发布时间 : 星期四 文章矿山安全管理制度汇编更新完毕开始阅读
（3）长期停车时应进行防锈处理。负荷运转后，检查润滑情况。 4、维护情况
日常保养正常运转期间操作人员应检查记录各部运转情况、压缩机进排气温度、压力润滑油位、油温、油压、仪表及安全附件的灵敏度及可靠性、各处连接无松动。 二、凿岩工操作规程
1、上班前不准喝酒。
2、工作前必须穿戴好劳动防护用品，不准穿塑料底鞋和带钉子的硬底鞋。 3、工作前必须先检查好工作地点是否安全，顶部如有伞檐、浮石或瞎炮等危险时，必须等处理好后方可工作。禁止冒险作业。
4、在陡坡或5米以上的掌子面打眼时，必须系好安全绳、安全带，禁止单人冒险作业。
5、工作前必须与平撬工和装载机联系好之后才能工作，严禁上下平行作业。 6、打眼前必须将风钻与风管的接头螺丝拧紧。工作中必须经常注意接头螺丝有无松动，风管是否漏风。如有松动和漏风时，应立即处理好再工作。
7、刚开眼时，风门不要全开，必须等钎子稳住以后才能将风门全打开。 8、打眼时必须两人一台风钻，一人在打眼时，另一人必须在附近，随时注意工作面上有无危险。如发现顶部有掉石危险时，应立即告诉打眼人离开危险区。 三、爆破作业安全操作规程
1、工作前，必须穿戴好规定的防护用品。
2、工作前，必须对所使用的器材进行检验测试，确认完好无误安全可靠，符合技术要求后，方可使用。
3、雷暴天气不准进行爆破作业。
4、爆破作业必须认真执行爆破设计书各项规定，任何人不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。
5、在爆破作业过程中，一切行动必须听从矿长的指挥，接受安全员的监督。 6、作业中，必须有明确的分工，团结协作。各项作业必须认真记录，严格检查。 7、炸药、雷管的支领必须按设计书规定的数量，在搬运过程中，必须轻拿轻放，不
准扔、砸、撞。
8、炸药、雷管不准同车运输或与其他物品混装。
9、钻机钻完孔后，应立即检查孔深，做好记录并报告爆破技术人员。
10、装药前，应先清除炮孔周围的活石，并对炮孔的深度、堵塞、积水等情况进行处理，处理结果及时报告给爆破技术人员。 11、装药作业，必须使用木质或铜质棍棒。
12、装药作业过程中，若出现堵塞时，未装入敏感爆破器材前，应使用铜或木质长杆处理，严禁使用铁棒。
13、装填作业不得猛填狠压，严禁捣固。 14、装填作业应小心谨慎，不得破坏起爆线路。
15、使用电雷管引爆时，联线前必须全部短路，起爆前，整个系统必须短路。 16、在联线时，必须从起爆点由远向近联线，并对所使用的雷管进行清点，确保支领数与使用数相吻合，经爆破组长、爆破工程师和安全员签字确认后方可离开现场。 17、装药变更，领的雷管炸药有剩余时，必须立即退库。
18、装药、填塞、联线作业全部完成后，必须由当班负责任、爆破技术人员一起进行技术性检查，确定无误后方准做起爆准备。
19、装药联线前，爆破危险区内的电器设备必须全部切断电源。
20、在装药或联线作业中途遇到雷雨时，必须立即停止作业。电雷管引爆时必须将雷管导线全部短路后，所有人员及时撤出。
21、爆破危险区内涉及到的钻、铲等设备必须于起爆前撤到安全地点。
22、装药、填塞、联线、检测等全部工作完毕后，发出起爆警戒信号，警戒人员进入警戒位置，其余人员撤出危险区进入避炮棚后任何人员不准再进入危险区。 23、进入避炮棚的人员不准紧靠棚壁，必须与棚壁保持必要的间距。
24、经检查确认警戒人员全部到位，危险区内确认无人后，发出起爆信号，起爆工根据信号及爆破技术人员的指令进行起爆。
25、起爆五分钟后，必须由当班负责人、安全员共同对爆破现场进行检查明确无误后，才可解除警戒信号，警戒人员方可撤回。
26、放两炮时，必须确保两炮之间的距离大于200米，防止距离过近而使爆破网络受
到影响。
27、两个炮区联线结束后，要各自联线到当班负责人指定的避炮地点。
28、警戒工作必须由当班负责人统一指挥安排。当两个炮区较远，警戒人员不足时，要根据实际情况，应先后分别进行警戒，严禁两炮同时交叉进行警戒。
29、第一炮起爆后，工程技术人员必须到现场实地观察以下爆破效果及第二炮的联线网络是否被砸坏，确认无误后，方可进行第二炮的起爆。 30、严格禁止两爆同时进行起爆。 31、禁止由不同的指挥人进行指挥警戒。
32、发现有盲炮，必须立即处理。处理盲炮必须严格遵守下列规定： （1）.危险区边界设警戒，无关人员不得入内； （2）.切断电源，线路短路；
（3）.在距盲炮口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆； （4）.亦可采用水解法使之失效；
（5）.若网路未受破坏且最小抵抗线无变化时，也可重新联线起爆 33、爆破作业地点有下列情况之一不得进行爆破作业： （1）.边坡有滑落危险；
（2）.爆破参数或炮孔质量不符合设计要求； （3）.炮眼涌水或炮眼温度异常； （4）.危险区边界未设警戒； （5）.无安全通道和避炮措施； （6）.未严格按照规程作好准备工作。 四、装载机安全驾驶操作规程
（一）检查车辆
1、检查燃油、冷却水及润滑油情况。 2、检查行车、驻车制动可靠性。 3、检查空载时铲斗系统运行情况。 4、检查灯光、音响信号是否齐全有效。 （二）起步
1、起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2、制动气压表读书达到规定值方可起步。 3、起步时不得突然加速，应平稳起步。 （三）行驶
1、行驶前取下前后车体安全连接杆，并妥善保管。
2、在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动必须是正向行驶。 3、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
4、运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
5、应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 （四）装载作业
1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时应停车，查找原因，待水温低于90℃时方可作业，否则会损坏发动机。
2、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。
3、除散粒以外，不准用高速档取货。 4、不准边行驶边起升铲斗。
5、铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。
6、装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。
7、驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 8、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。
9、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。
10、在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。
11、在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在