隧道缺陷整治方案

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破除方案:

破碎锤进行破除,人工采用风镐进行修整,切割机修边。 钢筋施工:钢筋采用切割机切除,钢筋预留搭接长度不小于100cm,同一截面接头不大于50%,接头错开不小于35D。钢筋恢复及连接采用双面焊,焊接长度不小于10cm,焊缝饱满,焊渣清除干净,并设置勾筋进行加强。

混凝土浇筑:

采用Ⅰ16的钢拱架进行支撑,钢架间距1榀/1m,每榀钢架间纵向连接采用φ22的螺纹钢进行连接,连接筋环向间距为1m;钢架与二衬混凝土面上部采用采用Ⅰ16的钢拱架作为横向支撑,下部采用膨胀螺栓进行固定;模板采用竹胶板进行拼制,模板与钢拱架间的空隙采用木塞或者方木进行填塞,确保二衬平整及线型平顺;混凝土浇

筑采用同标号微膨胀细石混凝土,人工浇筑,振动棒振捣,浇筑混凝土时采用随打砼随立模随振捣随封模;混凝土强度达到设计允许强度后进行拆模作业,拆模后对修补二衬的部位立即进行装修打磨,确保平整度及混凝土的外观质量。

防排水:

二衬拆除时原防水板无纺布预留出与新防水板无纺布的搭接长度,不小于20cm,破除二衬砼时注意对换向背贴式止水带、防水板的保护。环向盲管利用原环向盲管,施工中注意保护,如缺失或者堵塞不通,应在衬砌拱墙凿槽重新预埋。有渗水位置注浆封闭,无法封闭的开槽埋管引排,槽采用微膨胀砂浆回填并采用芳纶布加固方案。 注浆孔预留二次注浆:顶部预留φ50注浆波纹管,二衬完成后检查衬砌厚度,强度达到设计要求后,对衬砌背后进行注浆回填密实,注浆要求同原设计,确保二衬与围岩密贴。

安全措施:

安排专人现场统一指挥机械设备进行作业,并对机械设备进行定期检查,避免带病作业;作业现场工人必须佩带安全帽,高空作业的系安全带作业;安排专职电工对现场临时用电进行经常性的检查,发现隐患及时处理;作业前对工班组进行安全培训、考核,考核合格后方可上岗。

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