地铁盾构隧道联络通道施工安全专项方案

发布时间 : 星期六 文章地铁盾构隧道联络通道施工安全专项方案更新完毕开始阅读

降水井施工及抽水右线隧道架设临时支撑泵房开挖及初支右线管片外注浆防水层施工左线隧道架设临时支撑拆除右线洞门钢管片二衬施工左线管片外注浆设置止浆墙等强、拆除模板拆除左线洞门钢管片全断面注浆二衬养护、基面处理设置止浆墙拱顶小导管注浆全断面注浆联络通道开挖及初支

图4.1-1联络通道施工流程图

4.2 降水井施工

在两座联络通道周围设置水位观测井,根据观测井实测水位,确定水位标高及所需降水深度,同时监测降水效果。

联络通道A兼泵站范围内有地下水,施工前在地面钻打降水井进行降水,降水时须对区间隧道、地面建构筑物,以及地层沉降变形进行监测,并做好相应的预防及应急措施,确保建构筑物安全。降水至安全位置后方可开挖。

在联络通道两侧地面施工两口34m深降水井进行降水,水位降低至结构底以下

1m。井孔直径600mm,井管选择外径为Φ300mmPVC波纹管,单节长度4米。在PVC波纹管管身用10号钻头,每隔100mm布置渗透眼,打孔过后在管身上面用160目的尼龙网布均匀缠绕在滤管上并绑牢。施工时采用GPS158型旋转钻机成井,钻头直径为600mm,抽水采用2台型号为扬程45m,功率为0.75kw/台的小型真空潜水泵,抽水管采用Φ80塑料管。开挖联络通道前15天开始降水。

图4.2-1降水井平面布置图

4.2.1 降水井施工工艺流程

见工艺流程图

图4.2-2 降水井施工工艺流程图

4.2.2 降水井施工技术措施

(1)选用GPS158型钻机成孔,钻孔直径600mm。孔口设置钢护筒,钻至设计深度后用正循环方法清孔,施工中控制孔斜偏差<1%。

(2)探测孔深满足设计深度后按顺序下放井管,井管采用PVC波纹管,单根长度为4m。管与管连接口要用胶带密封,用铅丝扎紧。在PVC波纹管管身波纹与波纹之间用10号钻头,每隔100mm布置渗透眼,打孔过后在管身上面用160目的尼龙网布均匀缠绕在滤管上并绑牢。摆放PVC波纹管时要扶正,确保井管整体垂直度。

(3)在井壁间隙回填5#~10#细砾石至地面以下2.0米,孔口部分用粘土填实,

回填时按照要求利用井壁上设的对中线确保井壁四周填层厚度均匀。

(4)下管回填完细砾石后及时进行洗井,采用空气压缩机的方法进行洗井,至井口返出清水为止,洗井控制标准如下:

①洗井前后两次抽水,涌水量相差<15% ;

②洗井后,井内沉渣不上升;

(5)降水过程中随着基坑内水位下降,基坑边邻近建筑物、管线及周边地表基础下水的浮力减少,使地基荷载增大,从而造成结构物的下沉,因此要加强对周围建筑物监测。

洗井成功后即进入井管的降水过程。

图4.2-3 降水井构造图

4.3 联络通道施工方法

4.3.1 隧道内型钢支撑

联络通道开始注浆之前,为了防止因注浆压力及开孔引起盾构隧道管片发生应力变化而导致管片变形和损坏,需注浆前在盾构隧道内采用型钢加工内支撑对盾构隧道管片进行支撑加固,同时为了保证盾构隧道内有足够的施工通道运送材料机具,在内支撑中间预留施工通道。型钢内支撑设计支撑力500KN,采用[16槽钢和Φ150δ5钢管加工,上部分及两侧五个支点采用50t机械千斤顶支撑,可随时调整支撑力。型钢

联系合同范文客服:xxxxx#qq.com(#替换为@)