发布时间 : 星期四 文章汽车制动系统维修复习题(大二下学期)更新完毕开始阅读
31.真空助力器安装在制动主缸（ A ），制动踏板之前。 A、之后 B、之前 C、左面
D、右面
32.桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ A ）。 A. 浮钳型盘式制动器 C. 全盘式制动器
B. 定钳型盘式制动器 D、盘鼓式制动器
33.桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（ D ） A、 在轮缸端调整 C、通过压杆和弹簧调整
B、通过偏心凸轮调整 D、无须人工调整
34.桑塔纳２０００选装ＭＫ２０－Ｉ制动系统，该系统的ＡＢＳ调节回路为（ ） A、单通道
B、双通道
C、三通道
D、四通道
35.在电控单元中，（ B ）的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及减速度的运算，以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。 A、输入级电路 C、输出级电路
B、运算电路 D、安全保护电路
36.鼓式车轮制动器的旋转元件是（ B ）。 A、制动蹄
B、制动鼓
C、 摩擦片
D、制动底板
37.磁电式轮速传感器输出信号为（ ）信号，信号大小（ ）转速影响。 A、数字，不受
B、模拟，受
C、 数字，受
D、 模拟，不受
38.真空助力器的助力作用在（ D ） A、主缸的推杆上 B、制动踏板上
C、辅助缸活塞上 D、主缸以后的液压管路上.
39.具有防滑控制制动系统的汽车，其防滑转调节是在以下何种情况下起作用（ C ）。 A、低速
B、高速
D、ABS不工作时
C、任何车速
40.制动踏板自由行程过大会（ D ） A、制动不灵 C、 甩尾
B、 制动拖滞
D、制动失效
41.下列（ C ）制动器不是平衡式制动器。 A、领从蹄式
B、双领蹄式 D、双从蹄式
C、双向双领蹄式
42.汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（ A ）。 A、失去转向性能 C、正常转向
B、侧滑甩尾 D、调头
43.汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（ B ）。
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A、失去转向性能 C、正常转向
B、侧滑甩尾 D、 调头
44.汽车制动时，制动力的大小取决于（ D ） A、真空助力器的力
B、 制动力矩
D、 轮胎与地面的附着条件
C、 轮胎与地面的摩擦力
45.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是( D )。 A、两蹄的摩擦片面积不相等 C、轮缸的活塞直径不相等
B、两蹄的张力不相等 D、 两蹄的摩擦力不相等
46.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（ A ）。 A、 中心对称
B、 轴对称、
D、 既不是A也不是B
C、 既是A又是B
47.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于( B ) A、促动管路内的压力 C、轮胎的胎压
B、车轮与地面间的附着力 D、车轮与地面间的摩擦力
48.制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的( A )。 A、 两端
B、中间 D、任意位置均可
C、距端部20～30mm
49.左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系( C )。 A、制动失效 C、制动跑偏
B、制动失灵 D、制动发响
50.汽车驻车制动器又称( B )。 A、行车制动器 C、 脚制动器
B、手制动器 D、以上答案都不对
51.制动力调节装置中（ A ）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。 A、限压阀 C、感载阀
B、比例阀 D、惯性阀
52.按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（ D ）防抱死制动系统。 A、单通道ABS C、双通道ABS
B、三通道ABS D、四通道ABS
53.ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（ B ）范围内，以获得最好的制动效果。 A、0～10% C、20～30%
B、10～20% D、30～40%
54.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ B ）。
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A、大气阀开真空阀关 C、大气阀关真空阀开
B、双阀关闭 D、双阀开启
55.真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ C ）。 A、大气阀开真空阀关 C、大气阀关真空阀开
B、双阀关闭 D、双阀开启
56.真空增压器在制动工作时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ A ）。 A、大气阀开真空阀关 C、大气阀关真空阀开
B、双阀关闭 D、双阀开启
57.装有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（ D ） A、可能留下拖印
B、没有任何印迹 D、可能留下压印
C、可能有断续的拖印
58.没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（ A ） A、可能留下拖印
B、没有任何印迹 D、可能留下压印
C、可能有断续的拖印
59.装有ABS系统的汽车制动时,不正常的现象是( C ) A、制动踏板有轻微的振动 C、底面上有拖印
B、制动踏板有轻微的下沉 D、汽车跑偏
60.（ C ）是防抱死制动系统的缩写。 A、ASR
B、EBD
C、ABS
D、VDC
61.丰田凌志LS400轿车驱动防滑系统简称（ A ） A、TRC
B、ASR
C、ABS
D、VDC
62.液压制动系统放气时，对储液室的制动液。( C ) A、不得添加
B、只需添加一次到规定液面即可 D、放完再添加
C、随放随加，保持储液室一定液面
63.目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（ C ）。 A、由于采用双管路，便于维修 B、采用双管路，结构简单
C、若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性 D、以上都不对
64.制动力调节装置中的比例阀（ B ）于液压制动管路的后制动管路中。 A、串联
B、并联 D、以上都不对
C、既可以串联也可以并联
65.奥迪轿车的前轮制动器为（ B ）
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A、鼓式制动器 C、盘鼓式制动器
B、通风盘式制动器 D、实心盘式制动器
66.标志206轿车的后轮制动器为（ A ） A、鼓式制动器 C、盘鼓式制动器
B、通风盘式制动器 D、实心盘式制动器
67.标志307轿车的后轮制动器为（ D ） A、鼓式制动器 C、盘鼓式制动器
B、通风盘式制动器 D、实心盘式制动器
68.标志206轿车的后轮制动器制动间隙为（ B ） A、人工调整
B、前进中调整 D、后退中调整
C、手制动中调整
69.桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为（ D ） A、人工调整
B、调整杆调整 D、契块调整
C、密封圈调整
70.桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（ C ） A、人工调整
B、调整杆调整 D、契块调整
C、密封圈调整
71.制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成（ A ）。 A、制动不灵 C、制动噪音
B、制动拖滞 D、制动跑偏
72.总泵的进油孔、补偿孔堵塞，造成油压不够，造成（ A ）。 A、制动不灵 C、制动噪音
B、制动拖滞 D、制动跑偏
73.前、后制动器活塞与缸体间隙过大，密封圈失效，产生泄漏，造成（ ）。 A、制动不灵 C、制动噪音
B、制动拖滞 D、制动跑偏
74.制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效，造成（ B ）。 A、制动不灵 C、制动噪音
B、制动拖滞 D、制动跑偏
75.前制动器密封圈损坏，造成活塞不能正常回位，造成（ B ）。 A、制动不灵 C、制动噪音
B、制动拖滞 D、制动跑偏
76.总泵补偿孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死，造成（ B ）。 A、制动不灵
B、制动拖滞
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