发布时间 : 星期五 文章车务系统劳动安全卡控措施更新完毕开始阅读
车务系统劳动安全卡控措施 一、车站职工作业时
1、当班时必须穿着规定服装，顺线路行走，应走两线路中间。横越线路、横越停有机车、车辆的线路和必须横越列车、车列时，应认真按《铁路车站行车作业人身安全标准》执行。严禁钻车。
2、相邻线路同时接车或接发列车时，作业人员严禁在两线路间作业。在车站办理列车通过时，相邻线路必须停止列车通过一侧的清扫道岔、车辆检查等一切作业。
3、各工种之间作业中要加强人身安全的联控，须有防护人员到岗的作业，防护人员必须到岗进行防护，相互加强提醒，无防护员到岗进行防护时，不准作用。
4、天气不良下雪天横越线路时，不得踏在灰枕上及易滑地面，防止滑倒。
5、行车作业人员走的工作场所门前冬季不准泼水，积雪要及时清扫，防止结冰滑倒。 6、现场作业人员穿衣服不易肥大，要按规定着装。不允许穿带钉和塑料底的鞋，带皮棉帽要有耳孔，手套要五指分开，防止冬季天气冷影响听力和地滑身笨造成作业不便。
7、有关人员在清扫道岔、道岔积雪、捡拾垃圾等作业时应加强防护，严格落实作业和防护的有关要求。
8、清扫道岔时，在没车情况下进行。清扫前，必须由清扫人员先在《道岔清扫登记簿内登记》，车站值班员确认后签名。
9、列车在邻站开过来后，有车站值班员通知在现场的管理人、调车、货运、道岔清扫等人员，及时停止在列车通过线路相邻一侧的作业。 二 、调车人员作业时
1、接班前严格进行着装检查，按规定携带有关防护用品。
2、作业中在道岔区不准上下车。在靠近滑坡站台和2650mm及其以上的高站台的线路或于曲线处所进行调车作业，有危及人身安全或难以确认调车指挥人手信号时，准许在背面显示信号；在背面显示信号时，调车人员之间必须联系彻底。
3、登乘内燃机车作业时，必须在机车停稳后再上下车。上下车要选好地点，注意地面障碍物。冬季作业上下车时，要注意脚蹬.扶手.车梯有无冰雪。
4、一线接，发列车邻线调车作业，车站值班员要提前通知调车人员，及时停止作业人员在接发列车线路一侧的有关作业。
5、调车人员在现场检查车辆时，要注意邻线的机车、车辆动态，不钻车、不抢道。
6、货物距离不符合规定、货物堆码不牢、调车人员通过的处所有易滑落物时，不准进入该线路作业。
7、遇降雾、暴风雨雪天气时，应适当降低速度，必要时停车上下。
8、因故妨碍调车作业正常进行造成等待时，调车人员不得在侵入机车、车辆限界内的地方站立或坐卧，并注意邻线机车.车辆的动态和货物的装载状态。
9、因线路状况的影响，上下车有困难时，调车作业人员必须停车上下。 10、调车指挥人接到车站值班员停止调车作业的通知或列车通过的提醒后，应逐个通知其他装卸作业，到安全地点避让列车。 三、道岔清扫员、扳道员作业时
1、作业前应按规定着装，在《道岔清扫登记簿》内进行登记，车站值班员签认后方可进行作业。作业完毕后，按规定进行销记。
2、按规定携带无线电对讲机、清扫器具和安全木楔，并实验通讯良好。
3、加强作业中的联系与防护，清扫道岔时必须使用安全木楔，清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员汇报。
4、清扫道岔时，值班员应将道岔单独锁闭，并在该道岔按钮上揭挂“清”字帽。
5、清扫道岔过程中遇邻线进行接发列车或调车作业时，车站值班员必须通知现场清扫人员注意人身安全。
四、车站值班员接发列车时
1、接发列车时，穿着规定服装，佩戴标志提前出务，站在《站细》规定地点，注意货物装载、蓬布绳索情况。
2、向机车交递凭证时，须面相来车方向，精力集中，注意脚下有无杂物，不能探身过远，交后迅速回到安全位置。
3、相邻两线路遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在两列车线路中间接发列车，可隔一两股道在安全地点立岗接车。 五、货运人员作业时
1、现场检查车辆、核对现车、交接票据应按《铁路车站行车作业人身安全标准》执行，加强自控、互控、他控。
2、抄车号时不得边走边抄车号，应注意脚下有无障碍物。
3、在线路上行走时，必须在两线路中间行走，随时注意两线路内机车、车辆动态。.