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新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ-11标
（DK329+687.5～DK378+178）
路基工程施工工序作业卡片
编制：
审核：
审批：
中铁二局股份有限公司昌赣客专CGZQ-11标项目经理部
2015年08月
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中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部
粉体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片
卡片编码：路101 上道工序：原地面处理 序号 1 2 3 4 工序 放样 就位 选料 拌料 待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给浆液以利钻进 搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆（粉）压入地基中，边喷浆（粉）边搅拌，同时严格按照试桩确定的提升速度提升搅拌机 为使软土和水泥浆（粉）搅拌均匀，可再次将搅拌机边搅拌边沉入土中，桩端原位搅拌时间约２min，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面 桩长、桩径≥设计值 作业控制要点 测设粉体喷射搅拌桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点 桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差≤5 cm，垂直度偏差≤1.5℅ 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求 5 钻进 喷浆提钻 复搅喷浆 成桩 6 7 8 下道工序：垫层施工
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中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部
CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片
卡片编码：路 102 上道工序：原地面处理 序号 1 2 3 4 工序 放样 就位 选料 拌料 作业控制要点 测设CFG桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点 桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差≤5 cm 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为3~5cm 启动电机下沉，每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高 沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混凝土料面与进料口齐平，如上料量不多，须在拔管过程上进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足要求 开动电动机，原地留振10s左右，然后边振动边拔管，拔管速度控制在1.２~1.5 m/ min左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速率放慢 桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5℅ 5 沉桩 6 投料 7 8 拔管 成桩 下道工序：垫层施工
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中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片
卡片编码：路103 上道工序：原地面处理 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工序 测量放样 桩机就位 作业控制要点 测设CFG桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点 CFG桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，偏差≤5 cm 原材料选料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用 混合料拌制 钻进 送料 拔管 成桩 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为3~5cm 关闭钻头阀门，向下与东钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1.5% 向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻 拔管速率应按试桩确定参数进行控制，均拔管至桩顶，成桩后应覆盖加以保护 桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5℅ 下道工序：垫层施工
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