发布时间 : 星期三 文章焊装夹具验收标准(DOC)更新完毕开始阅读
Q/CAF01 0300 P-1-2006 项目 名称 工装 编号 零件 号 工装 名称 厂家自主验收 厂家 验收 一汽轿车验收 验收日期 / / / 验收人 批 准 验收项目 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 审 核 编 制 验收结果 第四阶段：夹具载件动作确认 序号 验收内容 验收标准 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 确认基准销有效伸出长度5～7㎜； 1.两个零件同时使用一个基准● ● 销时，须确认被挡住的零件准确落在基准销上； 2.基准销有效伸出长度5～7㎜； 有効长度 5～7 m 零件 4-6 3.确认内侧零件与基准销间已准确安装； ※零件压紧状态时，有效伸出长度5～7㎜； ※零件未压紧状态时，与基准销无径向两个方向的偏移； 确认外表面零件不会出现焊伤； ※参照设计标准加装外表面压紧时的缓冲防护，焊点处加装铜垫板； 4-7 1.外表面零件焊点加装铜垫板，● ● 厚≥8㎜，特殊位置由工艺确认须≥10㎜； 2.铜垫板长度≤300㎜； A.1点用铜垫板形式 30 × 16
Q/CAF01 0300 P-1-2006 项目 名称 工装 编号 零件 号 工装 名称 厂家自主验收 厂家 验收 一汽轿车验收 验收日期 / / / 验收人 批 准 验收项目 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 审 核 编 制 验收结果 第四阶段：夹具载件动作确认 序号 验收内容 验收标准 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 确认外表面零件不会出现焊伤； B.2点用铜垫板形式 ※参照设计标准加装外表面压紧时的缓冲防护，焊点处加装铜垫板； ● ● C.多点用铜垫板 4-7 注：1.带有支撑时除外； 2.“×”为焊点标记； 3、铜垫板需与产品型面相同； 确认零件压紧面积和压紧力足够； 4-8 1.压紧面面积是基准面面积70%以上； 2.压紧单元的钢性设计合理； ※无长悬臂未加导向的结构； ※无压紧块与铰链不共线未加导向的结构； 用式样书进行确认； 用传感器清单确认； 1.用零件确认基准销精度； 2.用零件确认定位面精度；（一件五次）； ● ● 4-9 4-10 确认有车型转换防错装置； 取件防错装置是否已调整； 夹具精度确认； ● ● ● ● ● ● ● 4-11 17
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项目 名称 工装 编号 零件 号 工装 名称 厂家自主验收 厂家 验收 一汽轿车验收 验收日期 / / / 验收人 批 准 验收项目 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 审 核 编 制 验收结果 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 第四阶段：夹具载件动作确认 序号 验收内容 验收标准 确认操作安全性； 4-12 4-13 4-14 确认发货前紧固件已紧固； 确认夹具用起吊钢缆与夹具不干涉； 确认操作阀位置； 1.车型转换时，无错定位和压紧，漏定位和压紧； 2.确认无干涉； 目视 ● ● ● ● ● ● 4-15 按一汽轿车指定位置安装； ● ● 1.不与焊钳等加工工具设备干涉； 2.不影响操作，不影响操作者操作时的正常移动； 3.点检维护时，操作阀便于取装； 1.在无焊接飞溅的地方； 2.电磁阀端子部无干涉物； 3.电磁阀应为ISO标准规格； 4.不与焊钳等移动单元或工具干涉； 5.点检时，是否便于取装？ 6.指示灯安装在操作者方便看到的方向和位置； ● ● 确认电磁阀位置； 4-16 确认夹具能力； 1.动作顺序符合夹具图纸要求； ● ● 2.动作节拍符合山积图要求； ※用一次完整循环计算时间。 4-17 18
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5.2.5 第五阶段：一汽轿车拆箱、安装、还原
项目 名称 工装 编号 零件 号 工装 名称 厂家自主验收 厂家 验收 一汽轿车验收 验收日期 / / / 验收人 批 准 验收项目 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 ● 审 核 编 制 验收结果 厂家 自主 验收 一厂汽 家 轿验车 收 验收 第五阶段：一汽轿车拆箱、安装、还原 序号 验收内容 验收标准 确认有夹具K3数据； 5-1 1.夹具有还原安装用K3数据；（水平） 2. JIGMASTA有精度保证用K2数据； 3. JGMASTA有与主夹具检测用K2数据；（车身骨架） 1.调整式地脚： 调整后焊死，确认其焊后强度； 2.地脚螺栓： 用锤打击确认地脚螺栓强度； 1.相互JD线共线性； 工具：铅锤 2.安装地的平面度≤0.3㎜； 工具：水准仪或水平仪； 3.支撑点数量应在4点以上（间距≤1.5M）； 4.须保证行走装备与固定装备的到位导向相对位置正确，行程可达； 单独操作行走装备动作时，可按作业顺序进行，行走通道上无干涉； 确认夹具地脚强度； 5-2 ● 确认安装基准，上夹具与下夹具、输送线与夹具的安装协调性； 5-3 ● 确认各动作能力； ● 5-4 19