发布时间 : 星期一 文章京珠高速某段高速公路特大桥施工组织设计更新完毕开始阅读
第2节 施工现场料具管理 .................................................. 151
第3节 施工队伍管理 ...................................................... 152
第十二章 季节性施工措施 ...................................................... 153
第1节 雨季施工措施 ...................................................... 153
第2节 雨季防洪措施 ...................................................... 154
第3节 施工期间的防台风措施 .............................................. 155
第4节 炎热季节的砼施工 .................................................. 155
第十三章 材料计划统计表 ...................................................... 156
第十四章 进场机械明细表 ...................................................... 157
第十五章 劳动力分月投入计划表 ................................................ 160
第十六章 施工进度计划横道图 .................................................. 161
第十七章 施工组织机构图 ...................................................... 166
第十八章 形象进度计划图 ...................................................... 166
第十九章 主要机械设备明细表(施组) ............................................ 167
第二十章 主要施工机械进场计划表 .............................................. 170
第二十一章 主要仪器设备表 .................................................... 172
第二十二章 总体施工顺序图 .................................................... 174
第一章编制说明、依据及范围
编制说明：根据《京珠国道主干线广州（新*）至番禺（坦*）段高速公路第*标招标文件》以
及技术规范、规程和验收技术标准等要求，结合我公司在投标前和进场后组织工程技术人员现
场勘察所获得的资料，以及施工工期的需要，参照本工程的特点和我公司现有的技术能力、劳
力、设备等实际情况，组织了所有参加施工的工程技术人员和施工队伍负责人进行了认真的研
究和精心布置，编制出本工程路基、防护、排水、桥涵等工程的施工组织设计。
编制依据：《京珠国道主干线广州（新*）至番禺（坦*）段高速公路第*标招标文件》（第Ⅰ~
Ⅲ卷）、《京珠国道主干线广州（新*）至番禺（坦*）段高速公路第*标（K17+900～K19+700）
两阶段施工图设计》等招标文件资料、《第*标工程合同协议书》、《第*标投标文件》、《公
路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》。
编制范围：K17+900～K19+700 段道路工程（主线、匝道、改路）路基土方、软基处理；桥梁
工程；排水工程；防护工程等施工项目。
第二章工程概况 第1节工程概况
京珠高速公司广州（新*）至番禺（坦*）段，北起广州市海珠区新*，接广州市环城高速公司，
经番禺区新造、化龙、石基、石楼、东涌、黄阁镇，止于坦*，接京珠高速公路坦*至珠海金鼎
段，全长37.9 公里。
本标为第*标即石基互通。本标段在主线与清河大道交叉处设置石基互通式立交。石基互通式
立交位于番禺市石基镇永善村以南1.1公里处，区域内地势低平，河沟纵横，村庄、人口较为
密集，路网发达，软土广泛分布。互通内京珠高速公路呈北南走向，清河大道呈东西走向，两
路基本正交。清和大道是番禺市至莲花山港口的城市主干道，交通量较大，互通采用双喇叭型
式。本标段范围为K17+900～K19+700，全长1800m；被交道清河大道起讫桩号为PK0+160～
PK1+000，全长840m；互通内共设匝道9 条，全长4257.053m；桥梁8 座，总长1746.115m；
涵洞7 道；通道4 处。
第2节工程施工地理、地质、水文气象条件
1、 地形、地貌
路线位于珠江三角洲腹地，北越珠江干道，南临蕉门水道，东为狮子洋，西接广州市番禺区。
地形为近海水网平原区，河道纵横，水系发达，区内河流密集呈网状，形态顺直。河道之间为
稻田，鱼塘、蕉园和其他经济作物。
2、 地质