发布时间 : 星期三 文章06-3-15简本西宁朝阳物流园区发展建设可行性报告正式稿 - 图文更新完毕开始阅读
青海朝阳物流园区发展建设可行性研究报告简本
亿元，按可比口径计算，比上年增长14.8%，占青海省生产总值的比例为37.52%，其中：第一产业实现增加值10.61亿元，增长5.0%；第二产业实现增加值87.52亿元，增长21.1%，；第三产业实现增加值76.61亿元，增长9.5%。人均地区生产总值达8484元，增长13.9%。
（2）西宁市工业经济
西宁市近几年工业投入加大，产品结构调整步伐加快，重点企业生产形势较好，工业生产快速增长。2004年全市实现工业增加值62.88亿元，比上年增长26.37%（按可比价格计算，下同），占全省工业增加值的比例为39.64%。
（3）西宁市商贸经济
西宁市消费需求稳步上升。2004年社会消费品零售总额市级占87.09%，县及县以下共占12.91%。全年社会消费品零售总额71.62亿元，增长12.64%，占全省社会消费品零售总额的比例为61.96%。全年实现外贸进出口总额50837万美元，增长75.46%。
（4）西宁市经济发展预测
预计到2010年全市生产总值将达到309.56亿元，工业总产值将达到365.17亿元，社会消费品零售总额将达到149.24亿元，到2015年全市生产总值将达到498.55亿元，工业总产值将达到588.11亿元，社会消费品零售总额将达到275亿元。
4、西藏经济发展现状及趋势分析
2004年西藏生产总值实现211.54亿元，按可比价格计算，比上年增长12.2%。2004年实现社会消费品零售总额63.70亿元，比上年增长9.3%。
5、青藏铁路建成开通对青海省、西宁市经济发展的作用
青藏铁路的建成，对青海的生产力布局、产业结构优化产生重大影响,将拓展青海的发展空间，促进青藏两省区的经济技术合作，利用西藏优势资源，发展青海加工工业，实现优势互补；发展青海与尼泊尔、印度等南亚诸国的对外贸易。青藏铁路开通，西宁可以成为西藏的“采购基地”，也将大大促进西宁市商贸旅游业的发展。
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（二）青海省、西宁市物流需求市场分析
1、青海省物流需求市场分析 （1）社会物流总费用额
在未来的五年内，青海省的社会物流总费用预计如表2-1：
表2-1 青海省 2006年－2010年社会物流总费用额预测 单位：亿元 生产总值 社会物流总费用额 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 825.07 175.74
563.53 120.03 619.89 132.04 681.88 145.24 750.06 159.76 （2）货物运输量
预计到2010年青海省货物运输量将达到9988.9万吨，到2015年货物运输量将达到14009.9万吨，到2010年货物周转量将达到2093118万吨公里，到2015年货物周转量将达到2935706万吨公里。
（3）青海省物流市场需求的特点
①青海省80%以上的消费品是外省流入，80%以上的消费品是在西宁市集散、分拨、配送。②以西宁市和格尔木为物流集散中心，流通网络已初具规模。③青海省工业产品物流需求主要是运输及其相关业务。④随着青藏铁路正式投入运营，西宁市的商业物流中心地位将进一步强化，物流市场需求将进一步持续增长。
2、西宁市商业物流需求分析
（1）西宁市批发零售商业发展现状及物流配送现状分析 ①批发、零售业总体情况分析
2001年以来西宁市社会消费品零售总额详见表2-2：
表2-2 2001年以来西宁市社会消费品零售总额详表 （单位：亿元） 社会消费品零售总额 2001年 57.60 2002年 63.47 2003年 63.58 2004年 71.62 2005年（预计） 81 ②西宁市社会消费品品种结构分析
2004年西宁市主要社会消费品分类销售额及排名如表2-3：
表2-3 2004年西宁市主要社会消费品分类销售额及排名表 单位：亿元
品 类 食品类 销售总额 26.94 名 次 1 7
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服装针织类 家电类 日用品及日化用品类 中西药品类 书报杂志类 5.46 4.60 4.16 3.96 1.80 2 3 4 5 6 这六类商品80%以上由外地输入，需要在本市集散、分拨、转运和配送，因此会产生相当规模的物流服务需求。
③西宁市批发、零售业特点分析
一是商业业态发展变革的格局业已形成，新兴业态蓬勃发展，传统业态日益萎缩。
二是竞争势态开始形成，不同形式的商业促销活动此起彼伏； 三是连锁化已经成为商家扩张竞争的有力武器。
四是零售商之间的竞争，正在快速演变为以各自的核心供应商为后盾的企业链之间的竞争。
④批发、零售商业企业对物流配送需求的分析
截止2005年10月，西宁市烟草公司以5.83亿元的销售额，排名西宁商业销售额第一名，青海百货股份有限公司、西宁华联超市分别以2.26亿元、1.52亿元位居第二、第三名。在10大零售企业中，有8家是现代连锁企业。
大中型零售企业自建配送中心的比例为20%，80%的零售企业是通过供应商负担提供物流配送服务。零售商业对第三方的物流配送的业务将大大增加，为西宁现代物流业提供了广阔的发展空间，同时，也对物流企业提出了较高的要求。
⑤批发、零售商业的物流配送量现状分析
批发、零售商业的主要商品物流配送量如表2-4：
表2-4 单位：亿元
品 类 食品类 服装针织类 家电类 日用品及日化用品类 中西药品类 书报杂志类 合计 销售总额 26.94 5.46 4.60 4.16 3.96 1.80 46.92 物流配送率 60% 80% 95% 90% 90% 90% 物流配送容量 16.16 4.37 4.37 3.74 3.56 1.62 33.82 8
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⑥结论
通过对西宁市批发零售企业物流运作情况的调研和分析，我们可以得出： ★ 西宁市批发零售商品配送市场容量具有一定规模，批发零售商的2004年配送容量达57.3亿元。
★ 目前批发零售企业的内部配送中心一般规模较小，集约化程度低，物流管理和物流运作水平低。
★ 批发零售商出于成本的考虑和物流配送效率的提高，对第三方物流配送服务有较为旺盛的需求。
★ 由于食品类、日化用品等快速消费品以及家电、中西药品等商品需求量大、周转快，对于物流配送的时间要求高，适宜于第三方集约化的物流配送管理。
（2）西宁市专业市场发展现状及物流配送现状分析
在西宁市现有商业格局中，专业市场占有重要的地位。生产资料主要是通过专业市场来销售，相当部分的生活消费品也是通过专业市场来销售。
截止到2005年10月，西宁市共有135个商品交易专业市场，其中，消费品综合市场有84个，农副产品市场有15个，工业消费品市场有13个。全省10个年交易额亿元市场中，西宁地区有8个，朝阳金属建材交易市场是青海省最大的生产资料交易市场，其钢材年交易量占全省的80%，木材占60%，轻化建材占70-80%。
②西宁市专业市场销售商品品种结构分析
★家居、装修装饰材料2004年消费量为2.95亿元,； ★金属材料2004年销售额达9.3亿元。 ★机电产品2004年销售额达2.7亿元。 ★木材2004年销售额达1.2亿元。
这四大类商品90%以上由外地输入，需要在本市集散、分拨、转运和配送，因此会产生15亿元货物价值的物流服务需求。
③专业市场物流配送现状分析
西宁市专业市场的主体是各类批发商，其业务以批发为主，零售为辅。 从流入方向来看，西宁市各专业市场的产品80%以上来自外省。从流出方
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