黄土高原公路建设中的水土保持

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黄土高原公路建设中的水土保持

摘要:黄土高原地区生态环境脆弱,水土流失十分严重,在该区进行公路建设又会对沿线黄土有较大扰动,从而加剧水土流失的产生。正确分析水土流失产生的原因,在公路建设过程中采取适当的水土保持措施,对当地生态、人文环境和促进区域社会经济发展具有十分重要的意义。

关键词:黄土高原;公路建设;水土流失;水土保持措施 黄土高原地区生态环境脆弱,水土流失十分严重,而高速公路等建设项目的实施又对当地自然条件和生态环境造成严重的损坏和影响,产生新的水土流失[1]。因此,在大力倡导“绿色环保工程”、建设和谐社会的今天,高速公路水土保持生态工程建设对保护当地生态、人文环境和促进区域社会经济发展具有十分重要的意义。

1.黄土高原地区公路建设中水土流失的主要成因

公路建设项目水土流失是在区域自然地理因素即水土流失类型区的支配和制约下,由于各种自然因素包括气候、地质、地形地貌、土壤植被等潜在影响,通过人为生产建设活动的诱发、引发、触发作用而产生的一种特殊的水土流失类型。水土流失的各种形式是在不同条件下,当外应力的破坏大于地表土体打抗力时造成的,其成因及发展规律是及其复杂的,影响因素也是多方面的[2-3]。

1.1黄土高原地区自然因素引起的水土流失

从黄土高原本身的生态环境来说,由于历史和自然的原因,高原地区本来植被稀少、水资源短缺、土地退化、水土流失严重,生态环境十分脆弱,高寒、干旱、原始和极其脆弱是高原区域生态环境的显著特征。具体来说,可能造成水土流失的自然环境因素包括以下几个方面:

1)黄土高原土质松散

黄土高原地区的主要地表组成物质为黄土,深厚的黄土土层与其明显的垂直节理性,遇水易崩解,抗冲、抗腐蚀性能很弱,沟道崩塌、滑塌、泻溜等混合侵蚀异常活跃。大面积严重的水土流失与黄土的深厚松软直接有关。

2)黄土高原的地形

黄土高原黄土深厚,疏松多孔,地表剥蚀切割严重,且由于降水集中,而且多为暴雨,使得黄土高原发育成沟多坡陡、地形起伏破碎的景观。地面坡度越陡,地表径流的流速越快,对土壤的冲刷侵蚀力就越强;坡面越长,汇集地表径流量越多,冲刷力也越强,所以极易形成大规模的水土流失现象。

3)黄土高原地区的降水因素

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