四、汽轮机调节保安系统调试方案

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四、汽轮机调节保安系统调试方案 (一)静止状态下的试验

在试验前做好下列工作:机组准备工作完毕,油系统没循环完毕,热工仪表一次元件,二次仪表校准调整完毕,并能准确发出测量和控制信号与DCS联动正常,所有的电信号控制设备受控正确,如高压启动油泵、低压润滑油泵、直流润滑油泵、盘车结构等调试合格,磁力遮断油门、电磁阀、抽气阀联动装置等,然后,解列调压器,给热工盘送电、启动高压、启动油泵、进行下列静止状态下的试验:

1、危急遮断油门动作试验

将主蒸汽隔离汽门关闭,自动主汽门,调节汽门,抽汽联动装置,在开启位置,由前轴承座上的手孔,拔动危急遮断油门挂钩,使其脱扣,主汽门、调节汽门、抽汽联动装置动作,(每次抽汽阀联动装置动作以后,给复位线圈能电使其复位,此复位过程下面不再重述)

2、危急遮断及复位装置试验 先将主汽门开启、抽汽阀开启

手拉“复位”手柄,观察危急遮断油门应复位挂上扣,手推“遮断”手柄,自动主汽门,调节汽门,抽汽阀联动装置动作之后,要将遮断手柄拉出复位,才能再开启自动主汽门,调节汽门,抽汽阀(注意防止主汽门损伤,开启主汽门只开到30MM)

3、磁力遮断油门动作试验

手按热工盘上的“停机”按钮,磁力遮动油门动作,主汽门调节汽门、抽汽阀联动装置动作之后,要手拉磁力遮断油门,卡销复位,再将主汽门,调节汽门,抽汽阀开启。

4、电磁、阀动作试验

通知电气拉出发电机开关木贵,人为给电磁阀通电、电磁阀动作,调节汽门关闭,几秒钟后(少10S)电磁阀失电,调节汽门重新开启。

5、同步器动作试验

先手动、后电动同步器,双向转动均灵活,行程正常。

6、转速表保护功能试验

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本机组所配数字转速表,兼有显示和保护功能,机组超速达3360转/小时,转速表发出停机信号,磁力遮断油门动作,主汽门调节汽门,抽汽阀动作关闭,厂家供此表,设此功能,应用转速表校验台进行模拟试验。

7、轴瓦回油温度保护试验

配合热工作此试验、热工用模拟试验方法,当使任一轴瓦温度超过安全值时发出信号,65℃报警信号,75℃停机信号动作停机。

8、真空降低保护试验

配合热工模拟作此试验,凝结器真空降低86KPA发整报信号减负荷,降到61KPA发停机信号,动作停机。

9、润滑油压降低试验

1)试验前,高低压油泵均处于备用状态,磁力遮油门在正常工作位置,油压控制器进油门开启,试验放油门关闭。

2)启动高压启动油泵,通知热工送上润滑油压保护电源,合上机组保护开关及电动油泵联锁。

3)配合热工关闭润滑油压控制器来油门,停止高压启动油泵。 4)稍开试验放油门,使试验油压渐渐下降,降低到0.055Mpa发生声光信号,联动高压启动油泵投入,此时起动盘车投低压联锁,降至0.04Mpa,报警直流油泵自行投入运行,然后断开联锁手动停止直流润滑油泵,降至0.02Mpa磁力遮断油门动作,停机:降至0.015Mpa,盘车机构自动停止。 注:作6-9项试验时,当磁力遮断油门动作,即可以减少主汽门、抽油阀动作次数。

汽轮机启动后空负荷调节系统试验

五、启动汽轮机

按操作规程进行启动,同步回放在低限位置,调压器应在解列状态,当机组转速升至26000r/min左右,调速器开始投入工作,调节汽门随之关小,只保持空载开度。这时主汽门全开,手摇同步器控制转速升到额定值,当主油泵出口油压高于高压启动油泵压力时,手动停下高压启动油泵。

1、脉冲油压的整定:

用同步器控制转速为额定值的情况下,两个节流孔手轮开足,分别调整

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两套错油门上部的调整烟杆,整定第一、第二脉冲,油路油压。第一脉冲油路油压0.39Mpa,第一脉冲油路油压0.294Mpa,然后将第地节流孔关闭。

2、检查同步器的工作范围

手摇同步器,使机组转速能在90%-106%额定转速范围内变化,如果达不到,要调换压力变换器弹簧垫片,或修同步器心轴下的支承。

3、润滑油压的整定

在额定转速下,润滑油压超过0.15

4、危急遮断器和危急遮断及复位装置试验,(即危保器试验)1)全面检查机组应正常做好人员分工,(监视机头转速表一人,必要时负责手打危保器—当班司机;监视操作主转速一人;负责报告转数和机头转速表校对—试验人员;试验指挥负责人—(车间主任)负责监视运行设备一人—当班付司机;调整(或消缺)一人—电建施工人员,2)危急保安器手动试验正常后,重新开启主汽门,主汽门开设30mm左右即可;3)手摇同步器,逐渐提升转速,当达到3180转/分,不能再提高时,接着调整高压油动机错油门螺杆,使机组继续升速,当转速达3270—3360转/分范围内某一值时,危急保安器飞环飞出、主汽门、调节汽门、抽汽阀联支装置迅速关闭(时间不超过1秒)此时,应立即关闭主汽门手轮,错油门上的调回同步器退回初始状态,当转速下降到3000转/分以下时,即手拉复位手柄复位,开启主汽门恢复转速至额定,该试验应作三次,第三次车两次平均转速差不超过1%为合格,否则应查找原因,消除。4)试验时动作转速不符合要求,应在停同后,调整危急遮断器的调整螺母,改变弹簧予等力后,再重新启动汽轮机,再作试验,直至合格。

当转速提升到3360转/分,如不动作,不能再提高了,应停机调整后,再重新启动机组,重新试验。5)在试验中如发生异常情况,应立即停止试验,按有关规定处理,6)应用手携转速表校对机头转速表和操作室内转速表,是否指示正确,此项工作应在启动时进行,转速表必须准确,转速表不准确不正常,必须处理好才能作试验,如现场两表误差大,应加用手携数字式转速监视转速,根据情况,现场确认以那个转速表为准。

5、轴向位移保护试验

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试验步骤:1)汽轮体转速达3000L/min,主汽门开启1/3;2)磁力断路油门及轴向位移控制器应正常;3)将串轴保护开头投入到工作位置;4)转动轴向位移探头,指示到+0.8应发出音响信号,指示到+1.42mm停机;5)恢复轴向位移探头;6)试验时应有热工人员配后、调整;

6、危急遮断器喷油试验

用同步器降低转速至2800L/ min左右,转动喷油阀手轮,向危急遮断器飞环没充油,再升至2920±30r/min,飞环应飞出,使危急遮断油门动作,如动作转数出较大,可适当改变喷油阀小孔的直径;

7、调速系统静态特性试验

在空负荷时(调压器解列)把同步器调到中限位置,转速为3075 r/min油动机在空负荷位置,操作主汽门或隔离阀的旁路门,缓缓降低机组转速,分几次同时记录下转速,高压油动机行程,脉中泵的出口油压及蒸汽参数,真空等降到2900 r/min时为止,然后再升速至3075 r/min记录下数据,取得油动机带额定电负荷的开度,即能计算出静态特性不等率的值,在5%左右即可。

上述试验还可以在上限(3180 r/min)和下限(2880 r/min)各作一次,调压系统静态特性一般不测试,如有条件,试验出不进行。

8、带电负荷试验

空负荷试验结束后,可进行负荷试验,按运行规程并列带负荷,当主蒸汽参数为额定值时,每变化一次负荷,记录一次相应的油动机行程,一次脉冲油压及脉冲泵出口油压,一直做到额定负荷为止。

升负荷试验完后,还可以做降负荷试验 9、调压器投入与解列

当机缚带电负荷是额定值的1/4—1/3以后,即可投入调压器,准备接带热负荷,其方法如下:1)供汽系统应预先做好供汽的一切准备工作;2)向调压器蒸汽脉冲室灌满凝结水后,将其通知往抽汽的阀门打开,灌水时应把放气螺塞打开,把空气放尽关闭;3)按减少方转动调压器上部手轮,将调压器弹簧打开;4)逆时针方向转动调压器侧部节流孔开关手轮将#2脉冲油路慢慢打开,直到脉冲油压到额定值停止;5)将油压器侧部手轮慢慢转

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