直接经济损失达300 万元。

2、非外界因素,装机容量在 100MW 及以上的风电场,全场停电时间超

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过10天;装机容量100MW 以下风电场的全场停电超过15天。

3、本企业设备或人为原因引发的重大电网事故,并负有同等及以上责 任者。

4、风电机组机舱坠落。

5、其他性质严重的事故,经集团公司认定为重大设备事故者。

风力发电基础理论考试题

一、填空

1、风力发电机组(大型化)、(单机装机功率的提高),是所有风电机组研究、

设计和制造商的不断追求。

2、高压区(密度较大且较重的)气体流向(气体密度较小而且较轻)的低压区,

直到空气压力平衡为止,压力差越大,风力就越(强)。 3、对于风能转换装臵而言,可利用的风能是在(“启动风速”)到(“停机风速” )之间的风速段,这个范围的风能即“有效风能”,该风速范围内的平均风功率密度称为(“有效风功率密度”)。 4、风速的测量一般采用(风杯式)风速计。

5、在冬季寒冷潮湿的地区,为防止仪器结冰,测风设备应有(加热装臵及相应的加热电源)。

6、目前国际上大多数国家采用的风速数据主要是(10)分钟平均数据,如果风速的平均周期不一致,相应的风速结果也会不同。

7、为了描述风的速度和方向的分布特点,我们可以利用观测到的风速和风向数据画出(风向玫瑰图)。

8、一般来讲,我们可以把水平方向上风的方向分为(12)或(16)个扇区。 9、风向玫瑰图仅表示(风向的相对分布)关系,不能反映出(平均风速)的大小。

10、了解一个地区的(风向分布)情况对于风电机组的微观选址工作具有重要的意义。

11、(风力发电机组)是风电场的主要生产设备。 12、对于一个风电场来说,(风电机组)选择的正确与否直接影响到风电场长期运行的(安全性)和(经济效益)。

13、风电场的机型选择主要围绕风电机组运行的(安全性)和(经济性)两方面内容,综合考虑。

14、不同的风场条件具有不同的(风况),(气候因素)等外部条件,因此风电机组根据不同的现场条件有不同的设计要求及相应的(安全等级)。

15、目前国内比较主流的风力发电机组的单机容量在(750KW)~(2000KW)之间。

16、在风电场面积受到限制的情况下,(单机容量)越大的风电机组的风能利用率更高。

17、目前兆瓦级以上的(变桨变速)风力发电机组得到了广泛的应用,(定桨距定速)运行的风力发电机正逐步被市场淘汰。

18、距离地面(1000m)以上的风况几乎不受地面的影响,但是在大气层的近地面层,风速受到(地面摩擦)的影响较大。

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19、在风电业,地面状况对风速的影响可以分为(地面粗糙度)影响,(障碍物)影响和(地形)影响。

20、一般来讲,地球表面的(粗糙程度)越复杂,对风的减速效果越明显。 21、障碍物会降低障碍物下风向区域的(风速),障碍物影响的大小取决于(其

本身的疏密程度),即透(风率)。

22、一般来讲,障碍物的长度越(长),高度越(高),相应的对风速的阻碍效果越明显。

23、在风电业,我们一般采用(粗糙度等级)和(粗糙度)来描述地面粗糙状况。 24、运行时有较高的风能利用系数,既有较大的转矩,而且起动风速低,因此适用于(提水)。

25、单叶片风轮通常比2叶片风轮效率(低6%)。

26、风轮联接在轮毂上,允许风轮在旋转平面内向后或向前倾斜几度,这样可以明显地减少由于(阵风)和(风剪切在叶片上)产生的载荷。 27、风轮直径是指(风轮在旋转平面上的投影圆的直径)。 28、风轮直径的大小与(风轮的功率)直接相关。

29、风轮中心高指(风轮旋转中心到基础平面的垂直距离)。 30、风轮扫掠面积是指(风轮在旋转平而上的投影面积)。

31、风轮锥角是指(叶片相对于和旋转轴垂直的平面的倾斜度)。 32、第一次换油应在首次投入运行(500h)后进行。

33、利用轴、孔与锥形弹性套之间接触面上产生的(摩擦力)来传递动力,是一种

无键联接方式.

34、弹性套是在轴向压紧力的作用下,其锥面迫使被其套住的轴内环缩小,压紧被包容的轴颈,形成(过盈结合面实现联接)。

35、齿轮箱中的轴按其主动和被动关系可分为(主动轴)、(从动轴)和(中间轴)。

36、一般推荐在极端载荷下的静承载能力系数?s应不小于(2.0)。

37、运转过程中,在安装、润滑、维护都正常的情况下,轴承由于(套圈与滚动体的接触表面经受交变载荷的反复作用)而产生疲劳剥落。

38、对于轴承损坏,实践中主要凭借(轴承支承工作性能的异常)来辨别。 39、密封部位轴的表面粗糙度(Ra=0.2~0.63μm)与密封圈接触的轴

表面不允许有螺旋形机加工痕迹。 40、齿轮箱的润滑十分重要,良好的润滑能够对(齿轮)和(轴承)起到足够的保护作用。 41、风力发电齿轮箱属于闭式齿轮传动类型,其主要的失效形式是(胶合)与(点蚀)。

42、(粘度)是润滑油的一个最重要的指标,应根据环境和操作条件选定。 43、为解决低温下起动时普通矿物油解冻问题,在高寒地区应给机组设臵(油加热)装臵。

44、齿轮箱安装后用人工盘动应灵活,无卡滞现象。打开观察窗盖检查箱体内部

机件应(无锈蚀)现象。

45、齿轮箱主动轴与叶片轮毂的联接必须(可靠紧固)。

46、加载试验应分阶段进行,分别以额定载荷的25%、50%、75%、100%加载,每

一阶段运转以(平衡油温)为主

47、当环境温度较低时,例如(小于10℃),须先接通电热器加热机油,达到预

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