【考试必备】2018-2019年最新安徽马鞍山市第二中学初升高自主招生物理模拟精品试卷【含解析】【4套试卷】

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点评: 本题主要考查学生对:影响蒸发快慢因素的了解和掌握.

3.修补被扎破的自行车内胎时,修车师傅通常用一把周身是刺的锉将内胎扎破处的外表面锉毛,再把要补上去的橡胶补丁贴在内胎上的一面也锉毛,然后再将锉毛的两个表面涂上胶水,待胶水晾一会儿之后,对准、压紧….对于下列锉毛橡胶表面的主要目的分析,你认为最可能的是( ) A. 使补胎处的橡胶更膨松,以增强补胎处橡胶的弹性 B. 增大内胎和橡胶补丁接触的表面积,以充分发挥胶水的黏合作用 C. 增大内胎与橡胶补丁之间的摩擦,防止错位 D. 防止因补胎处太厚而导致内胎对外胎的压强不均匀,避免外胎爆胎

考点: 分子间的作用力;压强的大小及其计算。1377884 专题: 应用题。 分析: 修车时同时挫毛内胎及补丁,主要是为了增大内胎和橡胶补丁接触的表面积,以充分发挥胶的粘合作用,使得其粘的更牢固. 解答: 解:平整的表面胶水是粘不牢固的;补胎时把轮胎和补丁的胶面锉毛,目的是增大轮胎和补的接触面积,使补丁和轮胎粘的更牢固. 故选B. 点评: 知道生活中常见的物理现象,并能利用对应的物理知识进行解释是解决该题的关键.

4.与火车相比,汽车车厢外表面更容易堆积灰尘.对于导致这种现象的原因分析,你认为下列说法中最可能的是( )

A. 火车车厢的外表面比汽车车厢的外表面光滑,更不容易堆积灰尘 B. 火车行驶的速度比汽车的大,产生的风更大,更容易把灰尘吹掉 C. 火车行驶的速度比汽车的大,车厢外侧空气流动的速度比汽车的大,车厢外侧气压比汽车的小车厢的内外压强差比汽车的大,更不容易堆积灰尘 D. 在车辆行驶过程中,车厢外表面由于和空气摩擦而带电,因为汽车的轮胎是绝缘的橡胶,和轮的火车相比史不容易把电荷导入地下,因而更容易吸附灰尘

考点: 摩擦起电;导体。1377884 分析: 车辆运动与空气及空气中尘埃物质摩擦产生静电,车厢表面聚集正电荷,空气中尘埃带负电正负电荷吸引,尘埃便聚集在车厢表面. 解答: 解:车轮和铁轨都是铁的,聚集在车厢表面的正电荷,通过车轮和车轨与大地相连,聚集在厢表面的正电荷减少,吸附的尘埃也就减少,而汽车的轮胎是绝缘的橡胶,和铁轮的火车相不容易把电荷导入地下,因而更容易吸附灰尘. 故选D. 点评: 本题考查了摩擦起电的应用,应注意将物理规律与实际相结合.

5.在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:大约每隔8m在水泥中插入一根长木条,将水泥路面割断成一块一块的.然后再趁水泥还未完全固化时用带有齿的轮在铺设好的路面划出一道道的横线(如图所示).对上述做法的分析,你认为下列说法中最可能的是( )

A. 用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了使路面更加美观 B. 用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是为了节约铺设路面的水泥材料 C. 用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是防止由于热膨胀导致路面互相挤压而损坏 D. 用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是为了增大路面的摩擦

考点: 物质的物理特征。1377884 专题: 推理法。 分析: 此题可以采用一般的分析法来解,也可以解选择题常用的“排除法”来做. 解答: 解:A、使路面美观的方法众多,效果也会更好,所以A错; B、在整个的过程中并没有节省材料,所以B错; C、物体一般都有热胀冷缩的性质,用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是防止由于热胀导致路面互相挤压而损坏.所以C对; D、每隔8m插入一根木条,对增大摩擦没有太大帮助,所以D也是错误的. 故选C. 点评: A和B与课本内容并无联系,所以很容易排除,关键是C和D,判断出D是错的,是此题正的关键. 6.(2010?宁波)如图所示,煤气管道包括户外和户内两部分,二者之间连接着一只煤气表.工人师傅给每户安装完户内管道后,都要检查一下管道是否漏气.有一种检测装置,在两端开口的透明U型管中装有水,当U型管两端压强相等时,两侧水面相平.检测时,关闭开关,用力向户内管道口Y内吹气,然后迅速将U型管的Y′一端与Y相连接,U型管内水面出现高度差,继续观察U型管中水面的变化( )

A. 若水面高度差逐渐增大,则表明不漏气 B. 若水面高度差逐渐减小,则表明不漏气 C. 若水面高度差保持不变,则表明有漏气 D. 若水面高度差保持不变,则表明不漏气

考点: 连通器原理。1377884 专题: 应用题。 分析: 此题利用U形管的液柱高度差来判断两端压强的变化,首先明确U形管的左端压强始终是大压,不会变化;当YY'连接后,如果管道漏气,则U形管右端的压强会逐渐变小,因此U形的水面高度差会逐渐减小,据此分析. 解答: 解:若水面高度差逐渐增大,则说明U形管右端的压强增大,而无论是否漏气,右端压强都会增大,故A不合题意; 若水面高度差逐渐减小,说明U形管右端的压强逐渐减小,即与U形管右端连接的用户管道气压在逐渐降低,那么只有一种可能:用户管道有漏气现象,导致了管内的气压在逐渐降低故B不合题意; 若水面高度差不变,说明U形管左右两端的压强都没有变化,即用户管道内的气压没有改变由此可判断用户管道的密封良好,没有漏气现象,故C错误,D符合题意; 故选D. 点评: 本题考查连通器的原理,关键知道液体传递的是压强,有压强变化,U型管内水的高度差就随之变化,人们就是利用这个道理来检验煤气管道有无漏气情况.

二、填空题(每小题2分,共6分)

7.科学家根据星球光谱的红移现象推断宇宙正在膨胀,星球正在离我们越来越远.其实在日常生活中声音也有类似的现象,在火车从我们身边疾驶而过的瞬间,尽管火车发出的汽笛声频率是不变的,但我们听起来声音的音调却是 由高变低 (选填“由高变低”或“由低变高”)

考点: 音调;频率及音调的关系。1377884 专题: 应用题。 分析: 将光现象中的光谱红移现象与声现象进行联系;进行类比解答,抓住题目的关键﹣﹣频率的化,频率影响声音的音调,频率越低,音调则越低. 解答: 解:红移在物理学和天文学领域,指物体的电磁辐射由于某种原因波长增加的现象,在可见波段,表现为光谱的谱线朝红端移动了一段距离,即波长变长、频率降低. 在火车从我们身边疾驶而过的瞬间,尽管火车发出的汽笛声频率是不变的,但在传播时,由火车离我们越来越远,声波的波长会类似于电磁波变长、频率降低,频率越低音调则越低;我们听起来声音的音调会由高变低. 故答案为:由高变低. 点评: 在了解了光谱的红移知识后,与声波进行联系,就可得到声波音调的变化.

8.2008年5月12日14时28分,我国四川省汶川县发生了里氏8.1级强烈地震,为及时了解震区的受灾情况,便于指挥调度,相关部门利用了飞机航拍和卫星遥感技术.飞机航拍只能在白天进行,利用的是地面物体反射的可见光来拍摄.拍摄过程中,地面上的物体在摄像机上成的像,应位于摄像机镜头的一倍焦

距至二倍焦距之间,且更靠近 一倍焦距 (选填“一倍焦距”或“二倍焦距”)处;而卫星遥感则可以昼夜不停的工作,因为它不仅可以感知可见光,还可以感知物体发出的 红外线 (选填“紫外线”或“红外线”).

考点: 凸透镜成像的应用;红外线。1377884 专题: 应用题。 分析: 要解决此题,需要掌握凸透镜成像的规律. 知道当物距在2倍焦距之外,像距处于1倍和2倍焦距之间,并且物距越大,像距越小. 当物距远远大于2倍焦距时,像距就会比较接近于1倍焦距. 要解决此题,还要掌握红外线的遥感技术. 解答: 解:利用了飞机航拍时,物距远远大于二倍焦距,所以成像无限靠近一倍焦距处; 由于红外线的热效应,所以卫星遥感可以感知物体发出的红外线.所以卫星遥感可以昼夜工作利用的是红外线遥感技术. 故答案为:一倍焦距;红外线. 点评: 此题主要考查了凸透镜成像规律及应用,要理解物距与像距的关系,知道成实像时,物距越大像距越小.同时考查了红外线的热效应.

9.在建造高楼大厦时,其地基大多采用箱式基础.所谓箱式基础,就是把整栋大楼占地范围的地皮掏空挖深,然后填上钢筋混凝土.箱式基础的优点在于:第一,增大了大楼与地面的接触面积,从而减小了大楼对地面的 压强 ,可有效地防止地皮大幅度的下陷;第二,降低了整栋大楼的 重心 ,增大了大楼的稳度,提高了大楼的抗震能力.

考点: 减小压强的方法及其应用;重心。1377884 专题: 应用题。 分析: 压强大小的影响因素:压力大小和受力面积大小.在压力一定时,增大受力面积来减小楼对面的压强. 大楼的底部由钢筋混凝土制成箱式结构,楼体下面重力大小,重心下移,降低了重心,增加房的稳定性. 止下陷. 用钢筋混凝土制成箱式结构,大楼的底部重力大,重心下移,增强了大楼的稳定性. 故答案为:压强;重心.

三、简答下列各题(每题5分.共30分)

解答: 解:在楼房对地面的压力一定时,增大大楼和地面的受力面积,能减小大楼对地面的压强,点评: 从楼房的结构,考查压强和重心的问题,体现了物理和建筑的密切关系,体现了物理生活化

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