发布时间 : 星期四 文章机电、运输技术管理规定更新完毕开始阅读
⒍底卸式矿车卸载坑进车端架空线不得超过分车道岔。 第56条 矸石山提升规定
⒈矸石山轨道一侧，?必须留有0.8m以上的人行道，要严格执行行车不行人，行车不干活的规定，卸矸架附近及轨道上禁止人员逗留，严禁一切人员违章蹬钩。
⒉提升钢丝绳由专职人员每天检查一次，稳绳每周检查一次，并有检查记录。稳绳的母子绳要符合规定，禁止使用不同直径的绳连接。
⒊移卸矸架、三翻车和卸矸架时，必须制定安全措施。 ⒋矸石漏斗下的地下道，禁止一切非工作人员入内。需要清理地下道的矸石杂物或处理堵塞漏斗故障时，要严格执行“开钩牌”的规定，绞车司机不见“开钩牌”不准开车。 第57条 地面运输
轨道质量、架线质量和运输系统的安全间隙等都要符合规程规定和质量标准要求。
轨道两侧的安全间隙不小于0.8m。
第58条 使用清车机械必须按操作规程进行操作。采用高压水射流清车机械时要严防触电和高压水伤人。 第59条 运送大型设备材料
⒈运送超重（3吨以上）?、超高（1.4m以上）、超长（2m以上）、超宽（1.1m以上）设备材料时必须使用符合标准的专用车辆和连接装置，?运送长度大于５m的长料时，必须使用转盘车。用平盘车、花车和转盘车运送材料和设备时，必须用钢丝绳或多股（3股及以上）?绳批子捆绑牢固。斜巷提升时必须使用专用多环链或专用绳套等斜巷连接器。禁止将专用车辆作为正常提升用车。
⒉运送综采支架等大型设备或材料时必须制定安全技术措施，并经矿总工程师批准。运送前首先要对运输沿线巷道的安全间隙、高度、支护情况、轨道线路、曲线半径、绞车、信号、钢丝绳和连接装置等进行一次全面认真的检查，符合规定要求后方可运送。
采用架线电机车运送综采设备时，牵引车数不得超过3辆。 运送综采支架的车辆轴距不得小于0.9 m 。
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第60条 巷道、车场人行道布置、巷道曲线半径及采掘轨道线路标准
1、运送综采支架的巷道：有效高度不低于2.0m；中部车场双轨中心距不得小于1.6m；车场巷道有效宽度不小于4.2m。 2.采区主要上、下山的各车场，在有人操作的范围内，巷道要满足设置双边人行道的要求，可以设在两侧，也可以设在中间和一侧各一条。其余车场至少要满足单边人行道的要求。
3.掘进施工期间使用的临时车场，巷道断面要按双轨布置，留有足够的人行道。其断面、长度和设置距离，必须在作业规程中有明确规定，并附巷道断面图，车场断面满足单边人行道的要求，从巷道道渣面起1.6m高度内，人行道宽度不小于0.8m，
4.使用矿车运输的巷道曲线半径，采区准备巷道和使用梭车拐弯运输的巷道不小于6m，回采巷道不小于4m。
5.采掘轨道线路必须符合企业标准。
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矿井轨道提升运输技术装备标准
为使矿井运输技术装备达到标准化，系列化和使用正常化，确保提升运输安全，特制定本标准。
本标准适用于矿井轨道提升运输系统，索道系统，井下无轨胶轮车运输。
第一章 斜巷提升
斜巷提升：?按巷道类型分斜井，斜长超过200m的上下山，斜长小于200m的上下山，?掘进上下山，采区变坡轨道平巷和其它六类。 ㈠斜井
第１条：挡车设施 １、上车场为平车场时
⑴在车场入口处根据现场实际需要，装设阻车器，以控制车辆进入摘挂勾地点。
⑵空车道接近变坡点处要装设复式手控电动（风动、液动）阻车器，两组阻车器之间的距离为一钩车长度。
⑶重车道要装设一组防逆行（不倒翁）式双爪挡车器。自动摘钩器距变坡点距离不小于一勾车的长度。
⑷变坡点以下略大于一列车长度的地方装设常闭挡车器（A、B、D型），并与绞车实现联动和电气闭锁，停电时，必须处于挡车状态。人车、矿车混合提升斜巷严禁使用绳式或吊梁式车档。
２、提升斜井（不含专用人车井）在上变坡点以下60m左右处装设超速捕车器（定型产品）?。底弯道以上15-20m处设吸能式超速捕车器（定型产品）。中部根据实际设若干跑车防护装置。
各甩车场一号道岔以下设一道常闭式挡车器（A、B、D型）。 ３、专用人车井，上车场为平车场时，在上部设一道阻车器或双爪挡车器（A、B、D型），变坡点以下一钩车长度处设双爪挡车器（A、B、D型），两者必须进行机械联动。 第２条：通讯信号
１.?非专用人车井必须装备两套独立的交流信号装置，一套正
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常工作，另一套既作为紧急信号，又作为备用信号。紧急信号必须直通车房。双钩提升时上车场和其它车场信号在车房要有明显区别。各车场信号应声光俱全。
专用人车井必须装备一套交流信号装置。
２.双钩串车提升时设错码信号。提升人行车时设交钩红灯。 ３.上车场为平车场时，要装设顶车信号和机车停车终点位置标志。
4.各车场安设甩车时能发出警告的信号装置。 5.绞车房和各车场均装设电话。
第３条：附属设施
1.上车场必须装备推车设备，宜采用绳式（链式）推车机，逐步淘汰无极绳。
2.双钩斜井起坡点上组对称道岔必须实现手控电动（风动）控制或轮拨道岔。
3.各车场甩车速度过快时，应安设减速设施。
4.各车场设岗位作业标准化考核办法、岗位责任制、操作规程、危险源辨识、定置化管理、联责联保等牌板及巷标、严禁行人牌板、安全区警示牌和技术特征牌板，巷道内设里程标。 ㈡200m以上的采区轨道上下山 第４条：挡车设施
１、专作提升物料的上下山
⑴上部为平车场时：
（a）1.2m及以上绞车提升时，重车道设C型挡车器，上车场在单道上设挡车门和双爪挡车器，空车道设阻车器，变坡点以下略大于一钩车长度处设与绞车联动的挡车装置（A、D型）。 （b）1.2m以下绞车提升时，上车场装设一道能自动关闭的挡车门，变坡点以上设双爪挡车器（Ａ型、D型），变坡点以下略大于一钩车长度处设双爪挡车器（Ａ型、D型），两者必须进行机械联锁，空车道设阻车器或挡车棍。
⑵无中部车场的轨道上、?下山中部每150m装设一道超速捕车
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