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压生产给予了高度重视，冷冲压模具历史悠久，用途广，技术成熟，在各种模
具中所占比例最大，因此冷冲压加工在我国现代化建设中有着非常广阔的发展
前景。
2 工艺分析
本次设计的题目是自行车脚蹬内板五工位级进模
零件名称：自行车脚蹬内板
生产批量：大批量
材料：Q235—A
厚度：1.5mm
制件简图：如图所示
制件图
零件的外型轮廓线都是由简单规则的几何图形构成的，是直线和园的组合。零件的结构简单，外形轮廓较小，零件的外形轮廓由
构成。小且简单的零件适于采用冲压成型。
零件的外形尺寸中只有两个尺寸有精度要求，分别为
和3.5±
?0.270.07mm.通过查表可知￠22.5?mm的精度等级为IT12级,3.5±0.07mm的精度0.02等级为IT13级。没有尺寸精度要求的尺寸可按照IT14级计算。所以零件的整体尺寸精度要求不高。有冲压模生产零件，成形￠22.5?0.27?0.02mm的尺寸的模具成型
零部件的精度为IT10级，成形3.5±0.07mm的尺寸的模具成型零部件的精度为
IT10级。所以采用模具生产零件的模具的精度要求也不是太高，所以可以采用
模具生产零件。
零件所采用的材料为Q235—A钢，Q235-A为碳素结构钢，含碳量为0.14%—0.22%,
含碳量较低，材料具有一定的强度和塑形，在成型零件时可利用其塑性使其成型。
材料的屈服点为≧235，抗拉强度为375～460MP，所以材料易于冲压成形。
材料的厚度只有1.5mm，冲压可以成型材料厚度小于4mm的材料，所以零件
可以冲压成形，该零件是大批量长年生产，若用单工序模制造，工序且生产效率
低，故采用级进模。
3 工艺方案
3．1 拉深次数的确定
（1）预算坯料直径
DD2?d12?d32?d22?2×1×（d1?d2）
tanb=2÷1.5 b=53°
所以2＆=180°-53°
＆=63.5°
tan＆=1.5÷2x 2x=1.5÷tan63.5°=0.75mm
d1 =22.5+2x=23.25mm d2 =25.5+2x=26.26mm d3 =30mm 1=
2?1.52=2.5mm
将以上数据代人公式有
D2 =23.252+302-26.252+2×2.5(23.25+26.25) D =32.5mm
(2) 判断能否一次拉深成形 m?dD?23.2532.5?0.727tD?1.532.5?100hd?223.25?0.086
﹪=4.69﹪
d1d?3023.25?1.29
查文献《冲压工艺与模具设计》表5-9
得m=0.49﹤0.727所以可以一次拉深成形
查文献 《冲压工艺与模具设计》 表5-10 得
h1d1?0.49﹤0.727 所以可以一次拉深成形。
由于在拉深过程中为防止拉深使材料变薄，在拉深工序前先冲出直径为15mm 的工艺孔。
3.2 基本冲压工序方案的确定
根据零件的形状和结构可以看出成形零件图中所要求的零件冲径为15.19
和两个5.5的孔，落料，拉深。
3.3冲压工艺的工序组合及工艺方案的确定
根据以上基本工序，可以拟定出以下几种冲压方案，各方案如下：
方案一：落料单工序——冲直径为15mm孔单工序——翻边单工序——冲直径为19mm和两个5.5mm孔和切边模
方案二：冲直径为15mm孔和落料工序复合——翻边，冲直径为19mm和两个5.5mm孔模——切边模
方案三：冲直径为15mm和落料和翻边工序复合——冲直径为19mm和两个5.5mm孔和切边模
方案四：冲直径为15mm的孔，翻边，冲直径为19mm的孔，冲两个直径为5.5mm的孔，落料级进模
分析比较以上四种方案：
方案一位四个单工序的有序组合，其模具结构简单，单个模具的轮廓尺寸较
模生产效率低，加工精度低，不适用于大批量，且精度要求不的零件的加工生产，
所以此方案不适宜采用。
方案二采用了一个复合摸冲孔，拉深单工序模，切边工序模，工件效率比方