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MZ1-1000自动埋弧焊机使用说明书
一、性能和用途：
MZ1-1000 自动埋弧焊机系熔剂层下自动焊接的设备，它配用交流焊机作为电弧电源，它适用于水平位置或与水平位置倾斜不大于10度的各种有、无坡口的对接焊缝、搭接焊缝和角焊缝。与普通手工弧焊相比，具有生产效率高、焊缝质量好，节省焊接材料和电能，焊接变形小及改善劳动条件等突出优点。 二、技术数据：
型号 MZ-1000 电源电压 380V 50Hz 次级受载电压 初级 69～86V 焊接电流 400～1200A 焊丝直径 3～6mm
焊丝输送速度（电弧电压 30 伏时） 0.5～2m/min 焊接速度 15～70m/或 自动焊机装置 可移式 焊机头以小车垂直轴可旋转 ±90° 焊机头横向位移 0～60mm 焊机头在焊缝垂直面上的向前倾斜角 45 ° 焊机头在焊缝垂直面上的侧面倾斜角 45 ° 焊机头在垂直方向的位移 65mm 焊接电流的调节方法 远距离控制 焊缝平面的最大允许倾斜角 10 ° 焊丝盘可容纳焊丝重量 12kg 焊剂斗可容纳焊剂容量 12L 焊车重量 （不包括焊丝及焊剂） 65kg BX2-1000 型焊接变压器
初级电压 380V 50Hz 1 相
额定输入容量 76KVA 额定初级电流 196A 额定焊接电流 1000A 次级空载电压 69-78V 额定工作电压 44V 额定负载持续率 60% 重量 560kg 三：结构概述：
本焊机由自动机头及焊接变压器两部分组成。
1 、自动机头：由焊车及支架、送丝机构、焊丝矫直机构、导电部分、焊接操作控制盒、焊丝盘、焊剂斗等部件组成。
送丝机构由一个 110V 、 1500rpm 、 80W 直流他激电机、减速箱、进给轮等、将焊丝从焊丝盘内拉出，送至导电部分再送入焊接区。送丝速度可以根据焊接规范要求在控制盒上旋动“焊接电压”电位器（见原理图中 W1 ）来平滑调节。顺时针旋转时，送丝速度减慢，电弧电压提高。矫直机构在送丝机构下端，由二个矫直轮、进给轮与导电嘴等一起组成。调节可动轮的位置，将焊丝进行矫直。
导电部分装在进给轮下面，由二个合金滚轮及架组成，用软铜带，使导电嘴与外接电缆作电器连接。滚轮磨损后可以调换。
控制盒内装有全部控制电路。在控制盒面板上装有控制电源开关，焊接电流与电压的指示用电表、送丝速度的调节旋钮。启动、停止、紧急停车与焊丝点动上下各按钮、焊车行走方向转换开关，以及焊车调试开关等，另外配有远程电流调节操作盒，用户可放在控制盒顶部或其它部位，使在焊接时可以调节焊接电流。 控制电源通过 14 芯多芯电缆从焊接变压器内辅助变压器供应。送丝电机与焊车电机分别用 5 芯与 7 芯电缆与控制盒连接。拆下多芯电缆插头，并将焊机头横梁从焊车立柱分开后，可以将焊机头与焊底盘分别搬运。
焊车拖动电机为 92 瓦、 110V 、 6000 转 / 分，通过齿轮减速箱、也可对焊接速度进行平滑调节。焊车装有传动联合器。在电机转动情况下可以使焊车行走或停止。
焊丝盘与焊剂斗分别装于机头横架两端，焊剂斗下端连有软管将焊剂送到焊接区铺散，进行焊接。 2 、焊接电源（焊接变压器）：
MZ-1000 采用 BX2-1000 交流焊接电源。
BX2-1000 交流焊接电源，由同体的二相降压变压器及电抗器、冷却风扇、调节电抗器用的电动机及减速箱、控制电动机正反转的控制变压器及交流接触器、按钮以及给自动机头提供电源的控制变压器等组成。控制线通过电源上的 14 芯插座与外界相连，遥控盒与电源上的 4 芯插座相连，实现远距离电流调节，电源上还有近控的电流增加，减少按钮也可实现电流调节，电流大小可通过电源顶部的电流指示窗指示。 四、工作原理（参考线路图）： 1 、自动机头：
机头采用电弧电压反馈来自动控制焊丝送丝速度，使之有较为稳定的电弧电压与起弧过程。 R3 、 R5 等元件构成“采样电路”将电弧电压加到 R4 两端，这一电压与“电弧电压调节”电位器 W1 上的指令电压（其大小随 W1 电位器滑臂位置确定）反向串联后送到 D12—15 整流桥，这一整流桥的“交流端”与“直流端”各有一电压，分别控制由 G1 、 G2 、 J4 等元件组成的“送丝电机换向电路”。及由 G3 、 G4 、 B3 等组成的“送丝电机触发电路”。触发电路是用来使可控硅 KP1 及二极管 D25 等组成的“送丝电机单相可控整流装置”馈电给送丝电机 M1 ，进行抽送丝动作。
焊机引弧为短路起弧方式，也可以是慢速送丝起弧方式。在短路起弧时焊丝与工件先短路，当按下“启动”按钮“ AN1”时，电弧电压为零， R4 上只有 W1 的电压， D12 — 15 “交流端”的电压为上正下负， G1 因此而导通， G2 截止， J4 为释放状态。其常闭触点接通 M1 的电枢使之在准备上抽位置，同时 D12 — 15 “直流端”也输出一个电压使 G3 导通，触发电路工作，“送丝电机整流电路”供电给 M1使 M1 转动于向上抽丝的方向。当焊丝与工件间产生电弧后，就有电弧电压加到 R4 上，这一电压随着电弧不断拉长而逐步升高，因为这一电压与 W1 上的电压反向，因之在 D12 — 15 上的电压逐步降低， G3 导通电流逐步变小， M1 的抽丝速度逐步减慢。当电弧电压升高到某一数值，使
在 R4 上的电压与 W1 来的电压相等，即 UR4=UW1 这时 D12 — 15 上电压为零， G1 截止， M1 停止转动， G3 也随之截止，于是 G2 导通， J4 吸合， J4 常开触点闭合，使 M1 在准备焊丝下送的位置。随着电弧电压继续升高， UR4 大于 UW1 ， D12 — 15 的“交流端”变成下正上负， G1 继续截止， G2 导通， J4 保持吸合，而 D12 — 15 的“直流端”电压则开始上升。 G3 又开始导通并逐步增加电流， M1 的送丝速度便从零速逐步加快，直到焊丝输送速度与溶化速度相等时，电弧电压就稳定在这一数值上。若焊接过程中，电弧电压由于某种原因而有变动时，则在 D12-15 上的电压，将送丝速度自动变化，强制电弧电压回复到原来数值，起到了自动稳定电弧电压的作用。如变动 W1 时，则 D12-15 上电压平衡变化。送丝速度也改变，电弧电压（也就是电弧长度）也随之变化，达到了新的平衡。
G3 管输入端有两个调整电位器 R13 、 R14 前者引入 G3 一个控制电压用来调整及校正送丝最大速度，后者引入 G3 一个偏置电流，用来调整与校正送丝的起始速度，以改善控制特性。 G3 偏置回路中有一个二极管 D19 用作 G3 的偏置回路的开关。在正常工作的 D12-15 “直流端”的电压大于 D19 的导通电压时（约 0.7V) ， D19 导通，接通 G3 的偏置回路，如这一电压小于 D19 导通电压时，偏置回路关断，这期间正好 J4 翻转，这样就可以使 J4 触点在无电流时转换，改善 J4 触点烧损情况。 为了使用慢速起弧，也叫刮擦起弧，即焊丝与工件不接触或接触不良时也能起弧，在 J2 线圈上并接 J1 常开触点，当起弧时，按下启动按钮 AN1 不立即释放，由于焊丝与工件不接触，那时在焊丝、工件间出现空载电压， WZ1 击穿， J1 就动作， J2 不动作，风号电压经 R43 、 R46 使 G3 的输入端得到从 D12-15 输出的控制电压小，因此 M1 仅以一个很慢的速度向下送丝，这时小车已在前进，于是形成“刮擦”起弧，电弧引出后松开 AN1 ，焊机就自动转入正常焊接。 AN1-2 触点的设置是为了避免在慢速起弧时 J1 由于 C1 的影响不能即时动作，送丝有瞬时冲击情况。
焊机停止焊接时采用定电压熄弧方法。电路由 J1 、 WZ1 、 R1 、 C1 、 K6 、 D5 组成，当焊接结束需要停止时，按下停止按钮 AN2 ，常开触点短路电阻 R2 ，使其常闭触点切断焊丝，小车供电电源。送丝与小车立即停止工作，但电弧电源