隧道缺陷整治方案

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部设置同型号钢架支撑。

(2)若拆除二衬长度为一组二衬长度,拆除时利用环向施工缝进行控制,拆除采用破碎锤机械凿除,风镐清理破除,拆除前在距离环向施工缝40cm处开槽,槽宽0.4m。环向顺序从拱顶开始分段向拱脚拆除,纵向每循环大约拆除1.5m,在环向施工缝位置采用人工风镐进行破除,破处时注意对环向背贴止水带、防水板的保护,防水板预留不小于20cm作为搭接头。

(3)若拆除二衬长度为一组二衬中的一段,拆除前根据测量组的放样点位进行环向切槽,环向切槽后再进行二衬的破除。纵向每隔2.6m开槽,槽宽0.4m,采用破碎锤机械凿除,风镐清理,将二衬混凝土分离成长2.6m小段,消除对非拆除段落的影响以及保证在凿除过程中的施工安全。破处时将二衬拱墙环向分为3个单元,首先从拱顶位置进行破除,再向两侧。

(4)凿除混凝土时,切口表面应粗糙,但结构应致密,不得留有松散、气泡、裂隙等结构,然后采用钢丝刷清理后用水冲洗,并在施工期间保持壁面洁净。凿毛标准为凹凸差不小于10mm的粗糙面。 (5)拱墙衬砌拆除完毕后,由测量人员对初期支护净空进行检查,并用红油漆对欠挖部位进行标识。采用破碎锤对欠挖部位进行扩挖修整,扩挖完毕后采用喷射砼进行初喷,初喷厚度4cm,稳定岩面,再按照设计图纸要求施工锚杆及网片,复喷至设计厚度,如存在初支钢架侵入二衬范围,应对侵入钢架进行拆换,初期支护施作完毕后需进行净空检查,确保衬砌厚度复合设计要求。

(6)拆除旧砼后,应将新旧砼结合处凿毛并采用高压水冲洗干净,按照图示方法设置植筋,以保证新旧砼之间连接良好。

(7)施作新的二次衬砌前应铺设防水板及无纺布,并做好与原防水板连接。环向盲管利用原环向盲管,施工中注意保护,如缺失或者堵塞不通,应在衬砌拱墙凿槽重新预埋。

(8)中埋式膨胀橡胶止水条要求宽度为50mm,厚度为20mm,技术规格详见设计图。

(9)二衬混凝土强度等级同原设计。

(10)拆除段顶部预留φ50注浆波纹管,二衬完成后检查衬砌厚度,强度达到设计要求后,对衬砌背后进行注浆回填密实,注浆要求同原设计,确保二衬与围岩密贴。

(11)在整治前、整治施工过程中以及整治完毕后,均要求对缺陷段及相邻段洞内及浅埋地表进行全过程的实时监测,一旦发生异常,应立即采取临时钢架等应急措施,以确保安全。 b)方案图及施工辅助措施: (1)方案图:

(2)破除方案:

破碎锤进行破除,人工采用风镐进行修整。 (3)混凝土浇筑:

采用Ⅰ16的钢拱架进行支撑,钢架间距1榀/1m,每榀钢架间纵向连接采用φ22的螺纹钢进行连接,连接筋环向间距为1m;钢架与二衬混凝土面上部采用采用Ⅰ16的钢拱架作为横向支撑,下部采用

膨胀螺栓进行固定;模板采用竹胶板进行拼制,模板与钢拱架间的空隙采用木塞或者方木进行填塞,确保二衬平整及线型平顺;混凝土浇筑采用同标号微膨胀细石混凝土,人工浇筑,振动棒振捣,浇筑混凝土时采用随打砼随立模随振捣随封模;混凝土强度达到设计允许强度后进行拆模作业,拆模后对修补二衬的部位立即进行装修打磨,确保平整度及混凝土的外观质量。 (4)防排水:

二衬拆除时原防水板无纺布预留出与新防水板无纺布的搭接长度,不小于20cm,拆除时注意对换向背贴式止水带、防水板的保护。环向盲管利用原环向盲管,施工中注意保护,如缺失或者堵塞不通,应在衬砌拱墙凿槽重新预埋。有渗水位置注浆封闭,无法封闭的开槽埋管引排,槽采用微膨胀砂浆回填并采用芳纶布加固方案。 (5)注浆孔预留二次注浆:

顶部预留φ50注浆波纹管,二衬完成后检查衬砌厚度,强度达到设计要求后,对衬砌背后进行注浆回填密实,注浆要求同原设计,确保二衬与围岩密贴。 (6)安全措施:

安排专人现场统一指挥机械设备进行作业,并对机械设备进行定期检查,避免带病作业;作业现场工人必须佩带安全帽,高空作业的系安全带作业;安排专职电工对现场临时用电进行经常性的检查,发现隐患及时处理;作业前对工班组进行安全培训、考核,考核合格后方可上岗。

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