发布时间 : 星期三 文章各个国家对提单的要求(整理版)更新完毕开始阅读
2.3印度尼西亚
1. 到印尼的M单上的收货人必须真实（抬头、地址） 此外叙利亚、罗马尼亚、乌克兰等也有类似要求；
2. 到印尼的货物，目的地清关用的INVOICE \\ PACKING LIST上的品名必须与提单上的品名相符，如果不符，后果不只是CNEE不能清关，有可能整个箱子都不能拆； 3. 到印尼的货物，不能用原木包装，木质包装必须经过熏蒸处理。
2.4南亚国家India, Pakistan, Sri Lanka and Maldive Islands
要求提单必须有当地的收货人或通知方。请在提单样单上提供当地收货人或通知方的详细信息（公司名称/地址/电话/传真）。
如客户要求不在提单上显示收货人或通知人的电话或传真，可将此信息注在remark或note to carrier一栏。
注：从Pakistan转运到Afghanistan的提单除外，这种提单可以显示Afghanistan收货人或通知方的详细信息, 但需要客户把Pakistan付费代理的详细信息（公司名称/地址/电话/传真）注在remark或note to carrier一栏。
2.5斯里兰卡
根据斯里兰卡的海关规定，对于所有出口至斯里兰卡的货物，必须在期交货单上“以文字形式显示总的包装箱数“（“Total number of packages in words”）. 请在提供提单样单时加注” Total number of package in words”,以免被海关罚款。
2.6新加坡
有的来证要求提单注明运费金额。
2.7伊朗
根据伊朗政府08签署的第S/5261号PSO通知，自08年7月22日起，所有到达伊朗BANDAR ABBAS的船舶，必须挂靠Shahid Rajaee Special Economic Zone (Shahid Rajaee SEZ),BANDAR ABBAS将不再作为港口名使用，以下是各个船公司的显示方式： ANL : BANDAR ABBAS SHAHID RAJAIE SPECIAL ECONOMIC ZONE
EMR : BANDAR ABBAS / BANDAR ABBAS SHAHID RAJAIE SPECIAL ECONOMIC ZONE
APL : BANDAR ABBAS
CSCL: BANDAR ABBAS SHAHID RAJAIE SPECIAL ECONOMIC ZONE PIL : BANDAR ABBAS SHAHID RAJAIE SPECIAL ECONOMIC ZONE YML : IR-SH.RAJAEE PORT/ PERSIAN GULF CSAV: IR BSR/BND/PERSIAN GULF MSC : BANDAR ABBAS
中海针对BANDAR ABBAS转运货物的操作规定，暂时制定如下操作方法：
> 1.如客户要求在品名中显示转运条款，操作员必须在接受的同时在CARGO2000 > 附加说明栏位批注\
> 2.签单科根据附加说明栏位中的批注，在提单上批注“CARGO IN TRANSIT
> VIASHAHID RAJAEE S E Z - BANDAR ABBAS, CARRIER RESPONSIBILITY WILL > BE CEASED AT BND”。（具体操作请签单科指导网点公司）
> 3.舱单科TS导入人员根据附加说明栏为中的批注，将舱单中FINAL > DESTINATION港口代码更改为IRBNT，并加注条款。
> 以上内容仅针对收货人在BANDAR ABBAS自行转运的货物，BANDAR ABBAS本地货
2.8土耳其
1、到土耳其的所有货不接受套单
原因：在土耳其超过45天不提箱，货物就会被自动拍卖，而提单上的CNEE有优先购买权， 如果是H单上的CNEE拍下来，则DEMURRAGE,DETENTION都由该CNEE支付， 如果不是，则DEMURRAGE,DETENTION都由M单上的CNEE支付。
2、土尔其ISTANBUL港，有几个码头，不同的船公司所接的码头是不一样的，,ISTANBUL一般情况是说有两个码头，一个是KUMPORT，一个是HAYDARPASA。，HAYDARPASA在ISTANBUL的亚洲部分，KUMPORT则位于欧洲那一半。
而在KUMPORT码头所在位置，还有两个码头，MARDAS,和MARPORT，这三个码头是并列的三个码头，位置比较近，客户有时会指定一个码头，所以接货时要注意船公司所接的是哪个码头。
Haydarpasa，H是属于政府的港口，清关比较麻烦，所以有些客人指定要到kumport
总体来说，ISTANBUL港口，位于欧洲一边的有三个码头：KUMPORT、MARDAS,、MARPORT，位于亚洲一边的码头是Haydarpasa
2.9沙特阿拉伯
1. 根据沙特港务局规定：
进口至利雅得的所有货物，必须使用托盘装运。
自2009年2月25日起，所有违法该规定未使用托盘装运的货物，将被分别处以罚金SAR1,000(USD267)/20’和SAR1,500(USD400)/40’;
2. 出口到沙特的货物，需要在抵达前24小时内做EDI申报，所以提单上必须提供CNEE或者NF得详细资料(详细名称、详细地址、邮编、电话、传真)，EDI申报通过了，箱子才能被拆卸下来；如客户要求不在提单上显示收货人或通知人的电话或传真，可将此信息注在remark或note to carrier一栏。
3. 进口到沙特的货物，包装上要贴ORINGINAL（原产地）
2.10约旦
从2008年9月15日起，约旦海关实施了一项新的进口舱单申报规定。根据最新的规定，所有进口至约旦的货物，必须提供正确的约旦收货人或约旦通知方名称及其完整地址。根据约旦海关的规定，未能提供正确的约旦收货人或约旦通知方信息的货物，将无法申报舱单，该货物将不被允许在约旦卸载，只能继续滞留在承运船舶上。如收货人为约旦境外的客户，必须提供当地的通知方，否则，约旦海关仍将拒绝舱单的申报，相关的货物将继续滞留在承运的船舶上。
请在提单样单上提供当地收货人或通知方的详细信息（公司名称/地址/电话/传真）。
如客户要求不在提单上显示收货人或通知人的电话或传真，可将此信息注在remark或 note to carrier一栏。
2.11巴林
提单应注明货物的产地国、毛重和尺码。
2.12伊拉克
一般要求提供船龄证明。
2.13塞浦路斯
提单不能以“Famagusta”，“Ryronia”和“Rar-avostassi”三个港口为卸货港或转口港。
2.14卢旺达
货物多从蒙巴萨港（Mombasa）转运至基加利，提单内应加“In transit to Kigali 同时应注下列条款：“ According to terms of C. ＆ .F Mombasa ， the ship ’ s responsi-bility ceases when the cargo passes over theship’s rail and sellersundertake no responsibility thereafter”（根据C＆F蒙巴萨条款，货物越过船舷时船方将解除责任，自此以后卖方也将不承担责任）。
2.15尼日尔（Niger），马里（Mali）和上沃尔特（Upper Volta）
凡经象牙海岸运至尼日尔（Niger），马里（Mali）和上沃尔特（Upper Volta）的货物，提单上应注明“Transi En Cote D’ivire（经象牙海岸转运）字样。
2.16阿拉伯地区
有的来证要求提单注明船代理的名称、地址、电话等，另外，要求船公司出具抵制以色列证明和允许进入阿拉伯港口的证明。
2.17科威特
（12）要求船公司出具抵制以色列证明和允许进入科威特港的证明。科威特（Kuwait）之后不能加波斯湾（Persian Gulf）.
2.18斯里兰卡、孟加拉、印度、尼伯尔、巴林、阿根廷、西班牙、墨西哥
提单要求手签的大致有下列国家：斯里兰卡、孟加拉、印度、尼伯尔、巴林、阿根廷、西班牙、墨西哥等。
3.非洲
1. 必须显示在提单上的相关号码
Nigeria（港口APAPA, TIN CAN, ONNE）:必须提供FORM M 号. 提单样本上需要提供，否则不签发正本
Congo(港口POINTE NOIRE):必须提供ECTN 号 提单样本上需要提供，否则不签发正本 CONGO, DEM. REP (主要港口MATADI)：必须提供ECTN和BIVAC 号 提单样本上需要提供，否则不签发正本
Gabon (主要港口LIBREVILLE):必须提供BIC 号 订舱时提供BIC号码，领提单前要提供BIC CERTIFICATE
Angola（主要港口LUANDA）: 须提供LOADING CERT NO (又称CNCA NO.或ARC NO.) 要求拿到提单样单后才能申请LOADING CERT NO.
2. 所有去往或转运去Ghana (港口Tema)/ Ivory Coast (港口Abidjah) 的箱子必须用马士基铅封（Maersk HIGH security seal at time of load at origin）。也就是说，如果您的箱子进港后，海关验货致使原封号作废的话，必须重新向马士基申请新的铅封号！并请确保提单上的铅封号与集装箱上的铅封号相符。
3. *除非提前获得南非目的港办事处（路易斯港）的书面确认，否则不得在船舶抵达路易斯港前48小时内进行任何的舱单修改。
*所有进口至毛里求斯的货物必须有有效的毛里求斯收货人，如未能提供收货人，相应的货物将不能在海关进行申报。
4． ANGOLA（主要港口LUANDA）政府规定，只接受正本，不接受seaway bill和电放！
5. 加纳（港口Tema）政府的规定，对所有在加纳进行中转的货物，需指明货物将中转 至哪里。若无转运条款将导致放货延迟，因为收货人需要在当地做单证修改并且支付海关罚款。