发布时间 : 星期三 文章浙江2010年10月高等教育道路勘测设计自考试题更新完毕开始阅读
B卷
一、填空题(每小题1分，共10分)
1.交通运输是推动国民经济发展的__________。 2.汽车车轮工作半径rk=0.0254〔
d +b(1-λ)〕，式中d表示______。 l3.高速公路应满足__________视距的要求。
4.我国公路工程技术标准规定缓和曲线的形式采用__________曲线。 5.__________竖向剖面图称为道路纵断面图。
6.路面横向坡度的大小主要与__________和表面粗糙程度有关。 7.平均运距是__________ 之间的距离。
8.越岭线的展线形式有自然展线、螺旋线和__________。
9.实地定线的任务是根据地形和《标准》要求，处理好控制点间_______的合理布置问题。 10.旧路改造的主要内容包括：(1)线形改建(2)路基改建(3)路面改建(4)______。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小
题2分，共12分)
1.公路运输的特点是属于( )
A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输
2.已知汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15，单向路拱坡度为6%，则此时的平曲线最小半径R为( ) A.177m B.160m C.100m D.76m 3.T形平面交叉口共有冲突点数目为( ) A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
4.纵断面某相邻纵坡分别为i1=+1.3%,i2=3.3%，则( ) A.变坡角ω=0.046 B.变坡角ω=-0.02
C.需要设置凸形竖曲线 D.不需设置竖曲线
5.已知桩号K1+00挖方断面积为60m2，K1+017挖方断面积为82m2，则两桩号之间的挖方体积为( ) A.2414m3 B.2400m3 C.1500m3 D.1207m3
6.已知某公路现在年平均日交通量为18000辆/d，交通量年平均增长率为5%，试问20年后的远景年平均日交通量为( )
A.47760辆/d B.46520辆/d C.45485辆/d D.44378辆/d
三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号内，
多选、少选、错选均不得分。每小题2分，共12分) 1.交通量( )
A.可以是单方向的 B.既有单方向的，也有双向的
C.只能按车道考虑，不按方向考虑 D.只能按方向考虑不能按车道考虑 E.不能只按单方向，而应按双向考虑 2.汽车燃料经济性指标有( )
第 5 页
A.每吨公里消耗多少公斤 B.每公斤燃料所走的里程 C.按车重计算燃料消耗 D.按车速计算燃料消耗 E.按路况好坏计算燃料消耗
3.《标准》对超高作如下的规定( )
A.半径小于不设超高最小半径时应设置超高 B.超高度不宜大于15% C.积雪寒冷地区超高度不宜大于6% D.由弯道加宽值定超高度 E.由车型大小定超高度
4.坡长限制是指( )
A.较陡纵坡的最大长度限制 B.一般纵坡的最小长度限制 C.合成纵坡的最大长度限制 D.平均纵坡的最大长度限制 E.是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制 5.平原区布线要点是( )
A.避免过长直线 B.高速公路应穿越城镇 C.我国地少人多，不应占用农田
D.在服从路线总方向的前提下，选择有利的大中桥位 E.路线纵坡可采用较长的平坡 6.纸上移线的条件( )
A.路线平面标准前后不协调需调整转角点位置
B.虽增加较大工程量，但能显著提高平、纵线形标准 C.中线位置与纵坡设计均不够合理，需要移线和调整坡度 D.只移动中线位置，而不调整中线高程
E.实地定线由于地形复杂，使整个路线位置定得不当
四、判断题(判断下列各小题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“╳”。每小题2分，共12分) 1.一条公路上的交通量是与通行能力相适应的( ) 2.汽车的动力性愈好，所克服的公路阻力也愈大( )
3.汽车采用液压制动器的制动生效时间要比气压制动器长些( )
4.二级公路V=80km/h司机操作反应时间为3秒，则缓和曲线最小长度为70m( ) 5.定线工作中的定交点是在定前点之后( )
6.小桥涵设计流量一般采用暴雨径流形成法推求出来的( ) 五、名词解释(每小题2分，共12分) 1.行车视距 2.最小纵坡 3.中间带 4.计价土石方 5.越岭线
6.纸上定线的坡度线
六、简答题(每小题5分，共10分)
1.试从理论上分析在小半径弯道上高速行驶，为什么会出现横向不稳定情况。 2.试述纵断面设计步骤。
七、论述题(每小题6分，共12分) 1.路基设计表包括哪些内容? 2.试述越岭线的布线要点。
八、计算题(每小题10分，共20分。在计算时必须列出有关计算公式，并列出演算过程) 1.某一级公路设计车速为100Km/h，水泥混凝土路面，路拱坡度为0.015，试论证： (超高度自己分析)
(1)不设超高最小半径为4000m(μ=0.035) (2)一般最小半径为700m(μ=0.05) (3)极限最小半径为400m(μ=0.11)
第 6 页
2.某二级公路有一变坡点，桩号为K1+200，高程为120.28m，两相邻路段的纵坡分别为i1=5%,i2=-3%，设置竖曲线半径R=5000m。
(1)试计算该竖曲线的曲线要素。
(2)计算起讫点K1+100、K1+200、K1+300处的切线标高和设计标高。
第 7 页