航空运输地理学

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2001年7月15日,南航北极航路验证飞行成功。中国南方航空公司的大型B777型2055号飞机在纽约起飞,往北飞过美国和加拿大领空,经过北极区域,再飞过俄罗斯和蒙古的新航路,经过14小时的飞行到达北京。2001年1月16日一19日,中国国际航空公司使用B747.400型飞机跨越北极,圆满完成了北京至纽约极地飞行验证任务。

新极地航线穿越北极地区,将北美洲与亚洲城市连接起来。例如,纽约一香港,传统航线的飞行距离是7900海里(14639千米)以上,超出了现役喷气机的正常航程范围。但极地航线使航程缩短了350英里(可能会受风速的影响而变化),使B747..400、B777.200ER(延程型)等现役飞机都可以直飞目的地。

传统东南亚与美国东岸城市的连接,需要中转停留。如原北竞—纽约的航线,选择安克雷奇或旧金山转机,全程时间长达17小时。国航开通的北极航线,北京一纽约,纽约至北京,单程仅需13小时,比过去减少了3个多小时的飞行时间。由于北京至纽约航线是直飞,免除了过去中途经停的诸多不使,减轻了旅客旅途的劳顿,给人以一登飞机,就将要到家的感觉。北极上空气流平缓.颠簸较少,也提高了旅客乘机的舒适度。另外,这条航线飞机较少,不存在其他航路空中通道拥挤的状况,同时也为航空公司节省了燃油,降低了飞行成本。

极地航线为执飞国际航班的航空公司提供了比以前更多的直飞航路选择。与传统航线相比,极地航线不仅在缩短航程时间和减少油耗方面更具优势,而且为开通新的直飞航班提供了可能。如:

TYO—ANC一LON HKG—NYC TYo—ANC—STO PEK—NYC

十一、环球航线

环球航线是指航线中经过太平洋和大西洋两大水域,以东向或西向绕地球旅行。一些航空公司联盟推出环球旅行优惠价格,让人们在出行方面更加方便。

思考与练习:

1.熟悉国际航协分区和次分区,特别比较航协分区中的欧洲与地理位置中欧洲的区别。

2.练习城市全称与三字代码。

3.盲图填图练习(利用附录里的盲图,练习填写城市位置和三字代号)。

4.请说明以下航线的分类:

LAX—TY0一SHA—CAN NYC—DKR—NYC

SIN—HNL—LAX—HNL—SIN OSI--WAS

SFO—LAX—PTY—LIM—SCL NYC—TLV—JNB—NBO—一ADD—NYC DKR—MIL—lST—AMM—JED一DKR ZRH—FRA—KHI—DEL-ZRH PEK—LON—PAR—PEK

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