2018-2024年中国汽车配件与汽车用品行业市场竞争格局研究报告(目录)

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三、日本汽配行业的运行模式183 第三节美国汽配行业的发展状况184 一、美国汽配行业规模和特点184 二、美国汽配市场运行模式189 第二部分行业结构与规模分析 第三章中国汽配市场流通分析191 第一节中国汽配市场概述191 第二节汽配市场流通模式概述195 一、中国汽配市场产业链和流通渠道195 二、中国汽配市场流通模式的分类定义197 三、中国汽配市场流通企业情况198 四、汽配市场的一般采购决策程序200 第三节传统的流通模式分析208 一、传统的流通模式概述208 二、我国汽配城发展现状分析208 三、我国汽配城经营模式分析210 四、我国汽配城增值服务分析214 五、汽配城发展发向分析215

六、案例--北京西郊汽配城质量监管措施218 第四节整车厂售后服务模式分析223 一、整车厂的售后服务体系流通方式分析223

二、供应商进入整车售后服务体系分析223 三、流通商进入整车售后服务流通体系分析224 四、我国整车售后服务体系现状226

第五节价值链垂直整合模式(连锁、大卖场、营销商)228 一、价值链垂直整合模式概述228 二、汽配连锁经营模式分析228 三、汽配大卖场模式分析230 四、汽配营销商模式分析231 第六节汽配市场品牌分析233

第七节进入汽配市场的各模式对企业要求的评价234 第八节汽配市场进货渠道分析235

第四章中国汽配市场需求(需求)分析237 第一节全国汽配需求特点分析237

一、汽车保有量扩容迎来新一轮汽配城兴建高潮237 二、汽车保有量分析238

2010-2017国内汽车保有量(亿辆)

三、汽车配件单车需求情况238

四、机械类零部件s是市场主流,电子产品发展潜力巨大239 五、汽配市场中进口产品种类繁多,以高技术、高附加值产品为主239

第二节全国汽配需求规模预测240

第三节个人汽配消费特点和消费偏好分析241 一、汽车维护保养观念已经深入人心241 二、当前消费者对汽配的关注集中在价格方面242 三、大多数车主选择4S店维修保养242

四、大多数车主选择维修保养地点时,主要关注服务专业性和价格上243

五、不同车主对维修终端的选择不同244

六、中低端私人消费者将对汽配流通业带来新的变化245

第五章中国汽配市场供应分析246 第一节中国汽车零部件制造行业特点246 一、当前我国汽车零部件行业需要变革246 二、跨国汽车零部件企业在华投资不减249 三、外资零部件制造企业纷纷进入中国252 四、中国汽车零部件制造主要以配套市场为主252 五、中国汽车零部件制造业很少以自主品牌进入市场252 第二节中国零部件制造分工协作的供应体系分析253 一、一级零部件供应商同整车厂关系紧密253 二、二级零部件供应商结构复杂255

三、专业化、规模化的零部件供应商逐渐形成255 第三节汽车零部件制造行业竞争分析257 一、零部件产值占整车的比重在上升257 二、中国汽车零部件配套体系趋势257 三、汽车零部件的出口战略分析260 四、区域性制造优势已经体现262 第四节主要汽车零部件生产巨头分析263 一、德尔福贸易(上海)有限公司263 二、采埃孚销售服务(上海)有限公司264 三、电装(中国)投资有限公司264 四、博世boss265

五、伟世通国际控股公司266

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