铁路施工组织设计1

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喀和铁路S2标工程

库尔干中桥

实施性施工组织设计

喀和铁路S2工程指挥部

二00九年四月

1.工程概况 1.1 工程简介

库尔干中桥位于曲线上,为排洪而设,按单线设计,中心里程DK167+892,起点DK167+862.48,终点DK167+921.52,全长59.04米。施工内容包括简支梁下部工程、桥梁附属工程等。孔跨布置:3-16m,钻孔灌注桩基础,单线圆端形桥墩,两侧桥台均采用单线T台。

本桥环境作用等级为T1、T2、H4、D3、L3。混凝土抗冻等级(56d)大于F300,结构主体工程使用年限按100年设计。

1.2主要技术标准

⑴ 铁路等级:国铁Ⅱ级 ⑵ 正线数目:单线

⑶ 设计行车速度:160km/h。 ⑷ 限制坡度:6‰

1.3 自然地理特征

库尔干中桥位于喀什地区莎车县内,桥址处地形较平坦,地势开阔,场地河流顺直,无明显岸坎。本区属中温带大陆性干旱气候,干旱少雨、冬季严寒,昼夜温差可达10°以上。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306--2001),沿线地震动峰值加速度及地震基本烈度分段见《沿线地震动峰值加速度及动反应谱特征周期区划》可知,该地段的地震基本烈度为七度。土壤最大冻结深度98cm。

工程地质:桥址范围内根据调查及钻探揭示,地层主要为:第四系全新统圆砾土、卵石土,局部地表及层间分布薄层粉细砂、中砂。

库尔干中桥水文地质特征:(1)地下水的类型、埋藏情况及其变化特征:地下水潜水层以孔隙水为主,地下水埋深2~5m,受大气降水及河水补给,根据水质分析报告,地下水和地表水水质良好,对圬工无影响。

1.4 施工条件

库尔干中桥桥址工程地形平坦、地势开阔,施工场地较好,场地条件好,交通便利,适合建设临时设施,钻机用电采用发电机组发电。

1.5 工程特点及重、难点分析

生态环境和水土保持要求高,沿线土地资源宝贵,本线所经地区生态环境非常脆弱,水资源保

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护和自然环境保护要求高。

1.6 主要工程数量表

库尔干中桥主要工程数量表

序号 一 1 二 1 三 1 2 项目名称 桩 基 φ1.00m钻孔桩 承 台 C35钢筋混凝土 墩台 C30钢筋混凝土 C50钢筋混凝土 33单 位 m/根 m/个 m/个 m/个 3总量 503/18 236.8/4 135.4/4 42.4/4 备 注 2.施工总体目标

工期目标:合理配备施工生产要素,编制的施工计划适当超前,精心管理、精心组织施

工,在确保工程质量的情况下,加快工程的施工进度。2009年4月13日开工,于2009年8月10日完工,总工期117日历天。

质量目标:确保本工程质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准,且满足设计时速

的开通要求,确保省、部优,争创国优。对完工的工程按照国家和铁道部工程质量验收标准的要求进行检测:工程质量一次性验收合格率100%,并满足全线创优计划要求。

环保目标:坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保

护和水土保护监控项目与监控结果达到设计文件及相关规定。教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率100%。

职业健康安全目标:坚持 “安全第一、预防为主,”的方针,建立健全安全管理组织

机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全重大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生;消灭一切责任事故,确保人民生命和国家财产不受损害;职业病发生率控制在0.3%以内。创建安全生产标准工地。

管理目标:建成“四好领导班子”,争创最佳社会信誉单位,争取最佳经济效益单位,科

学总结桥梁施工经验,培养过硬的优秀技术人才,提高员工综合素质。

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3.施工组织机构 3.1施工组织机构

按照乌鲁木齐铁路局的要求,我标段按照架子队的模式进行施工生产管理。

中铁十二局集团喀和铁路S2标工程指挥部,指挥部驻地设在泽普县棉麻公司办公楼4~5楼,指挥部设指挥长1人、常务副指挥长1人,副指挥长6人、总工程师1人、总经济师1人,设置11个职能部门,指挥部为管理决策层。

指挥部下设四个生产中心,四个生产中心下设十个工区。

第一、二、三、四生产指挥中心指挥长分别由刘福忠、李昌全、丁学军、冯易德担任(同时四人还兼任指挥部副指挥长),每个生产指挥中心设技术、测量、试验、安质负责人各一人,各工区主任同时担任生产中心的副指挥长。

全标段划分为十个工区,其中5个路基工区、5个桥涵工区。所有施工管理人员,采取“配、请、聘、挖”的方式配备,“配”即集团公司正常配备施工管理人员,“请”即请我单位退休或退居二线的经验丰富的老项目经理,“聘”即从相关专业施工工区聘相关专业技术人才(包括领工员、技术员、测量员、试验员),“挖”是从其他单位挖人才。

我标段的架子队就是各工区,架子队不设财务,指挥部只设一级财务管理,工人工资直接由指挥部代付,指挥部按照我单位的企业定额对各工区进行绩效考核,考核结果与各工区管理人员经济效益挂钩,确保将生产成本控制在合理的范围内。

中铁十二局集团喀和铁路S2标架子队施工组织机构见图3.1.1。

3.2职责划分

⑴指挥长

指挥长作为项目管理第一责任人,负责质量、安全、工期以及各施工相关事务;负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系、安全体系在工程项目上的有效运行及人、料、机资源的需求;负责贯彻实施质量方针、质量目标、安全目标,组织制订项目质量、安全规划及实施计划,监督检查计划执行情况,对工程的质量、安全、进度、成本、环境保护负责。

⑵常务副指挥长

受指挥长委托,全面管理喀和铁路S2标的现场施工与指挥部的日常行政管理工作,负责项目的日常生产经营管理。

⑶副指挥长

协助指挥长全面、全过程完成喀和铁路S2标合同的实施和履约,具体主抓项目的

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