发布时间 : 星期四 文章宁千S104省道交通安保工程安全专项方案 - 图文更新完毕开始阅读
交通安保专项方案
第四章 跨线施工交通组织措施
一、间断通行交通组织
当通道进行基础施工、钢管桩安置、顶部工字钢及构件架设、拆除、焊接及其他作业，或存在重大危险因素时，应立即临时封闭两侧通道，暂时中断交通。
1、为了确保省道S104线能够正常营运，占道施工时必须组织间隔放行交通（车辆与行人），实施间断通行。
2、实施间断通行前，必须规范设置各种交通安全标志和道路施工标志标牌（附图:6），防止因指示、标识不清产生误导，而造成交通混乱。
3、实施间断通行时，安全环保部人员必须到现场指挥、协调间断放行工作，领班（班长）配合安全部人员，实施两个方向的交通放行；交通维护人员应增加上岗人数，由双向通行的每侧1人值班增加到每侧2人值班，并认真负责进行疏导交通。
4、实施间断通行，应根据车流量的大小规定间断通行时长：一般为10分钟或20分钟放行1次。不得无限制的延长间断放行时间，防止驾驶人员产生逆反心理而闹事，产生新的不安全因素。
5、指挥放行人员，应规定明确的放行协调信号，避免下面已经交通放行，上面还在继续进行施工作业。防止因指挥、指挥信号错误，发生意外事故。
6、交通维护人员，应认真负责的进行交通疏导工作。对少数驾驶人员和行人的埋怨，应做好宣传、说服工作；不得谩骂、侮辱司乘人员和行人；不得与驾驶人员发生争执或殴打。
7、工程施工，应合理安排工序，尽量避开交通高峰期时段。
8、工程技术部人员，实施间断放行时必须到施工现场落实工序作业的时机，协调、配合地面交通做好间断放行工作。
9、施工作业人员、起重吊装人员，在实施间断通行前，应做好相应的施工准备工作，一旦实施封道，立即进行施工作业，充分利用间断交通的时段；当预定间断交通时间终了，应立即停止作业，间断恢复双向通行。
10、封道施工作业时，必须严格落实相关的安全防范措施，确保工程施工安全
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作业与地面交通安全通行。
11、机械设备停放、材料堆放，不得占用通行车道的路面，并做好周围的安全防护工作，防止各类意外事件的发生。
12、夜间实施间断交通时，施工作业现场必须设置足够的照明装置：每个作业部位应至少设置1盏500W～1000W的太阳灯进行照明；专业电工必须跟班作业，及时排除、维修施工用电故障，确保工程施工与照明正常供电。
14、终止间断通行时，应立即恢复安全防护设施的基本设置状态。并对损坏的安全设施及时进行修复和补充，为下次封道、占道做好准备。 二、单行道交通组织
当一侧通道门洞进行架设、拆除、焊接及其他作业，存在重大危险因素时，应及时封闭此侧道路，并组织车辆按单行道通行。
1、实施单行道通行前，必须规范设置各种交通安全标志和道路施工标志标牌（附图:5），防止因指示、标识不清产生误导，而造成交通混乱。
2、单行道通行时，领班（班长）必须到现场指挥、协调两个方向的交通放行；交通维护、指挥人员应增加上岗人数，由双向通行的每侧1人值班增加到每侧2人值班，当班人员为正班，对通道区一侧的交通安全负责；非当班人员为副班，应积极协助当班人员指挥、疏导交通；
3、缩短单行道通行距离。其方法如附图5所示，撤除、移动通道区内的部分分隔带的隔离墩，使进入通道前的车辆、或已通过通道的车辆，按照原来的行车路线行进。
4、实行交替放行。根据车流量的大小规定交替放行时长：一般为10分钟或20分钟交替放行1次。不得无限制的延长放行时间，防止驾驶人员产生不平衡心理而抢道，造成交通堵塞。
5、当班人员，应规定明确的放行信号，避免放行信号被对方错误理解，将车辆堵卡在通道之中。
6、交通维护、指挥人员，应认真负责的进行交通疏导工作。对少数驾驶人员和行人的埋怨，应做好宣传、说服工作；不得谩骂、侮辱司乘人员和行人；不得与驾驶人员发生争执或殴打。
7、工程施工，应合理安排工序，避开交通量高峰时段，一般情况下不宜安排在夜间进行。
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8、施工作业人员，在实施单行道通行前，应做好相应的施工准备工作，一旦实施封道，立即进行施工作业，尽量缩短占道、封道时间；当预定占道、封道时间终了时，应停止作业，恢复双向通行。
9、封道区施工作业时，必须落实相关的安全防范措施，确保另一侧通道的车辆、行人的安全通行。
10、机械设备停放、材料堆放，不得占用通行车道的路面，并做好周围的安全防护工作，防止各类意外事故的发生。
11、恢复双向通行时，应立即恢复安全防护设施的基本设置状态。并对损坏的安全设施及时进行修复和补充，为下次占道、封道做好准备。 三、双向（正常）通行交通组织
1、项目部组建S104省道上跨桥现浇箱梁施工交通安全维护班，对S104省道上跨桥现浇箱梁施工期间的交通安全、指示标牌安设、标识标牌维护、交通线路指示及此段路面清洁等负责，由安全环保部统一管理。
2、交通安全维护班，配备安全责任心强的交通指挥、维护专职人员6名，由项目部明确带班人员（班长）1名，实行24小时对S104线上跨桥施工交通安全值班制度。由安全环保部进行安全督查。
3、对交通维护人员实行先培训后上岗制度。与交警部门联系，对交通维护人员进行必要的专业知识和法律法规教育培训，在掌握基础业务知识和基本业务技能的基础上，经考核合格后上岗。
4、交通指挥、维护专职人员职责：
（1）负责指挥、疏导车辆、行人有序通过通道，确保通道交通安全和现浇箱梁施工安全。
（2）负责设置临时封道、改道交通标志、施工标牌的设置。
（3）负责管理、维护设置在通道区的安全标志、标牌，并确保正常、正确使用。 （4）对各种车辆认真做好疏导工作。
（5）负责处理在通道区域内发生的突发事件。 （6）履行其他应予承担的职责。
5、建立值班记录和交接班制度。当班人员必须详细记录本班的安全状况，认真履行交接班签字手续。
6、通道区域安全管理纳入本项目安全管理。项目部实行定期或不定期的进行抽
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查和检查，及时消除不安全因素。
7、车辆、行人通行规定：
（1）机械、车辆和行人通过通道时，应按照规定的路线行进，不得逆向行驶。 （2）严禁超过限高、限宽的大型车辆通过，必须确保现浇箱梁施工及门洞支架安全。
（3）机动车辆通过通道时，时速不得超过5公里。 （4）车辆、行人较多时，值班人员应组织指挥有序通过。
（5）特殊情况下，应与交警、路政管理部门联系，请求帮助、指导和支援。
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