发布时间 : 星期日 文章油库安全评价参考资料 - 图文更新完毕开始阅读
大油罐总共储存原油19×104t，是茂名石化的一个“前仓”，所有的原油由海上被接卸到岸上后，都经由输油管道输入到这里的油罐中去，再经由管道送到茂名石化的炼油厂提炼。2001年9月6日，技术人员发现控制第12号罐的一个阀门坏了，决定拆下坏阀换上新阀。当时由于时间较为紧迫，就雇请了一些没有安全生产意识的民工协助换阀。下午2时许，在坏的阀门拆下新阀门被吊装上去的过程中，金属物相撞擦出了火星，引燃了输油管流在地面上的残留原油，引发阀门室大火。大火迅速沿着输油管道向四处蔓延，到下午3时许，过火面积达到700多平方米，火焰有四五十米高，浓烟铺天盖地，火势直迫相距50m左右的3个5×104t原油罐。 茂名市及茂石化消防系统全力扑救。由于下起瓢泼大雨，减慢了火势蔓延速度，在灭火泡沫的帮助下，下午16时30分火势被基本控制，17时30分左右大火被彻底扑灭。整个事故造成的直接和间接经济损失达1亿多元人民币。
2、事故原因
油库输油管线起火，是茂石化港口公司第三作业区阀室在更换12号油罐2号阀门过程中，输油管道内的残留原油流到地上，换阀时碰撞产生的火花引燃了地面上原油挥发产生可燃气体。负责帮助换阀门的是一些民工，将这样一项如此危险的工作交给完全没有安全生产意识的民工去做，说明有关工作人员对安全生产的认识不够。另外，火灾发生半个多小时后，电白消防大队才接到当地群众的报警，正是由于茂石化没有及时向茂名市消防支队报警，以致延误战机，错过了扑救火灾的最佳时机，加重了事故损失。
案例2 兰化万吨油罐发生爆炸 1、事故经过
2002年10月26日晚间，中国石化集团兰州石化公司万吨
储油罐底油发生爆炸，引起火灾。 兰化供销公司106原油库，油库每个储油罐可存储1×104t原油，储油罐每隔一段时间要进行一次清理和检修工作。当晚10名民工正在402号空储油罐内负责清理罐底厚达50cm的油泥，突然发生爆炸，引起火灾。27日凌晨1时，大火被消防人员暂时控制，由于燃起的是402号储油罐底部的油泥，火势极难完全清除，半小时后复燃。控制火势的工作一直持续到27日下午，中间出现多次反复，数十辆消防车和百名官兵轮番进行扑救，外围工作主要集中在隔离和降温，因为离起火油罐100m处还有一相同吨位的储油罐。事故导致1死5伤。
2、事故原因
民工缺乏安全生产意识，通风不畅，稀释油泥的电机火花引燃油泥中挥发出的油气导致爆炸。
3.8.3事故经验总结
油库安全事故案例可以查到很多，其中大多数是成品油油库和小型油库的案例。从这样的一些事故案例中得出的统计结果，虽不一定能完全反映大型原油库的实际情况，但能在一定程度上揭示出一些规律。从以上几例较详细的事故案例中，可以得出以下有益的经验教训。
⑴ 油库的平面布局应考虑到发生严重火灾后的消防灭火，特别是地势高处的油罐对低处油罐的潜在威胁，油罐间防火距离，设环形消防通道等。
⑵ 原油储备设施选型要正确，设计要考虑本质安全。 ⑶ 无论在正常生产，还是检修时，库区内的所有操作都应考虑防止油气泄漏和火灾的发生。
⑷ 制定有效措施，保证防火设施和灭火设备时时保持备用
状态。
⑸ 制定切实可行的火灾爆炸应急安全计划，特别是保证重大火灾及时报警、及时得到外部救援的计划。
⑹ 加强安全管理和安全教育，提高安全意识，是防止油库火灾爆炸发生的重要保障。
3.8.4事故分析小结
通过典型事故案例与原因分析可知，油库在运行、维修过程中，均可能发生以上类型的火灾、爆炸、中毒等事故，因此，在日常生产中应吸收同类事故的经验教训，加强安全管理与安全培训，严把设备质量关，及时发现各类事故隐患，尽可能地杜绝事故发生，以实现油库运行的本质安全化。
3.9重大危险源辨识
根据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）等重大危险源辨识标准，汽油的存储量达20t即为重大危险源，**油库改造完成后,主要经营汽油及柴油,其构成重大危险源的物质为汽油。该拟建油库的实际油品存储量有2100m3，达到一级油库的储量，经过计算，其汽油储量达1327.2吨，构成重大危险源。
辨识结果：**油库改造完成后汽油储量超过临界储存值20t，构成重大危险源。根据《重大危险源辨识》规定，####石化集团有限责任公司**油库建成后应到当地安监部门进行
重大危险源登记备案。
3.10本章小结
火灾爆炸是油库的主要危险因素。油库中储存的汽油、柴油本身存在火灾爆炸危害，而且设备和工艺流程中都存在物料泄漏、火灾的
危险性。同时，油库中的人员失误可能直接导致事故的发生，而管理失误使得人的不安全行为和物的不安全状态得以存在和发展，也可能导致事故的发生，此外平面布局和周边环境、自然环境和地质条件都对油库的正常运行存在不同程度的危险性，检修作业中也容易发生事故，同时在油库运行中还存在高处坠落、机械伤害、触电伤害等危险因素。