电气化铁道线路改道中的接触网施工

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2、过渡工程施工

支柱影响线路施工是最经常遇到的必需的过渡工程,接触网与线路施工部门双方共同确定影响的范围,通过协调组(建设单位),定出解决方案实施,过渡方案要依据确保设备及行车安全、便于施工和经济的原则来确定,它具有决定接触网与线路同步开通运行的重要作用。有了过渡方案后,再依据线路、电务、供电联合要点的时间来制定接触网的整体施工方案,分步进行施工。过渡工程的办法郭富强同志在所著《浅谈接触网站场改造及过渡工程施工》(本刊2000—2期)一文中介绍了许多,在此就不再多述。 3、主体工程施工

在过渡工程施工中的接触网的工艺性、美观常常可以不加要求,在主体工程施工中我们必须重视,特别注意的是主体工程的支柱在过渡时的作用不同,由此引来的标准不同(如受力方向不同等),应当妥善处理,以满足各方面的要求。 四、常见问题及解决对策

1、与其他施工单位的协调配合问题

参加线路改道施工的单位多,容易产生相互干扰的现象。接触网施工一般情况下,易与线路施工或养护、通信或信号施工及养护等单位发生矛盾。如相互挤占施工场地、施工车辆及机械进不去等,甚至发生停工现象。另外,交桩不及时、不完全也影响挖坑和立杆。 2、材料供给问题

工程施工中的工具、材料的供给很重要,没有及时充足的后勤供应,就不能保障施工的顺利进行。特别是过渡工程,常需要一些特殊的或自加工的材料,在时间紧迫的情况下,容易出现问题。 3、解决问题的对策

解决以上问题应首先成立一个有权威的施工协调组,负责定期或不定期召开各有关单位负责人碰头会,听取各单位的情况汇报及其它单位对自己施工的影响,制定解决方案,做出处理决定,并监督执行。其次,接触网施工还应做到以下几个方面:

① 接触网停电难

接触网的施工因为对运输影响较大,其施工要计划好、组织好,并尽可能采用带电作业、改变供电方式或设置临时小无电区过渡施工等方法来减少停电点,另一方面要积极与协调组、供电调度联系,争取早给施工点、多给点,以便开展作业。

②接触网施工误差

交桩是接触网施工误差大的主要原因,这除了正式交桩外,接触网技术人员还要对线路部门的业务多加学习、理解外,并在现场实际施工中要积极主动与线路施工单位联系,双方共同确认线路的改道情况,特别是改道中线路的过渡情况,各种施工桩的位置、形状,并要求线路施工部门“桩子”尽可能保留较长的时间,以便有足够的时间审定过渡方案、核定接触网各支柱基坑的位置。

③工务部门道床、路基及电务的电缆或光缆保护问题

接触网开挖基坑时应积极与有关单位联系,签订必要的施工安全合同,双方严格执行,共保施工及设备安全。

④在过渡工程的特殊用料方面,施工技术人员要及早动手准备,拿出零件设计图或加工方案,保证按要求及时供料。

以上是本人对线路改道接触网改移施工方面的一些粗浅看法,由于水平所限,定有许多谬误或不足,敬请批评指正

参考资料

1、孙耀武 《铁路养路简明技术手册》

2、郭富强 《浅谈接触网站场改造及过渡工程施工》

二OO一年六月二十日

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