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北京奥体南区5#地项目 马道搭设施工方案
目录
1．编制依据 .............................................................. 1 2．工程概况 .............................................................. 1 3.工程设计概况 ........................................................... 1 4.马道塔设 ............................................................... 2 5、文明施工要求 .......................................................... 8 6、安全注意事项 .......................................................... 8
附图1：1#马道搭设平面定位图
附图2：2#马道搭设平面定位图
附图3：马道搭设剖面图
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北京奥体南区5#地项目 马道搭设施工方案
1．编制依据 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名 称 建筑施工安全检查标准 建筑施工高处作业安全技术规范 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 北京市建筑工程施工安全操作规程 建筑工程施工技术管理规程 编号或文号 JGJ59-99 JGJ80-91 JGJ130-2001 DBJ-62-2002 DBJ01-80-2003 建筑工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程 2012年2月21日下发的施工准备参考用的基础平面布置图 DB11/T583-2008 2．工程概况
表2-1 工程概况
序号 1 2 3 4 5 本工程位于朝阳区奥林匹克公园南区、地铁10号线安贞门站地铁上盖，奥林匹克公园、国家奥林匹克中心、元大都遗址公园环绕四周，是奥林匹克商务区的首发旗舰项目，将带动区域成为北京中轴线上新的商务中心区。
项目由世界级建筑大师――美国SOM事务所按照国际甲级写字楼标准进行设计，作为国际甲级写字楼，将为世界500强、中国500强以及行业领袖企业定制高标准的总部大楼，将为国家级的领袖企业提供高端的总部办公物业，并将引领奥林匹克中心商务区成为北京中轴线上唯一的核心商务区，成为与金融街、CBD、中关村等比肩的成熟商务区。 3.工程设计概况 3.1 建筑设计概况
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项 目 工程名称 建设单位 监理单位 设计单位 施工单位 内 容 北京奥体南区5#地项目 北京奥城五合置业有限公司 建研凯勃建设工程咨询有限公司 SOM建筑设计事务所；中国中建设计集团有限公司 中建二局第三建筑工程有限公司 北京奥体南区5#地项目 马道搭设施工方案
表3-1 建筑设计概况
项 目 建筑面积 地下建筑面积 塔楼地上层数 内 容 145200m2 57200m2 塔楼A：21层 塔楼B：22层 4层 3层 4层 45.200m 塔楼标准层高 4.20m B1层：4.2m；B2夹层：3.95m； B2层：3.6m；B3层：4.8m；B4层：3.2m 4层 塔楼A：103.8m；塔楼B：108m 项 目 地上建筑面积 建筑用途 内 容 88000㎡ 办公楼、商业 塔楼地下层数 裙房地上层数 纯地下室层数 ±0.00标高 3.2 结构设计概况
塔楼地下室层高 裙房地下层数 建筑总高度 表3-2 结构设计概况
结构形式 结构安全等级 结构设计使用年限 抗震设防分类 3.2现场概况
本工程±0.00=45.200m，室外自然地面标高-0.2m，拟搭设马道处基础底板下表面标高为-26.21m，基础底板垫层下表面标高为-26.27m，基坑深度约26.07m。基坑上部5.8m采用土钉墙支护，基坑下部采用直径800mm的护坡桩和两道预应力锚杆进行支护；桩顶帽梁800×600mm，帽梁顶标高为-6.0m，护坡桩共设置锚杆五道，28b工字钢腰梁中心标高分别为-6.30m、-9.90m、-13.50m、-17.20m、-20.90m。拟搭设马道位置护坡桩边线距离结构外墙外边线约为900mm。 4.马道塔设 4.1马道位置
本工程现场在清除土方出土坡道时即需搭设马道用以保证人员出入基坑使用。马道搭设在基坑内，为保证整体稳定与护坡桩及腰梁进行拉结。搭设马道仅为施工人员出入基坑
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框筒结构 二级 50 丙类 基础形式 重要性系数 地基基础设计等级 抗震设防烈度 筏板基础 1.0 甲级 8度 北京奥体南区5#地项目 马道搭设施工方案
的通道，不作为现场材料运入基坑的通道。
根据施工流水安排及工程实际情况，本工程地下室施工阶段设置2部马道，分别供两个作业队使用。1#、2#马道平面定位图详见附图1、附图2。马道尺寸及剖面图见附图3。 4.2马道设计
马道塔设采用单立杆钢管脚手架铺设木跳板，具体施工措施如下：
4.2.1根据基坑平面尺寸及高度，距离坑壁（护坡桩边线）0.6m处搭设“之”字形马道，马道坡度约为1：3；
4.2.2马道每跑宽度1.2m，每跑长3.6m，相邻两跑坡段间设置转接休息平台，平台宽度1.2m宽；
4.2.3马道架体总高29.1m。地下4层为钢管爬梯，其余各层共设置15跑坡段。马道出入口为室外自然地坪-0.2m标高处。地面出入口搭设5.2m高防护棚。钢管爬梯每步采用双钢管扣死，中间夹细木条用铁丝固定。钢管爬梯坡度不应大于45度。
4.2.4马道立杆采用Φ48×3.5单排钢管,两侧立杆间距1.2m,中间设置4排立杆，立杆间距1.2m。
4.2.5大横杆、小横杆步距为1.2m，横杆外露长度应打不于100mm。
4.2.6马道正立面、侧立面长度及高度由底至顶连续设置剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角45°～60°。外立杆，水平杆表面刷黄色油漆，剪刀撑、防护栏杆均刷红白相间油漆警示色。
4.2.7所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。
4.2.8马道上满铺50mm厚的脚手板，脚手板之间拼缝必须严密。脚手板的两端采用直径为Φ4mm的镀锌钢丝各设两道箍，板上钉20×30木条防滑条，间距@300。上人跑道采用脚手板对接平铺，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度150mm。
4.2.9 休息平台宽度不应小于斜道宽度（1.2m）。斜道两侧应设置踢脚板和双道防护栏杆（上道栏杆高度1200mm，中间栏杆居中设置。）踢脚板高度200mm，栏杆和踢脚板表面刷红白警示色。
4.2.10 斜道两侧挂密目安全网封闭。斜道的侧立面应设置剪刀撑。通道口内侧按照中建总公司统一要求悬挂6号和7号提示牌。斜道搭设示意图如下图所示。
4.2.11 由于本工程基坑深，为保证安全，在防护棚入口架设临时防护门，夜间或工人下班后关闭此门。
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