发布时间 : 星期五 文章典型路段(交叉口)通行能力分析 - 图文更新完毕开始阅读
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1.计算增设车道:
即主路右侧第一车道,设计时速60km/h,查得小车之间跟车时距ht[12]
为 1.7s,其基本通行能力由公式(2-1-1)得:
?C?修正:
3600ht?=3600÷1.7=2117pcu/h
车道宽3.5,路肩宽0.5,查得车道宽和测向净宽修正系数fw=0.93[3], 上坡路段大型车的车辆折算系数EHV[3]查的为4,大车率按主路的大车率计算pHV=54÷1256=0.022,那么大车的修正系数由公式(2-1-2)得:
fHV?1=0.938
?1?pHV?EHV?1??其可能通行能力Cp?C?N?fw?fHV=2117×1×0.93×0.938=1847pcu/h。
2.计算上匝道单车道通行能力(按6车道高速公路单车道驶出匝道算
[8]
)
ⅰ. 各车道交通量
分流前流率 Vf =3428-1847+1256=2837辆 分流后主线流率 Vf =1256辆
分流后匝道流率Vr =3428-1847=1581辆
ⅱ. 计算车道1的交通量(即右侧第二车道)见公式(2-3-6)
1V1=94+0.231Vf+0.473Vr+2 =94 +0.231×1256+0.473×1581+2 =1134辆
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ⅲ. 将所有交通量换算成每小时小客车交通量
表3.3 大车折算
交通量(辆/大车折算系大车率 小时) 2837 1581 1134 数(大客) 1.7 1.7 1.7 0.025 0.027 0.032 0.974 0.976 0.978 2908 1624 1159 fHV 交通量pcu 表中车道1的大型车百分比求算:如下图,查得六车道高速公路主线单项交通量为 2908pcu/h时车道1中大型车占单向总大型车交通之百分比为49% ;即 在车道1 中有大型车 74×0.49= 36辆,大车率为36÷1134=0.032
图3.5第一车道大车利用率[6] ⅳ. 计算检验点交通量
Vd =1159pcu/h Vf=2908pcu/h
上匝道双车道通行能力=增设车道+单车道匝道通行能力
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=1847+1159=3006pcu;
主线在分流前流量=2908+1847=4755pcu/h。 3.2.1.2 由西向东直行两车道通行能力(图3.3中直行段)
由东进口直行计算知单车道基本通行能力 为2117辆,同样fw=0.93, 此路段可看作无坡路段,大型车的车辆折算系数EHV[3]为2,大车率按主路的大车率 2.5% ,那么大型车的修正系数为:
fHV?1=0.976
?1?pHV?EHV?1??其可能通行能力Cp?C?N?fw?fHV= 2117×2×0.93×0.976 =3843pcu/h。
3.2.1.3东出口通行能力(图3.3中交叉口和匝道)
东出口由信号交叉口和立交右转匝道组成。
1.立交右转匝道同东进口左转匝道通行能力=909 pcu/h; 2.东出口信号交口通行能力;
西内大街信号灯红黄绿显示时间各为50s 、2s 、60s 。 交叉口直行车道通行能力(2-4-1)
CT???3600?60?2.3?3600?tg?t0??=0.9??1?=698pcu/h ?1???50?2?60?2.5T?ht??式中:第一辆车通过停车线时间(延误)t0=2.3s;
根据北京东单实地调查资料,主要反应路口的不均匀性?=0.9; 直行车通过停车线的车头时距,根据观测取交叉口小型车时距,
ht=2.5s;
交叉口右转车道通行能力同直行=698 pcu/h; 交叉口左转与直行混行车道通行能力(2-4-3);
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Cmix?CTKL=698×0.925=646 pcu/h
式中:左转车比例pL经调查为15.2%,左转车影响系数KL=
(1-0.5pL)=0.925;
交叉口西进口通行能力=698×2+646=2042 pcu/h 东出口通行能力=2042+909=2951 pcu/h
西进口直行通行能力=min(4755,3843,2951)=2951pcu/h
3.2.2 西进口左转方向
3.2.2.1 上匝道通行能力
此段通行能力在西进口直行交织中已计算得3006pcu/h。 3.2.2.2 匝道通行能力
匝道设计时速40km/h ,坡度-5%,公式(2-3-11)(2-3-10)(2-3-9)
v2402==8.75m S?254(???)254(0.75?0.02?0.05)hmin?t?3.6S?L0?Lveh8.75?1?5=1+3.6=2.33s
40vC?36003600==1545pcu/h hmin2.33 修正:
大车率pHV=74÷3428=0.022 大车当量EHV=4; 大车折减系数fHV?1=0.97 ;
?1?pHV?EHV?1??双车道匝道可能通行能力
Cp?C?N?fHV=1545×2×0.97=2997pcu/h