发布时间 : 星期四 文章贮灰坝施工组织设计更新完毕开始阅读
工作状态。
5、生产配合比的调试
调整拌和设备的进料系统，使其符合设计的集料级配和混合料组成比例。我们将进行过多次流量试验，使混合料组成基本符合设计配合比。最终确定生产配合比，即可铺筑试验路段。
6、质量保证体系的完善
为保证二灰碎石基层的铺筑质量，我部由项目经理负责，组成以试验组、测量组、质检组三位一体的技术质量保证体系，并进一步明确在二灰碎石基层施工中的职责。
(1)试验组负责二灰碎石混合料的配合比设计，监控拌和厂混合料的级配组成，测定二灰碎石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。
(2)测量组负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数；测定二灰碎石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。
(3)质检组及外委试验人员负责二灰碎石成型路段的质量检测及评定，反馈质量信息等。
以上三个技术职能部门组成的质量保证体系，能定量地进行质量跟踪，从而加强了施工过程中的质量监控，从根本上保证了工程质量。
7、施工方案的确定
(1)在铺筑试验路段的基础上，补充、完善了二灰碎石施工方案、施工工艺及工艺流程。
(2)纵向接缝的重迭宽度为5～10cm，上下层纵缝位置应错开50～60cm。 (3)在铺筑基层的路段，宜事先培填部分土路肩，并适当夯实。这样一方面能节省二灰碎石混合料，另一方面有利于碾压。
二、施工工艺 1、下承层准备
(1)石灰土稳定碎石底基层顶面，应将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净，应尽量露出石灰土稳定碎石的硬面。
(2)下层石灰土稳定碎石底基层顶面，应清除表面松散的集料，清理表面的泥块
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和污染物，尽量使骨料暴露出来。在有条件时，可用空压机配合清理，能取得良好的效果。
(3)上层开铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。 2、测量放样
(1)放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。
(2)本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于100kN，钢丝挠度不超过规定值。
3、二灰碎石混合料的拌和
(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
(2)混合料的检测
①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。
②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
4、二灰碎石混合料的运输
(1)装料经过拌和的二灰碎石混合料，在贮料场闷料24h后，由装载机装车，装料时应视混合料情况重新翻拌2～3次后再装车，防止产生离析。
(2)运料运料宜由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。
(3)卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机，防止混合料卸在摊铺机前层面上。 5、二灰碎石混合料的摊铺
(1)开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面，或将接头处的二灰碎石混合料耙松，并有专人指挥卸料。
(2)摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
(3)摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以
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上，避免发生两边缺料现象。
(4)根据我部以往二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为2～2.5m/min，正常后为3～5m/min，这样铺出的平整度较好。
(5)二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑，铺筑方法，待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
(6)接缝处理
①纵缝因铺完一个作业段约需1～2h，纵缝的重迭宽度为5～10cm，重迭部分最长间隔时间约2h左右，因此不需作特殊处理，仅有2人跟在摊铺机后，将接缝处的粗集料进行处理，必要时适当耙松、整平后，全宽度内一起碾压。
②横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。
若间隔时间长时，应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除，并将接触面挖成垂直面，再接着往前铺筑。
6、二灰碎石混合料的碾压
(1)机械组合、碾压遍数和碾压速度参照试验段得出的数据，当然不是一成不变的，可以根据试验和跟踪检测做适当的调整。
(2)当进行下层压实时，可不用轮胎压路机，而由18～21t三轮压路机，增加二遍静压。
(3)上层压实时，为了使顶面的平整度符合要求，可增采用16t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。
(4)在厚层二灰碎面基层施工中必须配备重型压路机，如VV170振动压路机、25t以上轮胎压路机等，才能取得良好的压实效果。
(5)碾压注意事项
①压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。 ②振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。
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③终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。
(6)养生
二灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。
①每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使二灰碎石表面保持潮湿状态。
②洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。
三、 二灰碎石养生及交通管制
二灰碎石碾压完毕后的第二开始养生，保持表面潮湿，也可以用沥青下封层进行养生，养生期为7天。养生期内，禁止超过5T以上车辆行驶。
四、二灰碎石施工注意事项
(1)二灰碎石路面基层是道路的主要承重层，基层质量的优劣将直接影响沥青路面的铺筑质量和道路的使用寿命。严格控制原材料的质量、优化生产配合比、合理选配性能良好的施工设备、采用最佳的组合方式、正确选择施工方法和施工工艺，则是保证基层质量的重要环节，施工中应抓住这些主要环节。
(2)应特别重视和加强施工过程中的质量控制。采用先进的检测手段，进行现场跟踪监控，才能真正保证工程质量，正确指导施工。成型后的检测已为时太晚，若检测部分路段某项指标不合格，处理难度大，既浪费材料，更重要的还要延误工期。
(3)松铺系数取用得准确与否直接影响路面基层的标高，松铺系数又与混合料的配合比和均匀性有很大关系。当混合料中骨料偏少，均匀性差，松铺系数就大。因此，每天施工中都应抽检几个断面，校核松铺系数，发现问题，应查明原因，采取有效措施及时纠正。
(4)二灰碎石基层出现的标高误差，其高出部分应用平地机刮除；低于标高的路段，严禁用薄层贴补方法处理，只能由沥青混合料补足标高。所以，施工测量人员必须紧跟施工施工全过程，防止测量出现误差造成损失。
(5)施工中应严格控制混合料的含水量。当超过最佳含水量2％以上时，二灰碎石成型后时间不长，基层表面将发生横向裂缝，含水量越高，裂缝越多，且大而深。
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