发布时间 : 星期四 文章防爆无轨胶轮车操作规程更新完毕开始阅读
（九）、 驾驶员在拉送材料时，行驶时要匀速，尽量避免紧急制动，防止；
（十）、防爆车驾驶员在拉送大型材料时，不得超重、超高、超宽、超长运行，以防出现危险。
（十一）、严禁人货混装。
（十二）、会车时，减速靠右，在会车硐室或指定地点会车，有障碍的一方让对方先行。
（十三）、超车时，向前车发出信号在对方同意后方可超车，在路况差，视线不好、有会车可能的地方严禁超车；
（十四）、井下一般不允许停车，停车时，要通知调度。在准许停放的地方，在车前后10m的地方设置标志，车灯打开。
（十五）、掉头或倒车在确保空间足够大的地方进行，车型较大时应有专人指挥。
（十六）、防爆车驾驶员卸货时应将车停在平坦处，熄火，拉紧手制动，变速杆在一挡位置，方可卸货；
（十七）、防爆车驾驶员前必须检查并确保车辆进、排气系统各部件之间螺栓连接牢固可靠，检查并确保阻火器无堵塞或者松动，只有这样才能保证车辆的防爆性能。发现问题及时处理并写维修记录后方可驾驶。
（十八）、应定期对防爆车驾驶员进行车辆安全操作理论与技术培训；每年不少于一次的消防知识培训和演练；
WC20R防爆柴油机无轨胶轮车（人车）安全技术操作规程
（用于山西永恒机械制造有限公司车辆） 一、WC20R防爆柴油机无轨胶轮车安全操作 （一）、行车前检查
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行车前驾驶员应仔细检查防爆车的油（柴油、机油、液压油）、气、水（散热器、补水箱、废气箱）的情况，保证油、气、水无泄漏，而且充足。
（二）.起动
⒈将电源箱总开关扳至“开”位置；
⒉按下控制箱上的起动按钮，柴油机起动后松开；严禁带档起动，造成马达随坏或电瓶损毁。
⒊扳动断气刹手柄至“”行“位。此车为断气刹，行车前必须达到规定气压（气压表中黄针指示超过4）方可解除制动。
（三）.运行
⒈防爆车在井下运行时速度应不超过20km/h； ⒉载人数应不超过20人（含驾驶室内人员）； ⒊运行时应随时观察机油压力表、水温表、气压表和电源箱上的电压指示：
⒋当机油压力低于0.2MPa时，应停车检查原因，一般导致机油压力低的原因有三：1.缺机油（或漏油）2.油道或机油滤清器堵塞3. 缸体或其它部位破裂，冷却水进入油底壳，导致机油稀释。
⒌当冷却水温应高于95℃时，应停车检查原因，一般导致冷却水温过高的原因有二：1. 散热器中的冷却液不足2.风扇皮带松动或磨损，风扇转速降低，导致水温升高。
⒍当电源箱上电压表显示的电压低于24V时，应将防爆车停到安全的地方，由电工检查原因，一般导致电压过低的原因有二：1充电量不足（发电机皮带松或发电机故障）2电气用电量过大（起动频繁，熄火后长时间开灯）
⒎运行时若气压表显示气压低，应停车检查，查看气瓶及气带接口是否有漏气现象，故障排除后再行驶。
⒏机车运行时应避免带档起动，瞬时的大扭矩会造成马达损坏，电瓶也会因此亏电或损毁。
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⒐机车短距离运输时，应避免频繁停车、频繁起动，频繁起动消耗大量电能，发电机又不能及时补充，容易造成电瓶亏电，影响机车工作。
⒑机车工作期间，如果停车在10分钟以上，应关掉电源箱上的总开关，避免电瓶亏电。
⒒机车每运行两小时，应为废气箱和补水箱进行补水，防止防爆柴油机排气温度过高或表面温度过高。
⒓机车每运行四小时，应对废气箱进行换水。经过四小时的运行，废气箱内的水已变得黑稠，散热性能差，而且容易堵塞阻火器，所以应及时更换。更换方法：关闭补水水阀门，打开放水螺塞，放完后旋紧螺塞，然后打开补水阀门，并将补水箱加满。
（四）.停车
⒈停车时应将防爆车放置在平坦区域，拉动熄火拉线使发动停止运转后，扳动断气刹手柄至“停”位，有坡的地方还应将档挂在I档位置上，防止下滑。
⒉每班停车后应将废气箱内的水放净，当环境温度低于5℃时，还应将排气管以及补水箱内的水放净，若柴油机散热器内没有添加防冻液，同时还要将散热器及柴油机机体内的水放净。
⒊每班停车后应对排气阻火器进行清洗，（清洗方法:汽油浸泡后冲洗干净）长时间不清洗排气阻火器，油泥会将阻火器堵死，造成排气不畅，功率下降。
⒋停车后切记将电源箱总开关关闭，否则会造成电瓶缺电。
（五）.保养与维修
⒈防爆车的保养与维修详见车辆及柴油机使用维护说明书。
⒉防爆车驾驶员上岗前应仔细阅读使用维护说明书，并
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熟悉车辆各方面性能。
二、防爆车安全驾驶注意事项：
（一）、驾驶员必须身体健康，持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证及以上，经入井安全培训、车辆操作业务技能培训，考试合格取得《司机入井安全资格证》、《特殊工种作业证》，持证上岗方可入井。
（二）、 防爆车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘部分，发现问题及时处理并写好维修记录，之后方可驾驶；
（三）、 防爆车驾驶员检查车辆，确保无漏油、漏气、漏水、漏电等情况，并确保其充足后方可驾驶；
（四）、 防爆车必须配有灭火器，驾驶员出车前必须检查灭火器压力，发现不完好时，应及时更换后方可出车。
（五）、 防爆车驾驶员驾车入井前，必须按车辆要求人数拉人，严禁超员。
（六）、 驾驶员在行驶中前后车距不少于50米，严禁强行、强会。
（七）、 车辆在巷道行驶中发生故障，驾驾员应打开前灯及后信号灯，并将车辆停在右侧，同时在来车方向50—100米，设置警示标志，不得影响其它车辆通过；
（八）、 车辆在井下主巷内行驶速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；会车速度不超5km/h；在巷道交会点、转弯及前方有车辆、人员或视线不清时，都必须鸣笛减速，不超10km/h。在巷道口、硐室、弯道口、岔道口、坡度大或噪声大、视现不明、路况不好的地方时速不准超过5km/h；
（九）、 驾驶员在拉送材料时，行驶时要匀速，尽量避免紧急制动，防止；
（十）、防爆车驾驶员在拉送大型材料时，不得超重、超高、超宽、超长运行，以防出现危险。
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