帕萨特空调系统的检修

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毕业设计(论文)开题报告

题目名称: 新帕萨特空调系统的检测与维修 学生姓名: 学 号:

二级学院(系)/专业:机械工程学院 /汽车检测与维修 班 级: 指导教师:

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2015年 月 日

目 录

第一章汽车空调技术简介

1.1汽车空调的过去与未来

1.2汽车空调的特点

第二章汽车空调的组成与原理

2.1 汽车空调的组成

2.2汽车空调主要功能以及工作原理: 制冷、制热、通风、空气净化

2.3汽车空调系统分类(按动力源分)

2.4帕萨特的空调系统

第三章汽车空调的检修方法

3.1汽车空调检修的基本工具

3.2汽车空调制冷系统检修的基本操作

3.3制冷剂的补充

3.4制冷系统内的空气排除

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3.5冷冻油的加注

3.6空调系统定性检查

3.7空调系统的定量检测

3.8制冷系统性能实验

3.9非独立空调系统的检修

第四章 案例

第五章 总结

绪论

1,背景

我国机动车保有量连年上升,未来的几十年里还会有很大的上升空间。随着越来越多的汽车使用,空调系统的正常运转成为人们使用汽车必不可少的一部分。如何使空调系统正常运转成为十分越来越重要的课题。

在空调系统早已成为汽车标配的今天,空调系统成为汽车的重要组成部分。本篇论文介绍新帕萨特空调系统的工作原理和结构组成,分析空调系统的常见的故障实例以及解决故障的方法。

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关键词:帕萨特 空调系统 故障 解决方法

(一)汽车空调的过去与未来(发展)

汽车空调技术是由于汽车的使用需要,以及人们越来越追求高品质的生活,由此空调系统应运而生。1925年美国汽车利用发动机冷却系统,给车内提供暖气。但这只是单一的汽车供暖,并未涉及到制冷系统。1939年,美国通用公司率先采取机械制冷的空调。这种制冷空调也有限制,它仅仅是单一制冷,没有采暖功能。1954年,美国汽车通用公司第一次才用了冷暖结合的汽车空调,即冷暖一体化。现在大部分的经济型汽车都是采用冷暖一体化的汽车空调,其基本功能包括:降温、除湿、通风、过滤、除霜等。随着自动化技术的发展,这种需要驾驶员复杂操作的冷暖一体化空调逐渐会被淘汰掉。这种需要驾驶员花费大量精力的汽车空调的弊端逐渐显露出来。由此,在1964年,卡迪拉克汽车最早使用自动化空调。随后,美国的各大汽车生产商紧随而至,纷纷将自动化空调应用到汽车上。自动空调系统是借助传感器将车内温度信号,自动地指挥空调器各部件工作,达到控制车内温度和其他功能地目的。随着计算机技术的不断发展,微机控制汽车空调就被应用到汽车上。1977年,微机控制空调正式的被应用到各种汽车上。由于微机系统的准确性,完全可以实现汽车车内温度的微调化。该系统具备数字化显示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能。微机控制空调可以实现汽车的运行和空调的运行一体化,这样既提高了汽车空调的制冷效果,又节约了燃料,大大提升了汽车的燃油经济性和舒适性。

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