发布时间 : 星期日 文章土方路基专项施工方案更新完毕开始阅读
采用各种措施（如晾晒、掺水泥或石灰等）对土的含水量进行处理，然后同碎石拌合均匀备料；当用不同填料土同碎石拌合的碎石土，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。在路基填筑过程中，还应根据施工实际情况、施工季节、工程进度等因素确定是否对填料土采用晾晒、掺灰等处理措施以降低含水量、加快施工进度。
碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求：
1） 抗压强度不小于80MPA，压碎值应小于35%； 2） 软弱颗粒小于5%； 3） 含泥量小于2%；
4） 扁平细长碎石含量小于20%；
5） 碎石规格为20-60mm，嵌缝料为15-25mm。 b.碎石含量控制
对现场拌合均匀的碎石土在不同三处随机取样，取样碎石土约25kg左右（在现场用磅秤称取重量），用冲洗法冲洗，收集冲洗干净的碎石并烘干，称其烘干后碎石质量，计算碎石与土的质量比[碎石：土=烘干后碎石质量：(25kg-烘干后碎石质量）]。如碎石与土的质量比满足设计要求，则可正常填筑，否则按碎石土质量比计算应补加碎石质量加入碎石，重新搅拌均匀,按上述要求和检测方法再次取样检测碎石与土的质量比，重复上述程序，直到满足设计要求后方可正常
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填筑。
c.碎石土填方路基的填筑要求：
1) 路基在填筑前进行清理、整平、压实。承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交监理工程师审核、认可，否则不得填筑。
2) 原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。
3) 填方作业时不得对邻近结构和其它设施产生干扰、位移和损坏，否则，由此引起的后果由承包人自己负责。
4) 路基填料必须符合设计要求。
5) 路堤填料最小强度和最大粒径应符合设计图纸要求。 6) 碎石土路基必须纵向按路面平行线，横向按水平线填筑，每层填料铺设的宽度必须每侧超宽30cm，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的强度，严禁出现贴坡现象。
7) 不同土质碎石土填料应分层填筑，首层松铺控制70cm厚左右为宜，以上每层碎石土松铺控制30cm左右厚为宜，最终以试验段得出松浦系数(1.16)和松铺厚度（第一层松铺70cm，第二层及以上30cm)为准。
8) 河塘路段地基处理：当淤泥深度不大于3m时，必须将淤泥彻底清除干净，并将河塘堤岸按1:1.5挖成向内倾斜4%台阶，每层台阶高为134cm,宽为200cm,河塘清淤后，采用碎石土回填至原地面。
9)当基底软弱土层厚度大于3m时，采用水泥搅拌桩进行处理。在水泥搅拌桩桩顶铺设50cm厚的砂垫层，然后再铺设一层土工格栅。土
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工格栅采用双向聚丙烯土工格栅，抗拉强度80Kn/m，延伸率≤3%。
10) 连接结构物两端的路堤，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定，砼强度必须符合要求。
11) 若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于3.0m。
d.碎石土混合料填筑:
对于一般路基清表后和河塘全部清淤后，经监理工程师验收合格，在一般路基清表面和河塘底分层填筑至设计标高（首层松浦控制70cm厚左右为宜，以上每层碎石土松铺控制30cm左右厚为宜），并碾压密实。碎石土具体施工方法如下：
1) 路基碎石土填筑施工采用路基范围内集中拌料碎石土（碎石粒径20-60mm,碎石：土=50%：50%质量比），挖掘机装土，自卸汽车运输，人工配合推土机、平地机整平，压路机碾压密实成型的施工方法。
2) 碎石土施工工序：测量放样→挂线→挖掘机开挖装土→自卸汽车运输→人工配合推土机、平地机整平→压路机压实至无轮迹→检验压实度合格后→进行下道工序
3) 先在准备进行碎石土路基施工路段，由测量监理复核施工测量人员进行施工放样，确定边桩位置及高程准确性。路槽的宽度不小于设计值。每隔25米设置一道泄水槽，以免雨水浸泡施工过的路基。 检查合格后，方可进行碎石土路基填筑的施工。要求施工单位每纵向间隔20m设一桩，确定推土机、平地机操作结束后与压实无轮迹的实
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验段总结的松铺系数，确定的填筑压实厚度，控制桩上作好标识，桩与桩纵向之间挂线连接。
4）采用挖掘机装碎石土，自卸汽车运输至施工作业面，按松铺厚度、本施工段宽度和每车运输量等因素计算卸土距离，在卸土同时人工剔除超粒径颗粒，推土机按大于填筑高度2-5cm控制进行粗平工作后，再由平地机按填筑高度进行精平后，暴露在表面的碎石缝隙用人工填补。 4.4 填土路堤
采用水平分层填筑，填方利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压,人工整刷边坡。
4.4.1填料的选择
按规范要求选用，严把填料质量关。本标外借土填筑路堤，外购土方必须在选定取土场地按要求取样送检，土样试验合格后方可使用。
4.4.2分层填筑
1）按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填筑，不得混填。每200m或两结构物之间划为一个施工区。
2）为便于取得击实参数和控制压实度，并保证每一水平层全宽采用同一种填料，填料的采取按不同类型土层分层开挖。路堤每20m
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