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Ｃ、加油前飞机油箱内所存的燃油量
Ｄ、油箱油量消耗量
0013：题号－10600013指出下列哪种仪表，最能精确地指出发动机燃油消耗量 Ａ、燃油压力表 Ｂ、燃油油量表 ★Ｃ、燃油流量表 Ｄ、燃油温度表
0005：题号－10600005燃油油量表传感器通常采用 Ａ、浮子式，电阻式 ★Ｂ、电容式，浮子式 Ｃ、电容式，电感式 Ｄ、浮子式，油尺
0034：题号－10600034电容式燃油油量表传感器实际上是一个 Ａ、浮子式可变电容器
Ｂ、以燃油和空气作为一个极板的电容器 ★Ｃ、以燃油和空气作为介质的电容器 Ｄ、浮子式可变电阻器
211-24.电子式油量指示系统除电桥电路外其组成还应包括：Ａ Ａ、放大器、指示器和油箱传感组件 Ｂ、油箱、放大器和指示器
Ｃ、油箱传感组件、放大器和油箱
Ｄ、指示器、油箱传感组件和油箱
0024：题号－10600024下列哪种飞机燃油油量指示系统中装有信号放大器？ ★Ａ、电子式 Ｂ、目视指示式 Ｃ、机械式 Ｄ、机械电气式
211-35.什么型式的燃油指示系统，在每个油箱内装有多个传感器？Ａ Ａ、电子式 Ｂ、浮子式 Ｃ、机械电气式 Ｄ、机械式
0028：题号－10600028电容式燃油油量指示系统中的电容器的介质是 Ａ、电容器的外壳 Ｂ、油箱外部的线圈
Ｃ、油箱中的燃油 ★Ｄ、燃油和燃油上部的空气（包括蒸气）
211-23.电子式油量指示系统测得的燃油油量比较精确的原因是：Ｃ Ａ、因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示 Ｂ、因为对多油箱情况它只需要一个传感器 Ｃ、因为它直接测量的是燃油的重量容量 Ｄ、因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响
0026：题号－10600026电子式油量指示系统测量燃油比较精确的原因是 Ａ、以加仑数换算为磅
Ｂ、多油箱布局仅需要一个传感器和一个指示器 Ｃ、飞机姿态对燃油油量指示没有影响 ★Ｄ、用测量重量代替体积容量
0029：题号－10600029电容式（电子式）燃油油量指示系统 ★Ａ、在油箱中没有活动部件
Ｂ、在油箱中有两个被云母介质分开的管子 Ｃ、当燃油温度超过摄氏３８℃时不精确 Ｄ、测量每个油箱的油量并且只能指示加仑数
211-25.漏油式油尺可以用来测量：Ａ Ａ、油箱内的燃油油量 Ｂ、燃油系统活门等泄漏量 Ｃ、燃油系统的泄漏情况 Ｄ、燃油泵的密封装置泄漏情况
211-15.用于修理大多数整体油箱的方法是：Ｄ Ａ、焊接 Ｂ、铜焊 Ｃ、点焊 Ｄ、铆接
211-18.下述哪种气体可用于吹洗飞机燃油箱？Ｂ Ａ、氢气 Ｂ、二氧化碳气 Ｃ、氧气 Ｄ、一氧化碳气
211-20.如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明：Ｂ Ａ、油泵叶轮损坏
Ｂ、油泵电机的封严圈损坏
Ｃ、油泵与油箱连接处的封严损坏 Ｄ、油泵出口单向活门堵塞
211-22.当检验燃油泵下游的所有活门时，燃油增压泵应当：Ｃ Ａ、从系统中拆下来 Ｂ、停止运转
Ｃ、运转 Ｄ、处于空转状态
211-26.在不从燃油系统上拆下的情况下，如何检查燃油关断活门有无内漏？Ｃ Ａ、打开燃油箱重力加油口盖，打开燃油增压泵，观查油箱内是否在起气泡
Ｂ、在燃油泵的下游把油管拆开，通入压缩空气，倾听是否有空气流过的声音
Ｃ、把该活门置于\关断\位，放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯 Ｄ、打开燃油泵，倾听是否有燃油流过的声音
211-28.在喷气式飞机上，用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态？Ｃ Ａ、燃油压力警告装置 Ｂ、燃油压力表
Ｃ、燃油温度指示器
Ｄ、燃油油滤压差指示灯
211-30.在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：Ｃ Ａ、将发动机引气通到油箱内
Ｂ、在油滤处使用电加温
Ｃ、将发动机引气通到燃油加温器中 Ｄ、利用发动机滑油散热器给燃油加温
211-31.在查找大型飞机燃油系统内漏故障时，哪个文件最有用？Ａ Ａ、燃油系统示意图 Ｂ、中国民用航空规章 Ｃ、咨询通报
Ｄ、附件翻修手册
211-33.燃油系统内漏检查的方法通常是: A Ａ、进行燃油流量检查。
Ｂ、进行燃油压力检查。
Ｃ、沿燃油流动路线进行目视检查。
Ｄ、放掉燃油，充入压缩空气进行压力检查。
211-37.识别喷气发动机使用燃油的类型和等级最可靠的方法是:B Ａ、不同类型燃油有不同的颜色。 Ｂ、油车、油罐及加油站的标记。
Ｃ、使用化学粉剂放入油样中看颜色变化情况。 Ｄ、使用试剂纸, 观查颜色的变化情况。
211-38.在检查燃油含水量取样时应当:C Ａ、在燃油泵工作状态下进行。 Ｂ、在飞机飞行后马上进行。 Ｃ、在燃油稳定一段时间之后进行。 Ｄ、在油滤处取样。
211-39.检查结构油箱的渗漏和分级的方法是:B Ａ、观查每分钟漏油的滴数。
Ｂ、观查30分钟内渗漏燃油沾湿的表面区域的大小。 Ｃ、观查10分钟内渗漏燃油沾湿的表面区域的大小。 Ｄ、观查每10分钟漏油的滴数。
211-40.对结构油箱渗漏的修理下述说法哪条正确?D Ａ、用焊接方法修补。 Ｂ、用胶接方法修补。
Ｃ、用铆接方法修补。
Ｄ、遵照飞机制造厂家的规范进行修补。
211-41.如果结构油箱出现渗漏，但不是连续渗漏则 D
Ａ、可以不管。
Ｂ、按飞机应用手册决定是否停飞。
Ｃ、如果并无修理之必要，应记入飞机表格并作定期观查渗漏的发展。
Ｄ、按飞机应用手册决定是否停飞，若无修理必要则应记入飞机表格并定期观察。
211-42.喷气式飞机燃油出现大量溢出时，对溅油区应当: D Ａ、用大量水冲洗。 Ｂ、用灭火剂冲洗。
Ｃ、用砂子覆盖而后清除。
Ｄ、用批准的乳化剂喷洒而后用大量水冲洗。
1．飞机燃油箱中使用的燃油增压泵, 为何采用离心式泵?
流量大、压力低、重量轻、当泵失效时允许油液自由流过泵。
2．燃油系统使用的电磁活门有何特点?
瞬时通电。
3．如何检查浸入式燃油增压泵电机封严圈是否损坏? 外部滴油管滴出的油量超过规定值。
4．如何检查燃油系统控制活门的情况?
在燃油泵运转的情况下,观查是否有燃油流入滤杯。
5．大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油的顺序是怎样的? 为什么? 先用中央油箱油,后用两翼油箱油;减小机翼结构受力。
6．在大、中型飞机上控制燃油箱向发动机供油顺序的方法有哪些? (1)--不同压差的单向活门;(2)不同出口压力的泵;(3)进行程序控制。
7．在燃油系统中的交输活门的功用是什么?
允许任一油箱向任一发动机供油;油量平衡,用于单点加油。
8．燃油系统的通气系统通常由哪些部分组成?
答案1：通气口,通气油箱,通气管,防火罩,浮子式活门。
答案2：通气油箱、通气导管、浮子活门、通气口（爬升通气口、正常通气口）
--通气油箱——位于大翼翼尖部，不装燃油、有通气口；飞行中，冲压空气给油箱进行微增压。
9．给飞机燃油系统进行加油前, 如何正确视别燃油牌号? 看加油车上的标号和飞机加油口盖处所标相同。
10．在给飞机加燃油以前, 如何检查燃油的含水量? 试剂,试纸。
11．给飞机燃油系统进行压力加油时应注意的有哪些事项? 三接地,防火,油牌号,加油压力,操作程序。