发布时间 : 星期三 文章汽轮机基本概念、工作原理介绍（教材）更新完毕开始阅读
按蒸汽初蒸汽分类：
1、 低压汽轮机：新汽压力为1.2～1.5MPa； 2、 中压汽轮机：新汽压力为2.0～4.0MPa； 3、 次高压汽轮机：新汽压力为5.0～6.0MPa； 4、 高压汽轮机：新汽压力为6.0～10.0MPa； 还有超高压、亚临界压力、超临界压力汽轮机等等。
汽轮机型号表达方式：
我国采用汉字拼音和数字来表示汽轮机的型号。型号中第一组符号的汉字拼音，表示汽轮机的热力特性或用途，数字表示汽轮机的额定功率，第二组符号由数字组成，表示汽轮机主蒸汽参数。
例如 N6-2.35 凝汽式，额定功率6MW，初压2.35MPa B3-3.43/0.49 背压式，额定功率3MW，初压3.43MPa
背压0.49MPa
二、汽轮机静止部分的结构
汽轮机及其装置的效率：
汽轮机相对内效率（ηi）、汽轮机相对有效效率（ηe=99%ηi）、汽轮发电机组相对电效率（ηel=99% 99%ηi）
1、汽轮机相对内效率：由于汽轮机内存在各种损失，有喷 嘴损失、叶片损失、摩擦鼓风损失、斥汽损失、漏汽损失、湿汽损失及余速损失，所以汽轮机获得的有用功总要小于理想功。级内有用功与理想功之比称为相对内效率，用ηi表示。
ηi=△hi/△hi
其中△hi为有用焓降，△hi为理想焓降。常态值：78%～90% 汽轮发电机组的经济指标： 汽耗率d、 2、汽缸
汽轮机的汽缸是将调节汽室及喷嘴、隔板、轴封、滑销等连成一体，与汽轮机转子组成通流部分，从而保证蒸汽在汽轮机内做功过程的基础部件。
中小型汽轮机都是单层汽缸，整体呈圆柱形，由中分面将汽缸分为上下两部分，上半部分叫上汽缸，又称为汽缸盖，下半部叫下汽缸。上下汽缸在接合面处用大螺栓连成一体。每半汽缸又分为高压缸（前汽缸）、低压缸（后汽缸）两部分。
汽缸滑销系统：无论汽轮机汽缸怎么前后左右膨胀，有个点的相对位置却不变，这个点称为汽缸膨胀的死点。
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3、隔板和喷嘴组
隔板是由隔板外缘、喷嘴、隔板体构成的圆形板状组合件，通常将装在调节汽室上的喷嘴组合体简称为喷嘴组，汽轮机通过各个调速汽阀，控制各自的喷嘴，达到控制汽轮机进汽量的目的，从而使机组启动时能平稳地控制转速，并入电网后稳定地调整负荷。
4、轴封及隔板汽封
轴封与隔板汽封统称为汽封。
轴封又称为轴端汽封，即转子穿出汽缸两端处的汽封。汽轮机高压端轴封称为高压轴封，在单缸汽轮机中又称为前轴封，它的作用是防止高压蒸汽漏出汽缸，造成工质损失，汽轮机效率降低，并可使轴颈处被加热或蒸汽冲进轴承造成润滑油质恶化。低压端轴封称为低压轴封，用来防止空气漏进汽缸，造成真空度下降，使真空恶化。在单缸汽轮机中又称为后轴封。我厂为密封迷宫填料，分成4或6段在填料盒内用圈弹簧压紧。
装在隔板汽封槽中的汽封称为隔板汽封，用来阻碍蒸汽绕过喷嘴而造成的能量损失，并使叶轮上的轴向推力增大。采用曲径式汽封，一方面漏汽间隙减小，另一方面汽封片较多，每一个汽封片形成一个缩孔，产生一次节流作用，漏汽量逐级减少。
减少隔板汽封闭损失方法：
（1） 加装隔板汽封片，减少漏汽量； （2） 在动叶片根部安装径向汽封片；
（3） 在叶轮上开平衡孔，使隔板漏汽经平衡孔漏向级后。 通流部分汽封是动叶柵顶部和根部处的汽封，用来阻碍蒸汽从动叶柵两端散逸，使做功能力降低。