发布时间 : 星期一 文章IACS质量标准(船舶建造和修理质量标准)更新完毕开始阅读
表9.2 安装误差修理
示图 修理标准 当2mm＜a≤5mm时，焊脚高度应随着间隙的增大而增大。 肘板（加强肋）与扶强材间距 当5mm＜a≤10mm，倒30°~40°角后焊接。 当a＞10mm，开大间隙至50mm，并加装衬板。 备注 b=（2t+25）mm，且不小于50mm。 当a＞2mm时，重新装配 t＞t1横梁与扶强材的间距
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表9.3 安装误差修理
示图 修理标准 当d＜75mm，在流水口开口至槽口，并加装 衬板，如下图： 备注 b（至少50mm）流水孔的位置 或在流水孔上加装小衬板，如下图： 或在流水孔上加装衬板，如下图： 当2mm＜s≤5mm时， 开大于2mm的孔增加与焊脚长相同的间隙。 扶强材与切口的间隙 当5mm＜s≤10mm时，把突出部分削斜后进行焊接。 当s＞10mm时，割去突出部分，并装上与突出部分同样高的衬板。 20mm＜b≤50mm 共 44 页 第 ３４ 页
表9.4 对接焊坡口型式修理（手工焊）
示图 “I”型坡口 当G≤10mm时，切成45°进行焊接； 当G＞10mm时，背面加衬垫焊接，然后去掉衬垫，进行封底焊。 单面单边坡口 修理标准 备注 θ双面单边坡口 θ 当3mm＜G≤3t/2（最大为25mm）时，采用在坡口一侧或两侧进行堆焊;按需要可能使用最大t/2的衬垫，如在背面加衬垫，拆除衬垫后背面碳刨，进行封底焊。 当G＞25mm或3t/2时，镶入一块宽度至少为300mm的板，然后进行焊接。 “X”型坡口（相同角度） θ “X”型坡口（不同角度） θ α 共 44 页 第 ３５ 页
表9.5 对接焊坡口型式修理（手工焊）
示图 修理标准 当G≤25mm或G≤t/2，采用在坡口一边或两边进行焊接，打磨坡口，然后在背面加衬垫的方法进行焊接，拆除衬垫后背面碳刨，进行封底焊。 备注 “V”型坡口（加衬垫） θ 当G＞25mm时，镶入一块宽度至少为300mm的板，然后进行焊接。 “V”型坡口（单面焊） 当3mm＜G≤3t/2（最大为25mm）， 采用在坡口一侧或两侧进行堆焊;按需要可能使用最大t/2的衬垫，如在背面加衬垫，拆除衬垫后背面碳刨，进行封底焊。 θ “Y”型坡口 当G＞25mm或t/2时，镶入一块宽度至少为300mm的板，然后进行焊接。 θ
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