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施工方案
图3.1支座更换顶升流程图
落梁 更换支座 正式顶升 顶升阶段监测 试顶升5mm 称重 基础处理、支架安装 顶升设备安装 施工总体设计 施工准备 顶升设备校检调试 第四章 重点、难点工程的施工方法和措施
一、 顶升施工方案
（一）、顶升准备
顶升前在桥面上布置若干标高和中线观测点，精确测量各点的标高值及桥梁偏移情况，并做好记录，确定各点的精确顶升高度。并作好如下准备工作:
? 顶升系统可靠性检验； ? 成立顶升指挥系统； ? 顶升液压系统布置； ? 顶升系统测试； ? 确定观测点。
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1、顶升系统可靠性检验
元件的可靠性检验：在正式实施顶升前，将以70％-90%的顶升力在现场保压5小时，再次确认密封的可靠性。
液压油的清洁度：液压油的清洁度是系统可靠的保证，本系统的设计和装配工艺，除严格按照污染控制的设计准则和工艺要求进行外，连接软管在工厂进行严格冲洗，封口后移至现场，现场安装完毕进行10次空载运行，以排除现场装配过程中，可能意外混入的污垢。
2、成立顶升工程现场领导组
现场指挥组设总指挥1名，全面负责现场指挥作业，指挥组下设4个职能小组：分别是监测组、控制组、液压组和作业组，负责相关的工作，各职能小组设组长一名，与总指挥、副总指挥共同组成现场指挥组。
监 测组
控制组
液压组
作业组
总指挥
各职能小组的功能分别是：
a、监测组：负责监测桥梁的整个运动轨迹、整体姿态等，定期将监测结果汇总后报现场总指挥，当出现异常情况或监测结果超出报警值时，则应及时向总指挥汇报，并提出建议。
b、控制组：根据总指挥的命令对液压系统发出启动、顶升或停止等操作指令。对于启动、顶升或停止指令，只听从总指挥的指令，当出现异常情况需紧急停止时，应在得到信息的第一时间对系统发出停止指令，而不管这一信息是否自总指挥发出。
c、液压组：负责整个液压系统的安装与形成，维护与保养，检查与维修等。根据总指挥的要求调整液压元件的设置。
d、作业组：负责顶升期间的劳力配置，在顶升的整个过程中提供劳务作业。其工作内容包括施工准备时的场地清理、顶升时的垫铁安装等。
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各职能小组受总指挥统一指挥，向总指挥汇报工作，总指挥汇总领导组其它成员的意见后做出决策，并由总指挥向各职能小组发出指令，进入下一道工序工作；
3、人员培训
所有参与顶升的施工的人员都进行工作的严格分工，在进入现场前进行充分的培训；
4、顶升系统结构部分检查 a、千斤顶安装是否垂直牢固； b、顶升支架安装是否牢固；
c、影响顶升的设施是否已全部拆除；
d、主体结构上确已去除与顶升无关的一切荷载； e、主体结构与其它结构的连接是否已全部去除。 5、 顶升系统调试 调试的主要内容包括： a、液压系统检查 ? 油缸安装牢固正确；
? 泵站与油缸之间的油管连接必须正确、可靠； ? 油箱液面，应达到规定高度；
? 备用2桶液压油，加油必须经过滤油机； ? 液压系统运行是否正常，油路有无堵塞或泄漏； ? 液压油是否需要通过空载运行过滤清洁； b、控制系统检查
? 系统安装就位并已调试完毕；
? 各路电源，其接线、容量和安全性都应符合规定： ? 控制装置接线、安装必须正确无误； ? 应保证数据通讯线路正确无误； ? 各传感器系统，保证信号正确传输； ? 系统能否升降自如； ? 光栅尺的工作情况；
? 各种阀的工作状况是否正常，是否需要更换；
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c、监测系统检查
? 百分表安装牢固、正确，没有遗漏； ? 信号传输无误； d、初值的设定与读取
? 系统初始加载由液压工程师会同土建工程师共同确定并报总指挥； ? 读取控制系统力传感器和位移传感器初值或将其归零； ? 读取监测系统中百分表的初值或将其归零。 （二）、试顶升
为了观察和考核整个顶升施工系统的工作状态以及对称重结果的校核，在正式顶升之前，应进行试顶升，试顶升高度5mm。
试顶升结束后，提供整体姿态、结构位移等情况，为正式顶升提供依据。 （三）、正式顶升
试顶升后，观察若无问题，便进行正式顶升，千斤顶最大行程为25mm，顶升标准为支座全部脱空。
正式顶升，须按下列程序进行，并作好记录： ? 操作：按预设荷载进行加载和顶升。 ? 观察：各个观察点应及时反映测量情况。
? 测量：各个测量点应认真做好测量工作，及时反映测量数据。 ? 校核：数据汇交现场领导组，比较实测数据与理论数据的差异。 ? 分析：若有数据偏差，有关各方应认真分析并及时进行调整。 ? 决策：认可当前工作状态，并决策下一步操作。 （四）、顶升注意事项
1、每次顶升的高度应稍高于支座厚度，能满足支座安装的要求即可，不宜超出支座厚度较多，以避免负载下降的风险；
2、顶升关系到主体结构的安全，各方要密切配合； 3、整体顶升过程中，认真做好记录工作；
4、顶升过程中，应加强巡视工作，应指定专人观察整体系统的工作情况。若有异常，直接通知指挥控制中心；
5、结构顶升空间内不得有障碍物；
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