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分项工程施工方案
一、编制依据:
老光岩隧道工程(辅助施工措施:管棚)
1、广陕、广巴高速公路连接线(吴家浩至张家湾高速公路)LJ2标段招标文件技术规范。
2、高速公路LJ2合同段施工设计图纸。 3、高速公路LJ2合同段现场资料。 4、《公路隧道施工技术规范》 5、《公路工程质量检验评定标准》 6、《公路工程施工安全技术规程》 二、工程简介
本合同段设计有老光岩隧道1座,为双线分离式隧道,共计2250m,隧址区属构造侵蚀低山地貌,微地貌主要受地层岩性及地质构造控制,地貌呈北堵南缓的单斜山,隧道穿越的山岭最高点标高与最低点标高相对高差约213m。
隧道进口位于范家沟左岸陡坡下部,洞口以外为沟谷地貌,坡面呈台阶状,自然坡度10~30°,为农田及果林,洞口上部为约60~70°的基岩陡坡,植被茂盛,以林木、灌木为主,基岩大面外露,为切向坡。
隧道左右洞出口分别位于黒塘沟水库上游溪沟右岸边,斜坡坡度15~35°。斜坡呈鸡爪状,基岩大面外露,脊线上植被较好,以林木为主。隧道左洞左侧斜坡被肯为台阶状农田,种植果树,出口外溪沟内建有一水库,主要用于下游农田灌溉。 1)气象
隧址区位于四川盆地北部,为山地和盆地交接地带,属亚热带湿润气候区,具有湿度大、降水量多,蒸发量较大,气温变化大等特征。年平均
气温16.1°C,平均降雨量为1058.4mm,受西北高原气候影响,区内高寒多风,风向以偏北为主,最大风速可达28.7m/S,基本风压0.35KN/m2 2)底层岩性
隧址区主要地层为新生界第四系全系统冲洪积层、坡洪积层、破残积层、崩坡积层及中生界侏罗中系统千佛岩组合沙溪庙组。
隧道规模见下表:
隧道规模表
隧道名称 隧道长度 隧道起点(m) 桩号 1112 1138 ZK2+300 K2+292 隧道止点桩号 ZK3+412 K3+430 洞门型式 吴家浩端 削竹式 削竹式 张家湾端 单压明洞 削竹式 围岩级别(m) Ⅴ Ⅳ 老光岩 隧道 左线 右线 192 920 158 980 三、编制原则:
老光岩隧道征地及洞口场地平整工作已完成,各项开工前的准备工作就绪,已具备施工条件;为保证总体形象进度按计划完成,根据《广陕、广巴高速公路连接线LJ-2标实施性施工组织设计》、天气情况、工期的要求、机械设备、人员等综合因素,编制老光岩隧道管棚施工方案。 四、施工进度安排:
本分项工程计划工期30天,开工日期:2013年05月10日,计划完工日期:2013年06月10日。 五、管棚施工方案
老光岩隧道左洞管棚施工里程为ZK2+312~ZK2+213,右洞管棚施工里程为K2+306~K2+307,纵向长度均为20m;边仰坡防护完成后即开始管棚套拱砼施工,管棚套拱砼施工拟采用预留土模的方案施做;套拱砼强度达到设计强度的75%后开始用潜孔钻钻孔,从两侧同时开始施钻,成孔后采用挖机
顶入φ108钢管,管棚顶入完成后即刻将加工好的钢筋笼传入管棚内,钢筋笼长度20m,钢筋笼焊接采用双面焊接;同一截面处接头不能大于50%,钢筋笼安装采用人工配合机械施工。管棚安装完成之后将管口焊接封口并预留注浆注浆口,采用水泥浆液,添加8%的水玻璃;注浆结束后及时关紧注浆阀。
施工方法:
1)仰坡防护时套拱砼环向位臵不喷锚,以便于套拱砼伸入仰坡面时能紧密衔接。
为便于套拱砼浇筑,仰坡开挖至明暗交接桩时注意预留核心土,核心土纵向长3.0m,即左洞核心土里程为ZK2+310~ZK2+213,右洞核心土里程为K2+304~K2+307;边开挖边测量,仰坡挖至套拱砼内拱顶标高时改用人工开挖,根据标准断面绘制五寸台图放样核心土,开挖成圆拱形,并用M7.5砂浆抹面,使圆弧圆顺美观。
2)钢支撑安装及孔口管焊接
土模施工完成后及时进行钢支撑安装工作。钢支撑用冷弯机弯制,钢支撑为I18工字钢,内弧半径6.39m,外弧半径6.57m,拱部分成三节,端头焊接钢板后用螺栓连接。钢支撑纵向间距0.5m,先安装第二榀,再安装第一榀,钢架之间用水平杆连接。经测量钢架位臵无误后再焊接Φ127×6mm孔口管与钢支撑连接,孔口管环向间距40cm,纵向长度1.0m,并与仰坡面顶紧。
孔口管仰角1°,拱部120°范围内布臵,孔口管角度直接影响管棚最终施工效果的好坏,是管棚施工的一个重要工序,施工中采用测斜仪及水平尺测量孔口管角度,边焊接边测量,确保角度符合设计要求。
3)套拱
孔口管施工完成后开始施工套拱;套拱为C25模筑砼,纵向长度1.0m,环向厚0.5m;套拱砼内模采用土模,砼浇筑方便、稳定、可靠;外模采用4cm厚木板拼装,木板纵向长度不小于1.0m,沿主筋环向固定,模板外缘采用Φ22mm螺纹钢加固,保证满足设计要求;外模底部砼侧压力最大,用钢管支撑牢固;拱部外模距起拱线1.5m处两侧各预留一个50cm宽砼浇筑口;套拱端头模板采用4cm木板加工成弧形,内弧半径6.35m,外弧半径6.93,即环向宽0.6m,先在平地试拼成形,用红油漆编号,安装时从下向上按编号固定,与孔口管端头紧贴,以防砼进入孔口管,用线垂测量端头模板垂直度。
套拱砼采用砼灌车运输,砼输送泵浇筑,插入式震动器振捣,两侧对称浇筑,振捣时避免碰触主筋及孔口管,以免孔口管仰角有变。
4)管棚设计参数
A、钢管规格:热轧无缝钢管Ф108×6mm,节长8m~9m, B、间距:环向间距45cm。
C、倾角:仰角1-2°(不包括路线纵坡),方向平行于线路中线。 D、钢管施工误差:径向不大于20cm。
E、隧道纵向同一断面内的接头不大于50%,相邻钢管的接头至少需要错开1.0m。
5)钻孔前的准备工作
在预留核心土上,用方木搭设水平钻机脚手架工作平台,水平钻机定位、调试,确保钻杆轴向和导向管的轴向一致。
6)钻孔