我国第四方物流发展战略分析

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然而,现有的第三方物流往往无法解决上述问题。第三方物流服务提供者的前身大多是传统的运输,仓储等企业。诸如运输,装卸,存储等实际的物流业务操作是其能力所在,因此,第三方物流核心能力及其对物流整合的侧重点在于实际操作方面,如实际与执行,而不是物流的决策规划(尽管有不少第三方物流正在或试图进行决策规划)。第三方物流缺乏对整个物流系统及供应连或其部分进行整合规划所需的战略技术与专家。

因此,物流系统需要一个新的,能够为物流系统提供战略决策的服务提供者的参与。第四方物流(FourthPartyLogistics,4PL)的概念也就由此产生了。

二、正确认识第四方物流

1、第四方物流的概念

第四方物流(4thPartyLogistics,4PL)概念由著名的管理咨询公司埃森哲(Accenture)公司首先提出并作为专有的服务商标进行了注册。

4PL的概念现在还没有完全的统一,比如有”第四方物流是指集成商们利用分包商来控制和管理客户公司的点到点式供应链运作”的定义等。目前大家比较认可的是埃森哲公司在。《战略供应链联盟》(“StrategicSupplyChainAlignment”)一书中的概念:第四方物流供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具体有互补性的业务供应商的不同资源,能力和技术进行整合和管理。提供一整套供应链解决方案。它是建立在电子信息技术和第三方物流基础上的一种物流形式,它由独立于现有物流系统各个环节的、与原物流系统无直接利益关系的“第四方”提供,并将自身的资源、能力和技术同来自补充服务提供者的资源,能力和技术整合起来。

2、第四方物流的特点:

(1)拥有物流市场专业知识和网络。通过专业化的发展,第四方物流已经开发了信息网络并且积累了针对不同物流市场的专业知识,包括运输,仓储和其他增值服务。许多关键信息,比如现有卡车运量、国际清关文件、空运报价和

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其他信息等通常是由第四方物流收集和处理。对于他们的投资可以分摊到很多的客户头上,对于非物流专业公司来讲,获得这些专长的费用就会非常昂贵和不合算。

(2)拥有规模经济效益。由于拥有强大的购买力和货物配载能力,一家第四方物流可以从运输公司或者其他物流服务商那里得到比他的客户更为低廉的运输报价,可以从运输商那里大批量购买运输能力,然后集中配载很多客户的货物,大幅度地降低单位运输成本。

(3)拥有第三方物流灵活性。通常,把物流业务外包给第四方物流可以使得公司的固定成本转化为可变成本。公司通常向第三方支负服务费用,而不需要自己内部维持物流基础设施来满足这些需求,尤其对于那些业务量呈现季节性变化的公司来讲,外包物流公司赢利的影响就更为明显。

(4)拥有信息技术。许多第四方物流与独立的软件供应商结盟或者开发了内部的信息系统,这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络,有效地进行跨运输方式的货物追踪,进行电子交易,生成提高供应连管理效率所必须的报表和进行其他相关的增值服务。与合适的第四方物流合作可以使得企业以最低的投入充分享用更好的信息技术。

(5)有助于减少资本投入。通过物流外包,制造企业可以降低因拥有运输设备,仓库和其他物流过程中所必须的投资,从而改善公司的赢利状况,把更多的资金投在公司的核心业务上。有助于进入新的市场,许多第四方物流在国内外都有良好的运输和分销网络,希望拓展国际市场或其他地区时常以寻求发展的公司,可以借助这些网络进入新的市场。

3、第四方物流的功能:

(1)供应连管理功能,即管理从货主/托运人到用户/顾客的供应全过程。 (2)运输一体化功能,即负责管理运输公司,物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题。

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(3)供应链再造功能,即根据货主/托运人在供应链战略上的要求,及时改变或调整战略技术,使其经常高效率地运作。

4、第四方物流的发展优势及条件

至今为至,第四方物流的设想,更多的是表达了商品的生产商和经营商对提高物流效率,从而能进一步拓展利润空间的一种愿望。在实际的市场操作中,对于第四方物流的介入,市场各方面还不免心存疑虑。然而,网络经济的发展使第四方物流已经成为可能。

首先,通过网络,国际互联网络平台可以达到信息充分共享。网络平台在信息传递方面具有及时性、高效性、广泛性等特点,通过互连网很容易达成信息共享的目的。

其次,通过互联网网络平台减少了交易成本,实现最大物流资源的整合。由于网络平台的信息共享的优势,减少了信息不对称,使中小物流企业也能够获益。

再次,网络平台是一个虚拟的空间,不受物理空间的限制,也没有参与分割市场利润的嫌疑,容易组成第三方物流企业和其它物流企业都认可的形式,比如联盟形式,最终实现物流产业整合。但作为这样的第四方物流,必须满足三个条件:

第一,必须不是物流业中分割利润的一方; 第二,必须有能力整合所有物流资源;

第三,它所提供的物流整合平台必须能实现信息共享。而真正满足此三项条件的只能是一种虚拟的物流网络平台。

5、4PL决策支持系统初步框架

4PL供应商主要对第三方物流(3PL)供应商进行管理和集成,以“行业最佳”为目标,更好的为客户提供物流服务。物流管理,决策支持系统将实现基本信息的维护,管理以及与3PL供应商、客户的信息交互,优化决策等。

(1)3PL供应商基本信息管理

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提供给3PL供应商网上注册,网上基本信息维护的功能。基本信息主要包括运营业务范围,提供的运营工具,可提供的运营路径和可提供的大致运营时间等。

(2)优化决策

当确定用户定单后,将基于3PL供应商的现有服务,在满足客户要求的前提下进行优化决策。

1)路径选择;根据合同要求,分析货物从送货地点到达目的地的可选路径,对此做出选择。

2)运输载体选择;根据货物的具体尺寸,体积,重量等,分析可以选用的运输载体,对此做出选择。

3)3PL供应商选择;根据上述做出的选择,将在3PL供应商评价的基础上,分析物流成本,最后综合,对3PL供应商做出选择。这里一方面要使用一定的方法对提出的模型给予优化,提出可供选择的各种方案。另一方面。可能对前述的路径选择结果和运输载体选择结果做出一定的调整。

(3)3PL供应商评价

建立起对3PL的评价体系,对众多的3PL供应商进行评价。这里评价结果将作为3PL供应商选择时的一个参考因素,同时,这个评价结果也是随着物流业务的进行,根据各个3PL供应商的表现而不断修正的。

(4)交互信息管理

1)3PL供应商可用物流系统资源:提供给3PL供应上的网络信息维护功能。这里的信息主要是指3PL供应商可以提供的物流系统的资源;在不同的时间段可以提供的运输载体及数量,可以提供的仓储能力等等。这需要3PL供应商实时更新维护。

2)客户物流服务咨询与反馈;客户可以通过网络提交自己的物流服务的具体需求。4PL服务商通过3PL供应商能力和自身能力的综合,给用户一个反馈信息,主要包括是否有能力承接此项物流业务,如果能,给出相应的方案。

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