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施工组织设计
第一章、总体施工组织布置及规划 第一节、施工组织管理机构
为确保优质、高效、安全、文明地完成本工程建设任务，我公司将把该工程项目作为全公司示范工程标段，成立“S203（迎宾大道）南延工程02标段项目经理部”，对本工程实行项目法施工管理，项目经理部下设科室和施工队。
路基工程施工一队 路基工程施工二队 路面工程施工队 防护工程施工队 涵洞工程施工队 雨污水工程施工 安全设施与预埋管线施工队 其他附属工程施工队 综合 办公室 工程 管理部 安全 管理部 物资 设备部 合约 管理部 财务 管理部 实验室 生产副经理 项目总工 项目副经理 项目经理 主要管理人员一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 职务 项目经理 项目总工程师 生产副经理 项目副经理 桥梁工程师 道路工程师 安全工程师 试验工程师 测量工程师 职称 高工 高工 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 全面主持工作 项目施工技术管理 项目施工进度管理 项目施工地方及后勤管理 桥梁施工技术工作 道路施工技术工作 主管工程安全工作 工程实验、检测 测量放样工作 分管工作 第二节、项目经理部临时建设
经理部驻地设在K6+500左侧，计划征用土地5000m2，房屋建筑面积不少于1000 m2，驻地绿化面积不少于1000 m2，分区设置各类功能区，采用封闭式管理；生活用电与当地电力部门协商解决用电问题，安装100KVA变压器。
详见附表五总平图布置图。
第三节、施工部署
一、拌和站建设
通过实地考察和结合工程特点，我们分别在K6+500处设置一座拌和站，拌和站安装单台产量≥200t/h强制式拌和机，采用自动配料机配料，装载机上料，配备至少4个料斗，料斗、罐仓、水箱采用电子计量。工程用水采用地表水和自来水相结合。工程用电与沿线地方电力部门协商，就近解决，并考虑自备发电机以备急用。
二、取土区、弃土区的规划
通过现场考察，根据施工现场料源土质情况以及施工运距，根据业主的要求具体安排。
三、施工临时便道
根据项目所处地址的实际情况，结合招标文件要求及本项目施工设计的总体安排，本着“安全适用、经济合理、便于维护”的原则，根据需要，修筑到达桥台位置的临时便道。要求便道路面宽度不小于5m，便道结构填筑山皮石厚度不少于60cm，水稳碎石路面厚度不少于20cm，并根据实际情况做好必要的排水、防护措施。
工程实施工中设专人负责在交叉路口指挥交通，并保持道路的清洁、整齐。
完工后利用的临时便道将予以拆除，并恢复原状。
四、施工安排（工期641天，拟开工时间为2015年1月10日，完工时间为2016年10月11日，具体开工时间以开工令为准）
1．施工准备：2015年1月10日至2015年2月9日； 2．路基处理：2015年2月10日至2015年9月30日； 3．路基填筑：2015年9月1日至2016年5月31日； 4．涵洞：2015年4月1日至2016年1月31日；
5．防护与市政管网工程：2015年2月1日至2016年3月1日； 6．路面基层：2016年4月1日至2016年8月31日；
7．沥青混凝土路面：2016年8月1日至2016年10月1日；
8．安全设施与预埋管线：2016年7月1日至2016年9月30日； 9. 其他附属工程：2016年8月1日至2016年10月11日。 五、施工队伍安排
土石方路基施工队：2个； 涵洞施工队：1个； 桥梁施工队：1个； 路面施工队：1个； 防护工程施工队：1个； 雨污水工程施工队：1个；
安全设施与预埋管线施工队：1个； 其他附属工程施工队：1个。 六、施工方式
路基填筑工程、桥梁工程和涵洞工程采用平行施工；路面工程的工序之间采用流水施工，同一工序采用分段平行作业。
第四节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
一、设备动员周期
机械设备进场以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随施工进度及时调整。
首批机械设备到达施工现场。首批进场机械设备主要有能满足路基土石方和桥涵施工的部分自卸汽车、挖掘机、拌和设备、工程指挥车及测量、试验仪器等。
第二批：所有机械设备全部到位。 机械设备主要采用汽车运输到工地。 二、人员动员周期
第一批：项目经理部所有人员及施工队的部分人员30人到达施工现场，投入到施工准备工作中，进行前期物资采购，施工手续办理。
第二批：所有施工人员全部到位。 人员乘火车或汽车进入现场。 三、材料供应情况及运输情况
1．石料：石料从舒城县马河口、霍山县西山石料场购买，运输条件较为便利。
2．砂料：从六安市西侧周湾村购买，料源丰富，砂质纯净，规格齐全，质量优良。
3．水泥：主要从六安市海螺水泥厂购买，质量可靠，品种齐全。
4．土：本项目用土沿线划定取土区取土。
5．水、电：沿线降雨丰沛，水系发达，河流较多，地表水和地下水资源丰富。地表水完全可直接作为工程用水。项目路线里程较长，工程用电可与沿线地方电力部门协商，就近解决，并考虑自备发电机以备急用。
6．钢材、木材：钢材在六安、霍山等地物资部门购买。项目所在区木材资源丰富，能满足工程需要。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法和技术措施（尤其对重点、关键和难道工程的施工方案、方法及其措施） 第一节、施工准备
施工准备主要是人员、设备进场安排；项目部建设、料场及拌和站建设。组织技术人员进行水准及导线点加密测量，对原始高程等进行复测与核对，对图纸进行熟悉与审查、准备开工报告的报批等。
第二节、路基土方工程
1、场地清理
①原地面清表及处理
a.人工配合机械伐树木、灌木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。
b.机械清除原地表腐植土。
c.具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。
d.路基处理：挖除淤泥，把淤泥运输至弃置点，进行处置。清淤后采用石灰改善土进行分层填筑，然后在老路路基顶和老路的路面铺筑双向土工格栅。
②挖除旧路面
按照招标文件和图纸上的要求，清理不要的路面和结构物。 2、路基土方（包括借土开挖）
a.开挖土方采用挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。 b.边沟开挖，为保证边沟开挖的坡面稳定，采用人工开挖，机械归集并装车，运送到指定位置。
c.挖台阶采用人工配合机械开挖成形。 施工准备：
按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要的坐标桩、中桩、水准点等。
根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。 基底处理：
在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，清表平均厚度为30cm。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。
用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。
试验路段：
在开工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不小于100米的试验路段。