发布时间 : 星期五 文章2015年对口单招高三一调试卷汽车 - 图文更新完毕开始阅读
82．（4分） 1台4缸汽油发动机曲轴箱窜气，行驶无力，测量各气缸压缩压力记录在表82-1
表82-1注机油前气缸压缩压力记录表
气缸 压缩压力(kPa) 第一缸 750 第一缸 830 第一缸 850 第一缸 805 测量后往气缸中注入少许机油，再次测量各气缸压缩压力记录在表83-2中。
表82-2注机油后气缸压缩压力记录表
气缸 压缩压力(kPa) 第一缸 930 第一缸 840 第一缸 870 第一缸 985 对照以上的测量数据，可分析出：
(1)可能由于气门密封不严造成漏气的气缸有( )。 A．第一缸 B．第二缸 C.第三缸 D．第四缸 (2)可能由于气缸套和活塞磨损造成漏气的气缸有( )。 A．第一缸 C.第二缸 C.第三缸 D．第四缸
83．（12分）下图为电控汽油喷射系统组成示意图，回答下面问题。
(1) 完成燃油系统零件名称表
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序号 零件名称 序号 零件名称 序号 零件名称 序号 零件名称 序号 零件名称 1 油箱 5 9 螺钉 13 继电器 17 分电器 2 6 ECU 10 节气门开关 14 18 辅助空气调节器 3 7 11 节气门 15 冷却液温度传感器 19 4 油轨 8 冷启动阀 12 16 发动机温度传感器 20 蓄电池 （2）控制发动机基本喷油量的是_______ 和 _________ 传感器，当发动机冷启动时，部件6采集启动信号、___________ 传感器信号，延长喷油器通电时间，增加 _________ ;冷启动后，发动机就进入暖机状态，ECU根据发动机温度传感器信号等来校正喷油量；发动机大部分时间是在中、小负荷下运行，当发动机全负荷运行时，ECU采集 ________ 传感器信号来增大喷油量。
84．（15分）题84图所示为桑塔纳轿车电源系统和起动系统的部分电路图，试回答下列问题。
8 （1）充电电路的电流路径： 发电机B+ 黑10 蓄电池 黑16 搭铁 发电机负极。
（2）起动电路：起动时，点火开关拔至 档，点火开关的 端子与 端子接通。起动机的电磁开关通电，产生电磁吸力，接通起动机工作电路，起动机工作。 （3）起动机控制电路电流路径：蓄电池（+） 红10 吸引线圈 起动机（50） 搭铁 蓄电池负极。 保持线圈
（4）图中②表示 ⑨表示 。
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题84图
A-蓄电池，B-起动机，C-交流发电机，D-点火开关，C1-调压器
85．（10分）一辆94款欧宝COBSA轿车，发动机型号为C12NZ，单点燃油喷射。该车急加速时排气黑烟大、行驶无力、耗油量增加，但发动机故障指示灯正常。 (1)如果此车由你来主修，首先你应该检查( )。 A．从外观上检查各传感器及真空管道的连接 B．在发动机热车时，检查怠速转速是否为800r／min C．检查气缸压力是否在标准范围内 D．重点检测电路部分
(2)如果上述应该检查的项目都正常，则你考虑下一步干什么?( )
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A．用废气分析仪检查发动机急加速时的烟度值 B．检查急加速时EGR系统是否能正常工作
C．用发动机故障诊断仪或数字式万用表检查各传感器的参数值 D．用测功机检测发动机在急加速时的功率
(3)在怠速时各传感器和喷油器参数如下，你认为哪些参数属于不正常( )。 A．MAP(进气歧管绝对压力)传感器信号电压为2．25V B．THW(水温)传感器信号电压为1．95V(92℃时) C．TPS(节气门位置)传感器信号电压为0．75V D．INJ(喷油器脉冲)脉宽为2．2ms E．点火提前角为15~BTDC (4)根据上述判断你决定：( )。 A．更换一个新的MAP传感器再试 C．更换一个新的TPS传感器再试 E．更换一套新的喷油器再试 B．更换一个新的THW传感器再试 D．更换新的电脑ECU再试
(5)如果换了新的配件后故障依旧，你该怎么办?( ) A．再次检查进气道各真空管道的气密性是否正常 B．测量进气歧管真空度为38kPa C．进一步检测点火系统波形并进行分析 D．检查配气相位发现不正时
(6)最后请你综合分析一下此故障发生的本质原因：正时皮带松弛导致( 配气相位不准确，因而( )下降，使( )信号电压偏高，造成( 过浓，而使发动机排气冒黑烟、油耗增多且加速无力
A．真空度 B．MAP C.跳齿 D．混合气 E．喷油脉宽
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)现象增大，引起)增大，引起( )