发布时间 : 星期四 文章大桥25m预制T梁施工方案更新完毕开始阅读
目 录
一、工程概况――――――――――――――――――――――――――2 二、资源配备――――――――――――――――――――――――――2 三、工期安排――――――――――――――――――――――――――5 四、施工工艺――――――――――――――――――――――――――5 五、冬季施工措施――――――――――――――――――――――――16 六、质量标准――――――――――――――――――――――――――17 七、T梁施工工艺流程――――――――――――――――――――――19 八、质量保证措施――――――――――――――――――――――――20 九、安全保证措施――――――――――――――――――――――――20 十、工期保证措施――――――――――――――――――――――――23 十一、文明施工―――――――――――――――――――――――――23 十二、环境保护―――――――――――――――――――――――――24 十三、T梁模板强度以及刚度验算―――――――――――――――――24 十四、预应力T梁张拉伸长量计算―――――――――――――――――26 十五、附表附图―――――――――――――――――――――――――27
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XX 1号大桥T梁预制施工方案
一、工程概况：
1．简述
预制场位于: 平定枢纽互通区主线桥东侧，其尺寸为：120×24米，主要负责XX 1号大桥、TK111+074.5分离式立交桥，需预制25米T梁48片。
2．场地布置
第三预制场布置25米T梁台座12个，25米T梁模板2套，并需要在外侧浇筑存梁台座。具体见《阳五高速A1-1标第三预制场台座布置图》。
3．主要工程数量
平定枢纽一期工程T梁预制主要工程量表一
材料 名称 XX 1号大桥加宽48片 25米T梁 预制 砼 C50 HRB335 钢筋 R235 t 30 9.7 m3 t 999.5 210 现浇 114.9 27.8 规格 单位
二、资源配备：
1．人员：
为了保证现场科学管理，保质量促进度，根据工程需要预制场人员配备如下：
项目负责人： 技术负责人： 工区主管： 安全负责人： 质检工程师： 质检员： 现场技术员：
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试验员： 试验员： 测量负责人：
施工员：2人，材料保管：2人，材料员：2人，钢筋工：30人 张拉工：7人，模板工（包括砼工）：35人。 2．材料： ⑴、钢筋
①、T梁施工前现场技术员根据经营部制定的月计划以及现场生产能力做好原材料的采购计划，材料部根据技术员计划做好物资采购以及储备工作。
②、T梁主钢筋为Ⅱ级25螺纹钢,箍筋为Ⅱ级12、10螺纹钢，纵向水平筋为Ⅰ级8圆钢，在施工前必须对其力学性能（原材、焊接接头）进行检测并报监理工程师以及中心试验室批准。
③、检测频率：钢筋按产地、品种、强度等级、牌号分批检验，每批不大于60t检验一次；焊接接头按每批不大于300个抽样一组3个试件。
④、监理工程师以及中心试验室批准合格后方允许钢筋半成品、成品的加工。
⑵、钢绞线、锚具、锚垫板等
①、钢束采用标准GB/T5224－2003фS15.2毫米高强低松弛钢绞线，在施工前必须按《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-1995）的规定作抽样检查（松弛、强度）并报监理工程师以及中心试验室批准。用于锚具装置的钢材应符合图纸要求的钢材或《优质碳素结构钢》（GB/T 699-1999）的45号钢，且应经过热处理，使之符合图纸要求的硬度。锚垫板的钢材应符合《碳素结构钢》（GB/T 700-88）的Q235号钢。锚具装置应符合图纸及《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2000）的有关规定。
②、检测频率：钢绞线按每厂家每批不大于60t检验一次；锚具、夹具在同种材料和同一生产工艺条件下以不超过1000套组为一个验收批次，连接器以不超过500套组为一验收批次。
③、监理工程师以及中心试验室批准合格后方允许钢绞线、锚具以及锚垫板使用。
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⑶、预应力管道
预埋预应力管道宜采用塑料波纹管，塑料波纹管使用的材料是高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯(PP)，管壁厚度不小于2mm，以提供足够的强度和韧性用以抵抗预应力张拉时的压力和摩擦。对塑料波纹管的基本要求是：密封防渗漏；抗氧化和化学侵蚀；抗机械损伤和良好的施工性。主要的检验指标有弯曲性能、柔韧性、径向刚度、轴向承载力、密封性、耐磨性、摩擦系数。
⑷、预应力设备
①、千斤顶的精度应在使用前校准，千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。测力环或测力计应至少每2个月进行重新校准，并经监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸有差异时，千斤顶应进行再校准。
②、用于测力的千斤顶的压力表，其精度应不低于1.5级，压力表应具有大致两倍于工作压力的总压力容量。被量测的压力荷载，应在压力表总容量的1/4～3/4范围内，除非在量程范围建立了精确的标定关系。每台千斤顶及压力表应视为一个单元且同时校准，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
⑸、混凝土配合比
T梁砼标号为C50，坍落度16cm~18cm。配合比以及砂、石子、水泥等原材料必须经监理工程师以及监理部中心试验室批准同意后才可使用。拌制混凝土时必须严格按照批准的配合比进行。试验人员按《公路桥涵施工技术规范》要求进行混凝土试块的制取（每片梁长16m以下应制取1组，16～30m制取2组，31～50m制取3组，50m以上者不少于5组）。
①、砂石料经考察，砂子为河北正定中砂，碎石隧道进口碎石场生产碎石。 ②、水泥为山西阳泉亚美P.O 52.5水泥。 ③、水为洁净水。
④、外加剂为北京新红光高效减水剂。 3．施工设备（主要针对第一预制场）：
序号 1 2 设备名称 砼搅拌站 小型混凝土运输车 规格型号 JS500型 6m3 数量 1 2 单位 套 辆 技术状况 新购 良好 4