发布时间 : 星期二 文章汽轮机检修规程更新完毕开始阅读
4.8 联轴器找正
4.8.1 找正的测量方法
4.8.1.1 汽轮机与发电机联轴器找正，是以汽轮机转子中心为基准来找发电机转子中心，使发电机轴中心与汽轮机轴中心连成一条直线。
4.8.1.2 联轴器找正要使用专用卡具，卡具应固定在汽轮机侧，使用百分表测量时，应将百分表固定在卡具上，用塞尺测量要求片数不超过三片。
4.8.1.3 将两半联轴器按记号对正，调整好卡具间隙，用比螺孔小1—2mm的专用铜销子对称连接，盘动带动同时旋转，每转90°，应测量一次数据，将测量数据按图8做好记录。 图8
4.8.1.4 测量时要求A1+A3≈A2+A4，最大相差不得大于0.02mm。如果A1+A3与A2+A4相差很大，说明测量不准，必须重新进行测量。
4.8.1.5 测量端面数值时，要注意防止轴向串动的影响。
4.8.1.6 根据所测量的各个数值，按下列公式换算，求得端面偏差值。 C1= ???????????????（2） C2= ???????????????（3） C3= ???????????????（4）
C4= ???????????????（5）
4.8.1.7 根据测量的结果，参见图9，求得平均偏差值。 圆周偏差值： ， 端面偏差值：C1-C3，C2-C1 图9
4.8.2 连轴器中心偏差的判别
4.8.2.1 圆周偏差（A2－A4）／2为（＋）值时，发电机偏高，为（－）值时发电机偏低，（A1－A3）／2为（＋）值时发电机偏左侧，为（－）值时发电机偏右侧。 4.8.2.2 端面偏差C2－C4为（＋）值时上开口，（－）值时下开口；C1－C3为（＋）值时左开口，（－）值时右开口。
4.8.2.3 联轴器中心偏差应符合制造厂规定，不合格应进行调整，若制造厂无规定时可参照表11执行。
表11 联轴器中心允许偏差 mm 联 轴 器 型 式 圆 周 端 面 挠性 半挠性 刚性 0.08 0.06 0.04 0.06 0.05 0.02
4.8.3 中心偏差的计算
根据直角三角形对应边成比例的原理计算得到（见图10）： 图10 b =x
∴x= ???????????????????.(6) y:M=x
∴y= ???????????????????.(7)
式中：b ——端面误差，mm；
D ——联轴器外圆直径，mm；
M ——卡具测点与3号轴承中心距离，mm； L —— 3—4号轴承中心距离，mm； ｘ—— 4号轴承计算移动数值，mm；
ｙ—— 由于4号轴承移动后影响圆周变化的数值，mm。 4.8.4 中心偏差的调整方法
4.8.4.1 如果轴承两侧瓦枕与中心平行时，如图11，根据4.8.3计算结果和圆周误差情况，直接按算出轴瓦垫片调整数进行中心调整。 图11 图12
4.8.4.2 如果轴承两侧瓦枕与中心成夹角为α时，如图12，根据4.8.3计算结果和圆周偏差情况，并考虑夹角的影响进行综合计算后调整，假设轴瓦左右偏差量为y时，调整垫片数值应为ycosα，假设轴瓦上下偏差量为y时，调整垫片数值应为ysinα。 5 调节、保护系统的检修方法及质量要求 5.1 同步器
5.1.1 解体检查
5.1.1.1 解体同步器，清洗涡轮，蜗杆，轴承，传动螺杆及套筒，棘轮，弹簧等部件。 5.1.1.2 检查传动螺杆螺纹应完好，滑动键槽或销槽应无磨损，键或销无撞伤及磨损，配合间隙合适，涡轮，蜗杆啮合良好，滚珠轴承钢珠、内外套滚道无锈蚀麻点，弹簧无腐蚀，无裂纹，电动机联轴器，棘轮，传动锥齿轮等完好无损，蜗杆轴套，传动套筒间隙配合恰当。 5.1.2 组装及质量要求
5.1.2.1 蜗轮，蜗杆吻合良好，用手搬动应灵活，轻松，蜗杆轴向串量不大于0.10mm。 5.1.2.2 压紧棘轮的弹簧紧力适当，电动机运转时离合器无滑动，手动同步器应灵活。 5.1.2.3 同步器行程指示器的指示应与内部有效行程相吻合。 5.2 压力变换器（径向钻孔泵式液压调节系统）的检修 5.2.1 检查及测量
5.2.1.1 拆下同步器本体，测量上。