《机械原理》复习资料(主要)

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52. 在盘形凸轮机构中,其对心直动尖顶从动件的位移变化与相应实际廓线极径增量的变化相等。( )

53. 在盘形凸轮机构中,对心直动滚子从动件的位移变化与相应理论廓线极径增量变化相等。( )

54. 平底直动从动件盘形凸轮机构的压力角永远为零。( )

55. 在直动从动件盘形凸轮机构中,若从动件运动规律不变,增大基圆半径,则压力角将减小。( )

56. 滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。( ) 57. 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。( ) 58. 一对外啮合的直齿圆柱标准齿轮,小轮的齿根厚度比大轮的齿根厚度大。( ) 59. 一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是pb1=pb2。( )

60. 一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮,其啮合角一定为20°。( ) 61. 一对直齿圆柱齿轮啮合传动,模数越大,重合度也越大。( )

62. 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时,其分度圆压力角也随之加大。( ) 63. 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。( ) 64. 渐开线标准齿轮的齿根圆恒大于基圆。( )

65. 渐开线直齿圆柱齿轮同一基圆的两同向渐开线为等距线。( )

66. 一个渐开线圆柱外齿轮,当基圆大于齿根圆时,基圆以内部分的齿廓曲线,都不是渐开线。( )

67. 根据渐开线性质,基圆内无渐开线,所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计比基圆大。( ) 68. 对于单个齿轮来说,分度圆半径就等于节圆半径。( )

69. 根据渐开线性质,基圆之内没有渐开线,所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计比基圆大些。( ) 70. 所谓直齿圆柱标准齿轮就是分度圆上的压力角和模数均为标准值的齿轮。( ) 71. 共轭齿廓就是一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓。( ) 72. 齿廓啮合基本定律就是使齿廓能保持连续传动的定律。( )

73. 渐开线齿廓上各点的曲率半径处处不等,基圆处的曲率半径为rb。( ) 74. 渐开线齿廓上某点的曲率半径就是该点的回转半径。( )

75. 在渐开线齿轮传动中,齿轮与齿条传动的啮合角始终与分度圆上的压力角相等。( ) 76. 用范成法切制渐开线直齿圆柱齿轮发生根切的原因是齿轮太小了,大的齿轮就不会根切。( )

77. 范成法切削渐开线齿轮时,模数为m、压力角为α的刀具可以切削相同模数和压力角的任何齿数的齿轮。( )

78. 影响渐开线齿廓形状的参数有z、α等,但同模数无关。( ) 79. 在直齿圆柱齿轮传动中,齿厚和齿槽宽相等的圆一定是分度圆。( ) 80. 满足正确啮合条件的大小两直齿圆柱齿轮齿形相同。( )

81. 渐开线标准直齿圆柱齿轮A,分别同时与齿轮B、C啮合传动,则齿轮A上的分度圆只有一个,但节圆可以有两个。( )

82. 标准齿轮就是模数、压力角及齿顶高系数均为标准值的齿轮。( )

83. 两对标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮,各轮齿数和压力角均对应相等,第一对齿轮的模数m=4mm,第二对齿轮的模数m=5mm,则第二对齿轮传动的重合度必定大于第一对齿轮的重合度。( )

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84. 因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性,所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和,仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。( )

85. 一对渐开线直齿圆柱齿轮在节点处啮合时的相对滑动速度大于在其他点啮合时的相对滑动速度。( )

86. 重合度ε=1.35表示在转过一个基圆周节pb的时间T内,35%的时间为一对齿啮合,其余65%的时间为两对齿啮合。( )

87. 在所有渐开线直齿圆柱外齿轮中,在齿顶圆与齿根圆间的齿廓上任一点K均满足关系式rK=rb/cosαK。( )

88. α=20°、ha*=1的一对渐开线标准圆柱直齿轮传动,不可能有三对齿同时啮合。( ) 89. 用齿轮滚刀加工一个渐开线直齿圆柱标准齿轮,如不发生根切则改用齿轮插刀加工该标准齿轮时,也必定不会发生根切。(( )

90. 两个渐开线直齿圆柱齿轮的齿数不同,但基圆直径相同,则它们一定可以用同一把齿轮铣刀加工。( )

91. 一个渐开线标准直齿圆柱齿轮和一个变位直齿圆柱齿轮,它们的模数和压力角分别相等,它们能够正确啮合,而且它们的顶隙也是标准的。( )

92. 一个渐开线直齿圆柱齿轮同一个渐开线斜齿圆柱齿轮是无法配对啮合的。( )

93. 齿数、模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动, 后者的重合度比前者要大。( )

94. 蜗轮蜗杆传动在蜗轮的轴剖面的啮合相当于齿轮与齿条的啮合。( )

95. 平行轴斜齿圆柱齿轮外啮合传动时的正确啮合条件为:m1t=m2t=m,α1t =αt2=α,β1=β2,且螺线方向相反。( )

96. 两直齿圆柱齿轮啮合传动时的正确啮合条件为:m1=m2=m,α1=α2=α。( ) 97. 一对直齿轮啮合传动,模数越大,重合度也越大。( )

98. 一对相啮合的标准齿轮,小齿轮齿根厚度比大齿轮的齿根厚度小。( )

99. 根据渐开线性质,基圆内无渐开线,所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计比基圆大。( ) 100. 一对相啮合的标准齿轮,小轮的齿根厚度比大轮的齿根厚度大。( ) 101. 一对直齿轮啮合传动,模数越大,重合度也越大。( ) 102. 对于单个标准齿轮来说,节圆半径就等于分度圆半径。( ) 103. 定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。( ) 104. 周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。( ) 105. 周转轮系的转化机构是一定轴轮系。( )

五. 分析计算题

主要包括:

(1) 平面机构自由度计算

(2) 用速度瞬心法进行机构速度分析

(3) 平面四杆机构类型判定、工作特性分析或四杆机构设计 (4) 凸轮机构设计分析(反转法) (5) 标准直齿和斜齿圆柱齿轮几何尺寸计算

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(6) 复合轮系传动比计算

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(一). 平面机构自由度计算

1. 试计算图5-1所示机构的自由度(若有复合铰链、局部自由度或虚约束,必须明确指出)。并判断该机构的运动是否确定(标有箭头的机构为原动件)。若其运动是确定的,要进行杆组分析,并显示出拆组过程,指出各级杆组的级别、数目以及机构的级别。

(a) (b)

图5-1

2. 计算图5-2所示机构自由度,并判定该机构是否具有确定的运动(标有箭头的构件为原动件)。

(a) ( b)

图5-2

3. 计算图5-3所示机构自由度,并确定应给原动件的数目。

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(a) ( b)

图5-3

4. 在图5-4所示机构中,试分析计算该机构的自由度数,若有复合铰链、局部自由度或虚约束,则在图上明确指出。

(a) ( b)

图5-4

5. 计算图5-5所示机构的自由度(有复合铰链、虚约束和局部自由度请指出)。

(a) ( b)

图5-5

6. 计算图5-6所示机构的自由度(如有复合铰链、局部自由度和虚约束,应指出)。

图5-6

7. 计算图5-7所示齿轮-连杆机构的自由度。

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