成都轨道交通工程轨行区作业管理办法(暂行)

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第二十七条 轨行区场地管理单位应严格安全作业~对管段内的其他施工作业有安全检查的权力~如果发现有违反相关安全管理要求的情况~应及时劝阻并上报调度组。

第二十八条 各占用单位在轨行区施工必须遵守“谁作业谁防护”的原则。 第二十九条 进入轨行区现场的单位有责任做好其他单位及本单位的成品保护工作~如出现损坏~接受调度组裁决~按照“谁损坏谁赔付”的原则处理。调度组有权从责任主体的合同费用中扣抵赔偿。

第三十条 在现场管理过程中~严格遵守“谁施工谁负责安全管理~谁施工谁负责场地清理”的原则。各占用单位的

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机具、材料应严格按照地铁行车规定~在限界范围外存放~并在轨行区作业完毕后~对各自请点作业的区域进行清道~检查人员、机具出清情况~报告给场地管理单位~办理销点手续。

第三十一条 场地管理单位的道岔操作员根据作业票要求负责所辖道岔的扳道和保养等具体工作。作业票申请单位在进场作业时~必须为本次出勤的道岔操作员提供必要的交通和后勤服务。若因此引起纠纷~在道岔操作员任务完成后~调度组据实责成作业票申请单位补偿。

第三十二条 所有进入轨行区的动火作业必须提前向场地管理单位提交书面申请并报调度组备案~说明动火时间、位臵、用途、管理责任人~出示监理单位的审批手续~并承担实施的全部责任~在征得同意后方可组织实施。

第三十三条 车辆运行跨越两个场地管理单位施工管段的行车为跨区段行车。进行跨区段行车时~车辆单位应在开行车辆前一天取得调度组同意~调度组及时向相关场地管理单位调度布臵。开行当日~发车区段场地调度根据现场具体情况向接车区段场地调度请点~接车区段场地调度确认具备条件后开具路票~以传真方式向

发车区段场地调度下发。只有取得路票后~发车区段场地调度方能批准放行车辆进入其他区段。车辆进入其他区段后~车辆管理单位应及时向发车区段场地调度销点~相关调度应认真做好调度命令登记和行车日志~以备核查。

第五章 队伍准入

第三十四条 各占用单位进场前必须与轨行区场地管理单位签订《轨行区安全协议》,附件一,并交纳5万元安全

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管理保证金~存入成都轨道交通有限公司指定账户~相关监理单位也须交纳5万元安全管理保证金。因轨道单位不能和自身签署协议~故必须在调度组监管下交纳5万元安全管理保证金~等同为“完成《轨行区安全协议》签署”。其他特殊情况的进场作业由调度组进行决策。安全管理保证金交由调度组统一管理。

第三十五条 各占用单位必须遵守“进场、退场有序”的原则~实行队伍准入进场制度:

,一,轨行区作业人员必须遵守《轨道公司机电安装及装修阶段交叉作业施工现场出入证管理办法,暂行,》的要求~严格执行刷IC卡出入证,附件九,进场和离场~并将证件挂于胸前~以备身份核查。

,二,各单位人员还必须按照《成都轨道交通站后工程施工现场出入口管理细则》,成轨建司发?2011?20号,的相关规定~履行各类进出场手续~接受安保人员和场地管理人员的检查。

第三十六条 各单位正式进入轨行区作业前~必须经专业监理、建设分公司业主代表确认施工方案、安全措施方案和相关技术交底已审批~三级安全教育培训已完成后方可办理进场许可单,附件二,~并提交场地管理单位确认。未办理进场许可单的~场地管理单位不准其进场作业。

第三十七条 各单位在办理进场许可单前~还应完成如下具体工作:已完成作业人员入场教育~监理进行了确认,已签订《轨行区安全协议》,轨行区场地管理单位已对相关进场单位进行了进场交底~需进场的设施、设备、材料已检查完毕。

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第三十八条 各占用单位必须取得轨行区场地管理单位核发的作业票后~按作业票所明确的时间、地点、区段,里程,进入轨行区内进行作业~并在规定的时间和范围内完成作业。作业完毕沿指定的出入口完成出清后~进行销点,特殊应急情况除外,。场地管理单位和各占用单位要做好相关记录~建立健全各项台帐。

第六章 设备(或材料)进场

第三十九条 由于轨行区作业场地有限~为合理利用空间及有序作业~轨行区不允许存放非必要的材料、机具、设备等,对于作业中确实需要的材料、机具、设备,含小型发电机,等~占用单位应在不影响行车安全及其他专业作业的前提下制定相应的安全及管理措施报监理单位审核~再向调度组提交《设备进场许可单》,附件五,~接受审批。作业现场必须设臵隔离及警示标识并派专人二十四小时不间断看守防护。

第七章 进入轨行区作业的要求

第四十条 施工人员必须按照以下标准配齐劳保用品和防护用品: (一) 红旗和黄旗:用于轨行区地面线昼间的施工防护, (二) 红灯和黄灯闪光灯:用于隧道或地面线的施工防护,

(三) 对讲机:至少三部对讲机~用于防护时两端防护员之间和防护员与被防护的施工人员之间进行联络,

(四) 口笛或口哨:防护员用来警示被防护的施工人员~注意车辆, 7

(五) 具有夜光效果的防护服:用于保护防护员和所有施工人员~在隧道内和高架线夜间使司机和瞭望人员能看见防护员和施工人员。

(六) 统一穿着具有夜光效果的防护服~正确佩戴安全帽。

(七) 高处作业~使用移动脚手架或梯车~必须做好检查和推扶工作~并系好安全带。严禁踩踏轨行区内,半,成品进行高处作业。

第四十一条 施工人员在完成本单位下发的生产任务时~要认真保护好其他单位的成品。由于轨道道床浇注的混凝土有凝固期~各施工单位不得在未凝固的道床上进行施工~不得破坏、污染道床。

第四十二条 装卸货物和材料时要轻拿轻放~不得野蛮装卸及搬运~做到文明施工。

第四十三条 在车站和区间严禁吸烟~严禁涂写乱画~严禁大小便,施工垃圾应及时清理出施工现场~或装袋在线路两侧堆码整齐定期清理~不得有渣土或油污。无施工废弃物~工器具和材料等侵限遗留~做到人走料净场地清~营造一个干净整洁的施工作业环境。

第四十四条 轨道线路形成后轨行区应无超限物品~轨道上禁止人员停留。 第四十五条 凡进入轨行区施工,包括线路下部分和线路上空的作业,~如果有可能影响正常行车~必须严格遵守施工计划申报书中要求的内容~切实执行防护措施~堆放物品不得侵入车辆限界~并设臵专人负责防护工作~防护人员穿反光背心。影响行车安全的施工组织包括,但不限于,:

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(一) 需要封锁线路~中断正常行车,包括中断邻线行车,的施工, (二) 在轨道线路上进行测量、设备安装、设备调试等作业的施工, (三) 在轨行区作业~人员、物品入侵地铁机车车辆、轨道车及轨道平板车等限界的施工,

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