2010年国际海上货运代理理论与实务全真模拟试卷(6)-中大网校

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2010年国际海上货运代理理论与实务全真模拟试卷(6)

总分:100分 及格:60分 考试时间:120分

一、单项选择题(每小题1分,共15分)

(1)查尔斯顿(CHARLESTON SC USA)是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一,该港口位于( )。

(2)在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运运费,则船公司运价表内,以( )表示。

(3)根据我国《海商法》的规定,在国际海上货物运输中,承运人在签发提单之前与托运人另有约定,且该约定有不同于提单条款规定的内容,若提单转让给收货人,则承运人与收货人之间的权利义务以( )。

(4)根据我国海关法的规定,进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续,必须依法( )。

(5)塔科马(TACOMA)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?( )

(6)按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是( )。

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(7)在国际海上货物运输中,指示提单的空白背书是指( )。

(8)租船运输业务中以完成航次运输为目的,按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是( )。

(9)门到门(DOOR TO DOOR)的集装箱运输最适合于( )交接方式。

(10)美国海关AMS规则,船公司或无船承运人在( )前24小时应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。

(11)根据航次租船合同的规定,在船舶装卸时间届满后,开始起算( )。

(12)在国际海上货物运输保险业务中,下列( )属于共同海损。

(13)在国际海上集装箱货物运输中,当货运代理人取得集装箱设备交接单,但在提取空箱前,

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设备交接单中通常不会记载哪一项内容?( )

(14)C.O.C是( )。

(15)THC是( )。

二、多项选择题(每小题2分,共20分)

(1)在采用集装箱运输的情况下,使用FCA/CPT/CIP术语比使用FOB/CFR/CIF术语对出口商更为有利,主要表现在( )。

(2)国际海上货物运输中海上危险的特点主要表现在( )。

(3)通常海运集装箱有三种租赁形式,包括( )。

(4)集装箱托运单的第五联是( )。

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(5)提单的签发日期应该是( )。

(6)集装箱出口货运流程分:订舱、接受托运申请、发放空箱、以及( )。

(7)海运情况下,凭保证书提货后,收货人应做到( )。

(8)船舶载货清单(M/F)是( )。

(9)( )表明船舶出租人不负责货物装船费用。

(10)

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三、判断题(每小题1分,共15分)

(1)FOBST由买方付装船费。( )

(2)货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。( )

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