发布时间 : 星期三 文章预制梁场标准化建设指南更新完毕开始阅读
预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1‰。模板必须设计合理并由专业工厂进行加工生产。承包人应指派专人负责对模板的加工质量进行中间检验，加工完成后出厂前应在厂家进行试拼和交工检验，确保其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。
经长途运输运抵工地的模板，模板在吊装与运输过程中，承包人应采取有效措施确保装卸和运输过程中模板不受损和变形。
承包人应加强对模板使用过程中的维修保养。每次拆模后将其安放平稳，指派专人负责除锈去污和上油，之后用防雨布覆盖，防雨防尘和防锈。
模板安装后梁体砼浇筑前，承包人和监理工程师应按照有关规范要求进行模板安装质量的检查，尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体质量。
承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。
梁板钢筋保护层应推广使用高强砂浆垫块，其形状以马鞍形较好，也可使用圆形穿心垫块。
T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，必须采用独立的圬工底模，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，避免横
隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板砼过早悬空而引起裂纹。
有横坡变化的T、箱梁梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整，吊装后保持横坡平顺。
预制梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。
模板两侧应加工设置人员上下爬梯和操作平台，平台宽度不小于75cm，平台外侧设置扶手护栏，护栏高度不小于。
预制梁片模板有关要求见下表：
内 容 尺寸 梁体模板厚度 底模厚度 板面平整度 侧模加劲竖梁间距 侧模加劲竖梁宽度 梳形板厚度 横隔板底模 横坡 相邻模板面的高低差 两块模板之间拼接缝隙 模板接缝错台 预留孔洞 堵浆措施 脱模剂 要 求 符合设计要求，允许偏差不大于长度和宽度的1/1000，最大±4.0mm 不小于6mm 不小于6mm 不大于3mm（用2m直尺及塞尺检查） 翼缘环形钢筋间距的整数倍，不影响翼缘环形钢筋安装 小于翼缘环形钢筋间距，不影响翼缘环形钢筋安装 不小于10mm 使用独立的底模，不与侧模连成一体 翼缘板能根据设计要求调整横坡 不大于2mm 不大于2mm 不大于1mm 符合设计要求，位置允许偏差±2mm。钻孔应采用机具，严禁用电、气焊灼孔 使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒，严禁使用沙石、砂浆或布条 严禁使用废机油 7、钢筋绑扎及预应力管道布置 钢筋绑扎及预埋件
⑴提前按图纸制作好梁板钢筋的胎架，设定好钢筋间距和弯起位置。按设计图纸将钢筋精确定位绑扎好置于预制底模上，除特殊设计外，纵、横向钢筋应垂直；
⑵采用马蹄形高强砂浆垫块，确保钢筋保护层的厚度；
⑶T梁横隔板连接钢筋，宜采用单向焊，连接钢筋伸出长度应大于10d;
⑷滑板支座上的梁底预埋钢板应铣燕尾槽（深2mm）,顺桥方向每边留40mm不铣，横桥向全宽铣通，用环氧树脂粘贴3mm厚不锈钢板嵌入燕尾槽内。浇梁之前预埋在梁底，并采取措施并保证不锈钢板干净、不变形；
⑸防撞护栏预埋钢筋、伸缩缝及空心板绞缝预埋钢筋位置应准确，并采取有效的固定措施，防止混凝土震捣时移位；
⑹梁边上预埋的垂直泄水管，位置应符合设计要求；平曲线半径较小的桥梁，内弧泄水管应考虑移位，否则会在防撞护栏内而作废；当泄水管移位受墩顶负弯矩预应力索限制不能预埋时，可改用横向排水泄水管。
后张法预应力的预留孔道
⑴预应力筋预留孔道的尺寸与位置应布置正确，孔道平顺，端部
的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线；
⑵预应力管道必须严格按设计竖向座标定位，并用定位钢筋固定，孔道曲线位置应适当加密，防止管道位置偏移；
⑶预应力管道需要接长时，接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5~7倍，并用塑料胶带缠裹密封，防止水泥浆的渗入；
⑷所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔；压浆管、排气管和排水管最小内径不得小于20mm;
⑸当预应力筋安排在混凝土浇筑之后安装时，可在管道内穿入大小适宜的塑胶管，以保护管道不受损伤；
⑹管道安装完毕后，应对其端部时行封盖，防止水或其他杂物进入。
预埋锚垫板
⑴设置端部钢筋网和预埋锚垫板位置要准确，应与端模板紧密结合，不得平移或转动，保证锚固面与钢束垂直；
⑵墩顶负弯矩预应力扁锚锚垫板和扁形波纹管预埋位置必须要准确，扁形波纹管可放大一级，便于穿钢绞线。
8、预制梁砼施工
砼的配合比应根据砼的标号、选用的砂石料、添加剂和水泥等级进行设计，多做几组进行比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼浇注顺路和砼外观质量，选用表面光洁，颜色均匀的作为施工配合比。